ふうが

Nゲージレイアウトやってます。Instagram

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レイアウトのコンセプトを紹介します。
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#自宅レイアウト

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色々レールを入手してます。あとは12月発売のR348を残すのみ。

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お試しでバラストを散布した KATO ユニトラック をレイアウトに仮置き。
想定以上にマットな仕上がりに出来たので、バラストはこれで進めるつもり。

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バラストにマットメディウムとカラージェッソを混ぜた水溶液を散布した後と、その前の比較。どちらもプラ道床の地肌が見えてますが、散布後は目立たなくなってます。

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バラストにマットメディウムとカラージェッソを混ぜた水溶液を散布して一晩。とりあえず乾いた模様。バラストも固着できています。
良い感じに艶は無くなっており、とても落ち着いた見た目になりました。

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バラストを撒いてから、中性洗剤を少し混ぜた水をスプレーで散布。
そこに、水1.6：マットメディウム1：カラージェッソ0.5の比率で混ぜた固着用液をさらにスプレーで散布。
これが乾燥したらどうなるか…

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ユニトラック 道床側面にマットメディウムをそのまま薄塗りして、バラストを軽く接着。
乾いたら枕木周辺にも撒いていきます。

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ユニトラックに茶色のバラストは下地の灰色が目立つので、マットメディウムとカラージェッソの水溶液で対処してみるつもり。まずは実験から。

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モーリン1/80用のバラストを試す。個人的にはこのくらいの粗さで丁度良い感じ。

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モーリンのバラストを買ってきました。まずはお試し少量で。
KATOの細目を買うつもりでしたが、店頭で確認したところ、私には細かすぎる(砂にしか見えなかった)ので、やめました。
粗目と1/80を選択しましたが、どちらも似たような感じです。1/80の方が僅かに大きめ？

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KATOユニトラック PCまくらぎ単線線路のまくらぎの間にバラストを埋められそうかお試し。
バラストは20年以上前のトミックス製で粒は荒目です。
1,3枚目:オリジナル(荒目)
2,4枚目:バラストを砕いて細目にしたもの
細目の方が隙間に埋めやすいと感じました。

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KATOユニトラック PCまくらぎ単線線路をお試しで購入。
従来の複線線路よりも低いバラスト面になっています。

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バラスト固定用に100円ショップで醤油差しを購入。
スプレー式でバラストを崩さずにボンド液を散布できるか今後実験するつもり。
普通の方は背面の穴を指で塞ぐと液が止まるので、作業が便利になるかも。
前回スポイトで面倒だったので少しでも楽したい。

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ユニトラックのバラスト撒きの参考になりそう。
トミックスよりも道床が高いので、バラスト崩れやすいのは盲点でした。

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[489 @Sc2Z4IxNZsJTRlg]

★ユニトラック 接続強化大作戦★
ユニトラックのジョイナーは遊びが大めで、電気的な接続も今一歩な気がします。🤔
そこで、手持ちのユニトラックはこんな対策をしてます。😆
洋白帯をジョイナーに通して、折曲げて
固定させてます。
　①製品状態
　②加工済品
（リプへ続く）
#KATO #ユニトラック

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これは参考になりそう。電圧降下は気になるので、ユニトラック利用なら面倒だけど対策したい。
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KATO ユニトラック でレイアウトプランを考えてみる。R718はお手軽に緩和曲線を取り入れたい私にとっては魅力的。

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トミックス 153系が気になりますが、マイクロエースを所有しているので。でも…KATOからの製品化は期待してます。

[飽き性モデラー @get_bored13]

東京で「汚し会」を開催します！

初の東京開催！
会場は巣鴨のさかつうギャラリーさん✨

・9/19(土) ウェザリング基礎編
・午前の部／午後の部（各8名）
・筆塗りだけ、道具・車両込み、手ぶらでOK
汚れのポイントなどわかりやすくお伝えします！

申込リンクはツリーに

#鉄道模型 #ウェザリング

[合同会社日本平精密模型【公式】 @nd_precision]

【新製品のお知らせ02】
「技術と工芸の融合」
JR東海383系特急型電車の特装品ラインナップを一覧にまとめました。
価格・発売時期などの詳細は決まり次第ご案内いたします。

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トミックス キハ27-200。キハ40,キハ56-0と繋げて遊ぶために入手。車体色はもちろん、屋根上やスカートの有無など、3台とも形状がばらばらなのが良い感じ。キハ400 利尻 に組み込んで楽しむのも良さそう。