Roy Donders, ‘Stylist van het Zuiden’ en voormalig ‘huispakkenkoning’ had beloofd dat als Rob Jetten de verkiezingen zou winnen, hij Nederland zou verlaten. Rob moet nog beginnen maar dit zou wél de eerste verdienste van premier Jetten zijn. Kunnen geen 10 nieuwe steden tegenop.
De noodlottige dood van mijn jongere broer
Vastgepind zat hij. Vastgepind tussen de pakweg 1400kg wegende elektrische BMW i3, zijn herenfiets en een imposante stalen lantaarnpaal. Een lantaarnpaal die inmiddels volledig uit het lood staat door de klap. Ronald zijn bekken is door de klap gebroken, zijn fietsstuur dubbelgevouwen in zijn buikholte, zo hard is de klap geweest. De elektrische BMW i3 werd bestuurd door een 86-jarige man die even tevoren, terwijl hij achteruit rijdend een fietspad op draaide, vol gas op hem inreed. Vastgepind zat hij totdat een in de haast toegesnelde buurvrouw haar 86-jarige buurman in niet mis te verstane bewoordingen vertelde dat hij naar voren moest rijden, dat hij iemand geraakt had, dat er iemand vastgepind zat tussen zijn auto en de lantaarnpaal.
Ronald viel op het gras en belandde met zijn gezicht tussen het fluitekruid, het raapzaad en het gras wat inmiddels decimeters hoog stond. Hij wilde opstaan, maar de buurvrouw vraagt hem te blijven liggen, te blijven liggen totdat de hulpdiensten arriveren. Het gaat wel zegt hij, het doet geen pijn, terwijl hij op zijn rug rolt, maar ze maant hem, deze keer wat dringender, toch te blijven liggen. Wat niemand nog beseft maar wat inmiddels een onomkeerbare realiteit is, is dat met iedere krachtige hartslag zuurstofrijk bloed vanuit zijn inwendige verwondingen zijn buikholte in stroomt en dat zijn hersenen geleidelijk aan geen zuurstof meer krijgen.
Terwijl de buurvrouw met hem blijft praten, en hem geruststelt, ziet ze hem langzaam wegzakken, ziet ze hoe hij af en toe z’n ogen sluit, totdat ook zijn ademhaling stokt en hij definitief zijn ogen sluit en z’n laatste adem uitblaast. Zijn laatste adem uitblaast In een groenstrook naast de Rijksweg in Limmen, vlak voor het huis van de 86-jarige eigenaar van de elektrische BMW i3, nog geen vijftien minuten nadat deze hem, terwijl hij in een schrikreactie zijn gas- en rempedaal heeft omgewisseld, vol gas tegen de lantaarnpaal vastpinde.
Dat deze 86-jarige man nooit de intentie heeft gehad iemand van het leven te beroven staat niet ter discussie. Toch staat dit noodlottige ongeval, dat mijn jongere broer Ronald, een week na zijn 48e verjaardag, het leven heeft gekost, symbool voor de absolute farce die de medische keuring voor automobilisten boven de 75 is. Een absolute farce omdat een medische keuring niets, helemaal niets zelfs, zegt over een stuk voertuigbeheersing, tegenwoordigheid van geest, en nog veel belangrijker, het vermogen om op een veilige en verantwoorde manier deel te nemen aan het verkeer. Dat kan alleen door middel van een verplichte rijtest vastgesteld worden.
Deze 86-jarige man is op z’n 85e, een jaar geleden, namelijk goedgekeurd. Goedgekeurd om tot z’n 90e onbekommerd auto te kunnen rijden, dit ondanks het feit dat buren en kennissen al eerder hadden aangedrongen om te stoppen met rijden. In het gesprek wat ik met hem heb gehad heeft hij een aantal keer de opmerking gemaakt dat hij hoopt snel zijn rijbewijs terug te krijgen, een opmerking die ik moeilijk kan plaatsen binnen de context. Als je namelijk net iemand dood hebt gereden zou dat niet hetgeen zijn wat er bij je op hoort te komen, sterker nog, je zou dan ernstig moeten gaan twijfelen of het niet tijd is dat rijbewijs in te leveren. In te leveren voordat je nog meer slachtoffers maakt in het verkeer. Of niet soms?
Daarom is een verplichte rijtest voor automobilisten boven de 75 noodzaak, minimaal iedere vijf jaar, want een medische test geeft geen inzicht in voertuigbeheersing, of of iemand nog op een verantwoorde wijze deel kan nemen aan het verkeer. Een verplichte rijtest is daarmee essentieel voor de verkeersveiligheid, maar ook een broodnodig ijkpunt voor de automobilist in kwestie, als je deze test namelijk niet haalt ben je aantoonbaar niet meer in staat op een verantwoorde manier deel te nemen aan het verkeer en dien je daar je conclusies uit te trekken.
Welke kamerlid van de @2eKamertweets dient een motie in om een rijtest voor automobilisten boven de 75 verplicht te stellen, in het kader van de verkeersveiligheid? Welk kamerlid laat zien dat mijn jongere broer niet voor niets is gestorven, dat zijn dood een legitieme aanleiding is geweest om te erkennen dat een medische test niets zegt over het vermogen van een automobilist om op een veilige en verantwoorde manier deel te nemen aan het verkeer.
Bron #1: https://t.co/kYREIg7rMx
Bron #2: https://t.co/rkVOSyzogA
"I am not going to apologize for asking for mercy for others. I hope that a message calling for dignity, respecting dignity, honesty, humility, and kindness is resonating with people. I'm grateful for that." – Bishop Mariann Edgar Budde #NOH8
Ook mijn dochter is u vannacht van dienst. Behandel haar met respect en zorg dat ze veilig thuis komt, net als haar collega’s.
#OudenNieuw#onzeveiligheid
Prachtig! De bouwvakker zonder elektrische bus met een klusje in de mieliejeuvriendelijke binnenstad.
Dit filmpje verdient een prijs op het festival! 👍👍👍
Dit is een oproep aan het nieuwe kabinet Schoof: Stop de voorgenomen btw-verhoging op cultuur, sport, media, boeken, evenementen en overnachtingen! Dit raakt miljoenen Nederlanders in hun vrije tijd en welzijn. https://t.co/o6x13RcMmY #geenhogerebtw