CÓMO SE ARMÓ EN TIEMPO RÉCORD LA OFICINA PARA PONERLE PRECIO A LAS EMPRESAS DEL ESTADO
Con la llamativa ausencia de su presidenta, el 29 de mayo de 2025 el directorio del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) se reunió para crear una Gerencia de Valuación de Empresas. https://t.co/WRDFV8GlAk
PRIVATIZACIONES: EL CAMBIO DE PLANES DEL MINISTERIO DE ECONOMÍA PARA TASAR LAS EMPRESAS A MEDIDA
El proceso de privatización de Intercargo destaca especialmente por haber sido el primero de la Ley Bases en iniciarse y eso nos permite ver las marchas y contramarchas del gobierno.
Albastar sin vuelos va a concurso de acreedores. La aerolínea a la que Flybondi le debe plata vive una realidad paralela a la low cost argentina. La info https://t.co/ylNZx8d1ak
Tras la difusión de las bases microdatos de la EPH del 2do trimestre, la medición definitiva de pobreza alternativa del primer semestre de 2026 alcanzó 45,4%.
Un chino de ojos redondos! La autobomaba de Conlara hizo 200km para llegar a San Luis que estuvo out desde hace días xq sus 2 equipos estan rotos. Había que cumplir con el Martín Fierro Federal en la capital puntana. Merlo volverá a tener vuelos? @ATE_ANAC@ANACargentina hilo
✈️ La paradoja de la desregulación: Sturzenegger habilitó a quince empresas privadas, pero ninguna cubre los aeropuertos del interior que abandona Intercargo
↪️ Aerohandling, de Aerolíneas Argentinas, terminó cubriendo las vacantes
✍️ Antonio Rossi
ARGENTINA PIERDE MÁS DEL 21% DE TURISTAS EXTRANJEROS
Según el INDEC, los datos de septiembre de 2026 comparados con septiembre de 2023 reflejan la caída:
-21,3% (de 549.000 ingresos a 432.200).
Argentina perdió 116.800 viajeros internacionales.
Info:
https://t.co/OGsgJkCLrk
PRIVATIZACIONES: CINCO DE LAS OCHO EMPRESAS PÚBLICAS QUE SERÁN VENDIDAS POR EL GOBIERNO GANARON PLATA ESTE AÑO
Lectura rápida
Cinco de las ocho empresas públicas incluidas en el proceso de privatización registraron un superávit financiero conjunto de $240.000 millones durante el primer semestre de 2026, según datos de la Secretaría de Hacienda. Son AySA, Corredores Viales, Intercargo, Enarsa y Yacimientos Carboníferos Río Turbio.
Balance de las empresas
Los mayores excedentes correspondieron a Enarsa ($96.400 millones), Corredores Viales ($69.500 millones) y AySA ($59.000 millones), esta última ya adjudicada a operadores privados. En cambio, Nucleoeléctrica Argentina, Operadora Ferroviaria y Belgrano Cargas registraron déficits. En total, las 32 empresas estatales analizadas acumularon un superávit financiero de $135.175 millones.
Empleo y fondos públicos
Desde fines de 2023, las empresas públicas analizadas redujeron su personal en unos 22.000 trabajadores, equivalentes al 24% de la plantilla. Sin embargo, durante el primer semestre de 2026 recibieron $1,5 billones en fondos del Ministerio de Economía, un 50% más que un año antes, principalmente para cubrir salarios.
(+) en Clarín: https://t.co/qzzAyH41WI
🇦🇷🇧🇷 De regreso a mi amada Argentina liberal-libertaria, después de unos días en el Brasil del comunista Lula. Qué lindo volver al país que eligió el camino de la libertad mientras Brasil sigue apostando por el socialismo.
Flybondi dejó una deuda millonaria con las estatales y cientos de trabajadores en la calle mientras el Gobierno insiste en privatizar Intercargo
#InfoGremiales#periodismosindical
https://t.co/riLhAwAdub
Aunque parezca increíble, además de otros varios requisitos de la Acordada 4/2007 de la Corte Suprema, la ANAC se olvidó de incluir LA CARÁTULA.
Sólo por eso el recurso debe ser desestimado IN LIMINE, sin necesidad de revisar el contenido.
Genios!
Cuando un organismo del Estado gasta recursos públicos para apelar un fallo que le ordena entregar información, lo mínimo que se espera es que sepa presentar los papeles.
Alguien se apuró tanto que se olvidó de leer cómo se interpone un recurso ante la Corte. Y es IN-SAL-VA-BLE.
@ArturoLisderoM Estás tomando estadísticas que abarcan desde el mes de abril cuando Flybondi todavía seguía operando. Yo estoy hablando de las últimas semanas cuando se puso en práctica la decisión de absorber el mercado que dejó Flybondi.
Chequeá los últimos 30 días.
https://t.co/977Z6BL9Xp
Convirtieron a una de las aerolíneas más puntuales de America Latina en esto.
No sólo fue una decisión consciente y deliberada sino que la conducción libertaria de la compañía lo confesó abiertamente en una carta.
En el mes de febrero de 2023 Aerolíneas Argentinas logró un 84,5% de puntualidad en sus vuelos y superó a Azul, la ganadora del ranking de 2022 y actualmente en séptimo lugar a nivel global. Cabe resaltar que la aerolínea de bandera no participa en la categoría global de Cirium.