Garage5020

都内住まいの旧車乗りです。 愛車はCB750fourです!!

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今年の夏は両手で数えられる程しか乗れなかった。理由はあまり天気が良くなかったのもあるが暑さで自分もバイクもオーバーヒートになるから！空いてる時間でバイクの整備とかツーリングやそんな感じでバイクの時間として向き合うのがより良いバイクライフになるのかと思っている！
#cb750four

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早起きして都内ツーリングに行ってきた。だいたい都内ツーリングの行き先はカフェ！でもこのご時世はカフェや喫茶店は禁煙がマスト。。そんな中、外で喫煙出来るだけでもとても嬉しい。ここのカフェはバリスタコーヒー店だから深煎りアイスコーヒーは最高に美味しい！
#cb750four #カフェツーリング

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オーバーホール全行程を一気見！
50秒でセルモーター分解からオーバーホールして組み立てまでをまとめてみた。作業は簡単そうに見えるけど…分解は初めての経験だったので終始ドキドキ。でも性格なのか…時間かけて丁寧にクリーニングして整備してるなと自分でも動画を見てて思ったw #cb750four #旧車

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早朝カフェツーリング！
早起きしたので暑くならないうちの朝ツーリング。向かった先は8時から開いている都内カフェ！この夏は熱中症にはなりたくないから10時には帰宅がベストかなと。夏限定のジェットヘル&カードコバーンサングラス！#cb750four #朝ツーリング #ジェットヘルメット #カートコバーン

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最近パーツ故障が��く！
MFバッテリーにした途端、レギュレータがパンク。セルモーターの整備をしたがモーター本体の状態が悪い。愛車が本調子じゃないと気分的に乗らない日々。今年中にしたいパーツ交換やカスタムがあってその予定を立てながら楽しくバイクライブを送りたい！#cb750four #バイク整備

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先日バッテリーを新品の密封型に変更したが同時期にセルが回らなくなった。という事で初のセルモーターのオーバーホール！分解したら思ってたよりモーターの状態が悪かったけど…時間をかけてオーバーホールして組み上げた！オーバーホール前と比べてスムーズに回転するようになった！
#cb750four

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キックスタート！
バッテリーを新品に交換したけど…セルの回りが悪い。そろそろセルモーターをオーバーホールする必要があるな。という事で最近はもっぱらキックスタート。ちなみにこの動画は2テイク目で実は1テイク目は激しいケッチンを喰らったw現在右足は派手に内出血w #cb750four #キックスタート

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ジェントルマンズライド！
DGR2026に参加した。今や自分は紳士的な旧車乗りスタイルになってるしwという事でデニムスーツにベストの3ピースセットアップに白シャツにネクタイを締めて参加してみた！（めちゃくちゃ暑かったw）
#distinguishedgentlemansride #dgr
#ジェントルマンズライド

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オイルとプラグとハーネス交換！
夏になるので硬めのエンジンオイルに交換しプラグも1年ぶりに交換。そして今回、A.C.Gハーネスの交換！メインハーネスやその他の配線は全て新品だけどここだけ当時物でwプラシーボ効果ではなく明らかに交換後はバッテリー��の電源供給が強力になった！#cb750four

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YouTubeにアップ！
前回の愛車紹介から約3年経ったのでそれ以降のカスタムを施したCB750Fourの愛車紹介。これで当初からイメージしていたカスタムの完成系かな！（本当はあと少し小さな機能系カスタムする所はあるけど）自分の愛車のテーマは［アーバンな大人不良音楽家のナナハン］です！ #cb750four

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キックスタート！
普段はセルスタートだけど気分によってキックスタートもしたりする。キックの方が「さてバイクに乗るぞ」的な気持ちになるwバッテリーも3年使ってるから負荷掛けないようにしばらくキックスタートにしようかな！※注）風切り音が多いので近日改めて動画撮ります！#cb750four #旧車

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YouTubeアップしました！
今回は街路樹の桜を楽しみながらカフェに。都内でも有名な桜並木はとても素晴らしかった。そして走行動画の際のBGMを小さくしてHM300の排気音をより聞こえるようにしました。動画の続きはプロフィール欄のURLから見れます。ご視聴よろしくお願いします！#cb750four #youtube

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完全なる春の季節に備えて！
季節毎の空気感そして香りをダイレク���に感じられるのがバイクの醍醐味。と同時に季節毎のバイクに乗る時のファッションも楽しみだったりもする！でも私服等で参考にしている人とか全くいないので完全に自分の好きな格好でバイクに乗っているがw #cb750four #バイクコーデ

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YouTubeの切り抜き動画。
HM300のマフラーのサイレンサーを太芯に変更して高速道路を走ってみた。前半は4000回転、後半は5000回転のそれぞれの重厚な排気音を聞き比べして下さい！#cb750four #hm300 #exhaustsound #排気音 #太芯

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偶然かはたまた必然か。
今までのバイクライフを思い起こしてみれば自分でソロツーリングを計画するとだいたい天気に恵まれて問題��く出発する事が出来る。が、なぜか友人と計画したマスツーリングとなると途端に雨になる事が多い。これは自分が不運なのか…はたまた友人が雨男なのかw #cb750four

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YouTubeに動画アップ！
HM300マフラーを太芯サイレンサーに変更���純正と比べ排気音も上がり重低音に激変。街乗りと高速道路の走行も撮影したので両方の排気音も聴いて下さい。マフラーの音が激変するとよりバイクに乗るのが楽しくなります！動画の続きはプロフィール欄のURLから飛べます。#cb750four

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YouTubeに動画アップ！
HM300マフラーのサイレンサーを太芯に交換。純正サイレンサーと比べ排気音が太くなりなんとも轟音な重低音に激変。街乗りと高速道路の走行を撮影したので聞いて下さい。いやはやバイクは素晴らしい時間を与えてくれます。動画はプロフィール欄のURLからYouTubeに！ #cb750four

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徹底的に且つ決定的に！
ナナハンをこれでもかというほど磨いた。時間にして約4時間ほどw部屋の乱れは心の乱れとあるように自分としては所有物の汚れは精神の汚れと位置付けている。5年も乗ればオイル滲みや漏れや細かい傷や打痕そしてメッキの剥がれも出てくる。だがそれがまた良い！#cb750four

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気持ちをオンにする為の楽曲
バイクに乗る前の身支度をしている時に頭に流れる音楽は決まってゴリゴリの極太ウッドベースから始まる疾走感あるジャズ。ちょうどこんな感じのBGMのような！
#jazz #bgm #ジャズ #cb750four #旧車

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十人十色のカスタムセンス！
排気音が最高になるとこれほどバイクに乗るのが楽しいものかと改めて実感。ナナハンを所有して5年経つが今が1番楽しく感じてる。この5年を通して良かったのは最初から完成系の車体の購入ではなく少しずつ自分の中のイメージを具現化していく過程を楽しめた事。#cb750four