@cesarsposito@HoyNacional Soy d Nacional también, socio d toda la vida, pero acá los dirigentes con visión profunda no tienen cabida.
Aplauden q traigan viejos de afuera para ganar un campeonato jugando feo y sin futuro, pero rompen todo si perdes intentando formar y potenciar juveniles con un modelo.
@HoyNacional@cesarsposito Estoy d acuerdo contigo, pero q hacemos?
No podemos morirnos en la intrascendencia d la mediocridad sin ni siquiera intentar.
Nuestra materia prima parece no servir para jugar como juegan los q hoy pretenden ganar, y si jugamos como siempre parece difícil q podamos volver a ganar
No sé por qué se quejan tanto si España hizo 4 goles en su segundo partido y Uruguay también.
Es más... En la primera fecha España no hizo ninguno y Uruguay hizo 2.
Después ponerse a hablar acerca de en cual arco fueron esos goles, ya es un detalle...
@CLeclerc1891@clonapine@sosvivo Pago contado los seguros (y las patentes), todos totales y cotizo en Sura, el BSE, y Porto si o si por política todos los años antes de renovar.
Sacando la Yuan Pro, el resto paga más de $85 mil anuales (y uno incluso más de $110mil).
Así q por bajo costo no es.
@CLeclerc1891@clonapine@sosvivo Locura no...
Tengo 4 autos, d esos solo uno tiene menos d $60 mil d deducible.
En los últimos 10 años todas las veces q pagué el deducible fué porque me chocó alguien sin seguro (o con cuotas impagas).
Es infernal como el sistema te obliga a pagar x la irresponsabilidad de otros.
@petalosdeatun@Anonym_UY Todo lo contrario, los autos q tienen más d 30 años los podes importar. Menos d 30, no...
Es claramente una medida proteccionista para la corporación d importadoras, y para mantener artificialmente altos los precios d los autos usados lo q sube la recaudación d las intendencias.
@c0uldntresist@TouchlineX The Uruguayan team was in Mexico, where their training camp is located.
It had nothing to do with the delegation documentation, but with the charter flight paperwork, which was set by FIFA, as every internal tournament transportation for every team during the WC.
Lo q se vió anoche es una muestra d q el fútbol d alto nivel hoy solo se juega con jugadores que puedan ser extremadamente intensos y veloces durante gran parte del partido además de técnicos.
Sin eso ni se compite. Si tus jugadores no lo soportan, entonces no tenés jugadores.
Me estoy dando cuenta de que está todo armado para que México juegue en los 2500m altura del Distrito Federal 2 de sus 3 partidos, de modo que clasifique 1ro del Grupo A, y que si lo hace juegue el partido de 32vos y el de 16vos también en el DF.
@marcel_mordezki En realidad la peor situación es la actual, cuando ya tenés la vigilancia masiva, pero a los únicos que complican es a los que viven dentro del sistema, mientras que no hay consecuencias (o son irrisorias) para los que decidieron vivir totalmente por fuera.
@caracucar@efereyDFC Está bien...
Pero eso fué (a juzgar por el estado actual de las cosas) algo excepcional.
Si volvemos a tener dos o tres de esos nenes en su prime, no tengo problema que el técnico ponga la figura que se le cante para hacerlos jugar.
Pero no sería el caso más común...
@efereyDFC@caracucar Cuando asumió, hace casi 2 décadas atrás, incluso el Maestro Tabárez puso en su famoso documento "El Proceso..." que el 4-3-3 era el modelo base del fútbol uruguayo. El tema es que hace décadas que no tenemos intérpretes de la calidad de esos nenes en UN MONTÓN de esos puestos.
1/8 Los uruguayos nos contamos una historia para estar tranquilos: que fuimos la Suiza de América y que algo se rompió. Es cómoda porque pone la grandeza en el pasado y la culpa en el destino. El problema es que no resiste el análisis. Nunca fuimos la Suiza de nada. 🧵
@gabriel_mikola@MdaFonte1881 Y eso q tendría q ver con lo d la velocidad?
Me perdí...
Que lamentablemente sea la herramienta d trabajo d muchos no hace q sea menos cachivache.
Las fotos muestran q es bravo evadir la realidad.
Por lo d los papelitos, algunos tenemos donde sentarnos y otros solo resentimiento.
@puedequememueva@gabriel_mikola@MdaFonte1881 Exactamente ese es mí punto y el del post original.
La seguridad pasiva salva vidas a pesar d los potenciales errores d los conductores, tanto del vehículo propio como d los otros.
Pero acá hay quienes defienden q nos vendan basura sobre ruedas.