🍀双葉ゆい サブ

エンカ一律NG 大分に生息する企業努力鉄•乗り鉄 記載する写真の9割は旦那撮影 本垢は絡みが多い方を招待します。私より遥かに詳しい鉄オタの姉はこちら(鍵垢ですが基本は申請通ります)→@remuremu813815

[🍀双葉ゆい サブ @futaba_yui17]

#4月になったのでフォロワーさんに自己紹介
大分で日常記録を主にしていますが、一応乗り鉄なはず。JR九州大好き人間
定期的に間違った情報を流すので鵜呑みにしないでね
こちらはサブ垢なので呟き少なめの予定、本垢はありますが絡みが多い人を招待する招待制です

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あと気付いてなさげだから言うけど、捨て垢作ったとこで正体バレバレだからもうちょいクオリティ上げな？
言うて500RTとかしかバズったことない弱小垢に捨て垢作ってまで来るような奴って2•3人くらいしか居ないからさ、文面のクセですぐ分かるんだわ。

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Q.急にどうしました？仕事で嫌なことでもありしたか？

A. Yes！👍

世の中なんてゴミカスだらけだぜ

[🍀双葉ゆい サブ @futaba_yui17]

日本語を通じない奴に日本語で返しても相手は「あいつ何か言ってるわw」ってなるだけなんだよ。この世の中ってのは偉い奴がバカを見るように出来てる。
だったらこっちからレベルを合わせに行ってやるしかないんだよな。

[🍀双葉ゆい サブ @futaba_yui17]

ごめんけど私はバカだなって思う人間のことは普通にバカって言うし叩くよ
これまでのSNSでの経験上でも、今回にしろそうだけと、バカってバカだから正論で殴り返したとこで「効いてる効いてるw」ってだけで正論の事は全く読まないから。
冷静に反論するのはむしろ無駄。バカにはバカって言うのが一番

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あれで私のことを論破できてキレ散らかしてるように見えるくらいバカな人間になれてたらさぞ人生幸せだっただろうなぁ

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あたしはこの停車パターンが「マニア的に面白いよね」という意味でツイートしています。
「停車駅が多すぎて不便」だとかそういった意図は全くありません。
またこの文章における「クソ」というのはネット上における誇張的な表現の一種であり、批判的な意図は全く含みません。

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ソニック名物
法則性もクソもない停車パターン

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かと言って長々と私の考えを書いたら文脈を読まないんだろ？
配慮も何も、最初からSNSに何も出さないしか無いじゃないか。

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「法則性もクソもない」という文言におけるクソというのを悪口として受け取る読解力の微塵もない人間にすら配慮して文章書かなきゃいけないんだったらSNSなんて何も書けねぇだろ
勝手に自分の解釈をこっちに押し付けんなよ

[🍀双葉ゆい サブ @futaba_yui17]

前後の文脈はともかくってなんだよ。文脈すら読んでない奴に何をどう配慮するんだ？
文脈も無くもし私が単に「ソニックの停車パターン」とだけ書いて投稿したとこで、 「これが不便でさぁ！」とか「快速で良いだろ」みたいな私の考えと真逆意見はどうせ来る。

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@kazamidoridogs ソニックの話題が出ると必ずってほど見かける意見ですけど、あたしは最速列車が早すぎるだけで、言うほど56号くらい止まる列車も快速って言われるほど遅いわけではないと思います。
何より結構各駅で乗降があって、需要があるから停車してるだけですからね。

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@FRlEREN_eaten 朽網が追加されて確実に増えてると思いますね。中には最速パターン+朽網なんて列車があるくらい不規則に追加されたので。

[🍀双葉ゆい サブ @futaba_yui17]

全部流れると分かりづらいって声があるのが疑問だな
自分が利用予定の駅に止まるかどうかも調べずに駅に来て、発車標見て特急に飛び乗る客なんて居るんだろうか？
あたしは自分が乗る列車を最終確認するのがホームの発車標の役割だと思うので、自分が乗る列車だけ見れば良いと思いますけど。

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ソニック名物
法則性もクソもない停車パターン

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@Dirty20171225 軽く調べようとして途中で辞めましたが、その時点で30近くありましたね。
時間帯によって変わる需要に柔軟に対応してくれる便利な列車です。

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@Akai_202503 30秒で1回流れますし、そもそも発車標を見て飛び乗るような列車ではないので、問題ないですね。

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@MashHaruto44749 読解力少ない奴ばっかやし、そんな奴のためにリプに補足を書いてもそれを読まない奴ばっかなんだよなー。

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@otweight3 きらめきやにちりんも加えたら一体いくつ停車パターンあるんでしょうな
私は調べようとして嫌気が刺して辞めました(他力本願)

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@TW_BlueBird_X 発車時間は日中 大まかに10分前後と44分前後に統一されてるので法則性はありますよ。
接続する普通列車により数分前後することはありますが。

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@885series 個人的にはずっと走ってるとめちゃくちゃ酔うので、停車してくれる方が休憩できてありがたかったりします。
結局停車しようが停車しまいが、小倉や博多に着く順番が変わるわけでもないですからね。

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@9026_nolu 嘘ニックなんて呼び方も昔はありましたね〜

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@Nishi_Plaza24 https://t.co/CdD1A15yKZ

[🍀双葉ゆい サブ @futaba_yui17]

既にボロカス引用が来てますが、あたしはその時間だけ緩急接続や需要がある駅に柔軟に停車した結果であり、利便性は高いと思っています。
停車駅が一番多いパターンでも15分くらいしか変わらないですし、そういう列車は前に普通列車が走っていたりして、停車駅を減らしたとこで速くならないので。