Der Lkw-Verkehr soll zügig elektrifiziert werden. Wissenschaftler haben nun ermittelt, dass der Strombedarf höher sein wird als in der Chemie- und Stahlproduktion. https://t.co/iZ4d3hw2fu
Etatkürzungen bei der #Verkehrsinfrastruktur lösen die Haushaltsprobleme nicht, sie verursachen volkswirtschaftliche Folgeschäden. Der Bund nimmt mit der #LkwMaut bereits 15 Mrd € Euro pa ein. Micha Lege in @tagesschau
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In den Regalen fehlen tatsächlich schon wieder Mehl, Rapsöl und Rasierklingen. Aber nicht, weil die #Logistik nicht funktioniert, sondern weil viele Menschen @BILD lesen!
Warum werden die Leistungen der #Stückgutlogistik nicht wahrgenommen? Ingo Hodea, Leiter Stückgut- und Systemlogistik | Straßenverkehrsrecht im #DSLV, liefert in aktuellen #5Fragenan... die Hintergründe ➡️ https://t.co/ngntaaHmzZ
Es fehlen zehntausende #Lkw-Stellplätze an europäischen Fernstraßen. #DSLV, @CLECAT_EU + weitere Verbände fordern europäischen Standard und zusätzliche Mittel für den Bau sicherer Parkplätze.
Zur Pressemeldung: ➡️
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Lang-Lkw dürfen endlich zwischen D und NL grenzüberschreitend fahren. Beide Staaten unterzeichneten hierfür heute ein Abkommen, das unmittelbar in Kraft tritt (dies gilt leider nicht für den „verlängerten Sattel“ des „Typ 1“). Weitere bilaterale Abkommen müssen schnell folgen!!
"Mitte des Jahrzehnts wird ein breites Sortiment an BEV-Nutzfahrzeugen in Serienreife zur Verfügung stehen.", sagt Christian Lazik, Product Manager "Future Mobility" @DaimlerTruckBus beim DSLV #Werkstattgespräch. Aber: Ohne #Energiewende keine echte #Verkehrswende!
Die Koalitionsverhandlungen der Ampel-Parteien @spdbt, @Die_Gruenen u. @fdp haben begonnen. Hierfür hat der #DSLV seine Erwartungen an die kommende Bundesregierung erneuert. Fünf Handlungsfelder, damit #Logistik in der Zukunft reibungslos funktioniert ➡️
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Gratulation an unseren Ehrenpräsidenten Michael Kubenz zum @dvz_news #Leo-Award für seine Lebensleistung als Unternehmer, "weitsichtigen Konsolidierer der Verbandslandschaft" und langjährigen DSLV-Präsidenten. https://t.co/YECKepBqvF
Grund für momentane Versorgungsengpässe sind steigende Energiepreise, Corona-Ausbrüche in vielen asiatischen Staaten und unzuverlässige Seeschifffahrtsfahrpläne, so #DSLV-HGF @frank_huster in @ZDFheute. Der akute #Fahrermangel in 🇪🇺 verschärft das Problem.
https://t.co/YNUfkKW180
'Dramatic' truck driver shortage in Europe could come, says @frank_huster, director general for the Federal Association for Freight Forwarding and Logistics Germany.
Noch gut 1 1/2 Stunden bis die Wahllokale schließen. Die Spannung über den Ausgang der Bundestagswahl steigt. Das Bundeskanzleramt wartet auf seinen neuen Hausherrn.
DSLV veröffentlicht Branchenstudie zur #Stückgutlogistik.
+ Weitere Wachstumsschübe erwartet
+ B2C-Anteil inzwischen bei 17 %
+ Kaum Kenntnisse bei Politikentscheidern über Abläufe
Alle Ergebnisse der Studie: https://t.co/nBxzA7ctP5
Online #LogistikTalk des #DSLV „Zwischen unternehmerischer Eigenverantwortung und staatlichem Dirigismus - was erwartet die Logistikbranche in der nächsten Legislaturperiode?" Live-Stream unter: https://t.co/p3iAGGNh1T.
#Logistik ist krisenresilient, da entscheidend für die Versorgung von Industrie, Handel und Bevölkerung. Das eröffnet Karriereperspektiven und wird helfen, Nachwuchskräfte zu gewinnen, sagt @TKronenburger, Leiterin Berufliche Bildung im #DSLV
via @sz https://t.co/JDeMaKQqwA