Fredrik Vraalsen

Dad, developer, cyclist, gamer, sci-fi fan, photo geek, speaker, he/him. Data engineer @ Oda, working on core data platform (Snowflake, Looker, Fivetran, dbt).

[Erlend Schei @nerdegutt]

Nå har jeg skamma meg lenge nok. Er det stemning for en ny aksjon? Starta nettopp en spleis på https://t.co/8XVeocqfBf

[Red Thread Games @RedThreadGames]

🚨 SWEEPSTAKE ALERT 🚨

To celebrate the release of Dustborn we are giving away 5 Dustborn superpacks!

To enter, follow @redthreadgames, like and repost!

Sweepstake ends on August 27!
Good luck!

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

Really enjoying #Dustborn so far @RedThreadGames! Great characters, love the art style. And the little reference to The Longest Journey in the ch 2 reflections 🥰

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@KEEilertsen @CSpange @BBaardsen @EinarWilly Privat er nok mer usikkert på lønnsomheten. Har selv sett på muligheten for solceller og regner med å gå i 0 eller litt i minus. Om strømprisene går opp igjen så er det ikke så mye å lure på. Men så teller også andre ting enn kun det økonomiske da.

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@KEEilertsen @CSpange @BBaardsen @EinarWilly Som Industri- og Næringsparti kunne man jo tenke at dere visste at solceller kan være nyttig og lønnsomt for, ja, nettopp industri og næring. Og ikke bare "i tropene eller på romskip".

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@KEEilertsen @CSpange @BBaardsen @EinarWilly Stor forskjell i pris pr kWh for et lite anlegg på privat hus og et stort anlegg på et offentlig bygg eller f.eks. industri vil jeg tro.

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@KEEilertsen @CSpange @BBaardsen @EinarWilly Fra artikkelen: "– Jeg har regnet på lønnsomheten. [...] For Labakken ville investeringen i solceller være lønnsom etter åtte til ni år. Så gikk strømprisene til værs. Nå er den fort lønnsom om tre til fire år. Det betyr gratis strøm i 20 år for denne skolen, sier Morten."

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@MortenThorsholt @miriamhardarson Under Jura-tiden skjedde det masseutryddelse av arter pga oppvarming og forsuring av havvann og var så varmt at man regner at områdene mellom 30-40 breddegrader nord og sør for ekvator var ørken og ubeboelig. Så ikke noe særlig å lengte etter.

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@MortenThorsholt @miriamhardarson I 80% av de siste 2,5 milliarder årene fantes det heller ikke planter eller dyr på land.

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@spildrejordet @anne_sigrid Kanskje fordi så mange sanger ligner på Canon in D? 😄 https://t.co/lOWVYhRkmK

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@clattner_llvm Congrats on the launch, Chris! Looking forward to learning Mojo 🔥😀

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@faceforce1 @eivindtraedal Skyller sykkelen stort sett hver dag og vasker og oljer hyppig. Hindrer fortsatt ikke kjede fra å strekke seg eller bremseklosser fra å bli slitt...

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@faceforce1 @eivindtraedal Fint for deg da! Men om du ikke har hatt utgifter til slitedeler på syklene dine tror jeg ikke du har sykla så fryktelig mye eller brukt sykkelen hele året i saltslaps og sørpe?

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@rgpas @eivindtraedal "Byråkratiet" er jo allerede der for de som får kjøregodtgjørelse for bil. Det handler vel bare om å endre reglene så man får samme for sykkel?

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@faceforce1 @eivindtraedal Personhets, klassisk måte å vinne argument på! Men størstedelen er faktisk slitedeler som må byttes ut (kjede, kassett, bremseklosser, osv.), ikke timebetalingen.

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@faceforce1 @eivindtraedal Utgifter til lading av bilen er ca 30 øre pr km. Så kommer et større verditap på bilen selvfølgelig. Men tror fortsatt utgiftene pr km blir ganske likt faktisk.

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@faceforce1 @eivindtraedal Nå har jeg både bil og sykkel, men bruker sistnevnte til jobb. Verkstedutgifter på sykkelen er vel rundt 4000 i året, som er ganske nøyaktig det samme som jeg har i serviceavtale på bilen. Hvis jeg deler på antall km så blir det mye høyere på sykkelen.

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@faceforce1 @eivindtraedal Kjenner ikke skattereglene så godt, men kanskje smusstillegg? 😉 https://t.co/ALPevpCgBo

Men fra spøk til alvor, reiser i arbeidstiden skal vel som regel utføres på "mest effektive måte" i de jobbavtaler jeg har sett. I byer vil det ofte være sykkel.

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@faceforce1 @eivindtraedal Så de som bruker bil får ikke lønn for tiden de bruker på jobbreiser? 🤔 Kan godt diskutere størrelsen på godtgjørelse, men å påstå at syklister har mer sugerør enn bilister blir ganske tåpelig. Skal vi se på hvor mye av felleskapets midler som brukes på veier kanskje?

[Fredrik Vraalsen @fredriv]

@KjartanBakke @eivindtraedal Forslaget til MDG handler ikke om reiser til og fra jobb, men bruk av privat sykkel *i arbeidstiden*, f.eks. for å komme seg til og fra møter. Det får man 4,48 kr pr km for ved bruk av privat bil i dag, hvorav 3,50 er skattefritt