@i_am_fabs@georg_renner@ArminWolf@steipete und nach allem was ich bisher über ihn gelesen habe,könnte ich mir vorstellen, dass diese rolle als motivator und positives role-model etwas ist, was peter durchaus spass bereiten würde. 5/5
@i_am_fabs@georg_renner@ArminWolf@steipete auch, dass er daran vermutlich 100e millionen euro verdient hat, und noch weit mehr verdienen wird, hätte man "explizit nichtösterreichisch“ erwähnen können - es ist nicht der schlechteste anreiz. 4/5
@chorherr Ich denke es ist exakt so. Und ich fürchte, dass wir diese Leute auch langfristig verloren haben. Einziger Ausweg - Bildung so zu gestalten, dass die Kinder dieser Menschen es schaffen über den Tellerrand ihrer Eltern zu schauen und das gr��ßere Bild erkennen können.
@Elektro_Robin und führt 2. dazu, dass die Produktionszeiten pro Fahrzeug und damit die Kosten, gerade im Vergleich zu Tesla, dramatisch höher sind. 2/2
@Elektro_Robin MMn gab es schon auch schwere Managementfehler. Man hat zb als vermeintlichen Vorteil gegenüber Tesla definiert, ein Auto in vielen Konfigurationen bauen zu können. Diese Komplexität kann man aber 1. schwer an die Kunden bringen (der Online-Konfigurator ist die Hölle) 1/2
@Elektro_Robin Bei dem Ausmass, von Kopf in den Sand Mentalität, die da an den Tag gelegt wird, müssten die eigentlich langsam in Australien wieder rausgucken wie Erdmännchen.
@RBiegen Gerne. In meiner Akutphase haben mir mehrere Ärzte nach 4 erfolglosen Infiltrierungen gesagt, dass meine Probleme nicht vom Rücken kommen. Mein "Retter" hat das Problem dann innerhalb 5min erkannt und noch am selben Tag, durch Infiltrierung an der richtigen Stelle, gelöst.