Гэрэл 💙💛

I was born to be awesome not perfect.

[Гэрэл 💙💛 @genieinub]

Хотын төвдөө ийм парктай болох юмсан 🙏🙏🙏

[Suvdaa_Peace💎 @Suvdasan]

Энэ бичлэгийг дуустал үзээрэй.
2022 он японд хурдны зам дээр болсон дэлбэрэлт. Бас адилхан газ тээвэрлэж явсан тракк юм. Хэрхэн шалтгааныг тайлбарлаж бгаа арга нь их авууштай.

[Narankhuu @Narankhuu_1212]

Ямар ч зохион байгуулалт холбоо харилцаа байхгүй төрийн байгууллагуудын хооронд үнэхээр гомдмоор.

[Ganzorig Vanchig (aka Vinzo) @ganzorigv]

Утаа нийгмийн том асуудал болоод удаж байсан ч Лондон хотын удирдлага нүд балай, чих дүлий явсаар л байв. Гэтэл утаанаас болж 1952 оны өвөл Лондон хотод 4 өдрийн дотор 4000 хүн амиа алдав. Энэ хүмүүсийu оршуулах авс ч олдохгүй байсан гэдэг. Агаарын даралтын улмаас үүсэх антициклон нь агаарын урсгалыг багасгах эсвэл эсрэг урсгалд оруулдаг. 1952 оны 12 сард яг энэ үзэгдэл болж, Лондон хотыг утаан манан бүрхэн авч, ямар ч салхигүй 5 хоног битүү хучжээ.

Тэр үед үзэгдэх орчин хэдхэн метрээр хязгаарлагдаж байсан гэдэг. Өвлийн хүйтэнд нүүрс түлж дулаацаж байсан хотын иргэд яах учраа олохгүй байсаар гэртээ, гудамжинд угаартаж нас барсаар байв. Амиа алдсан хүмүүсийн 80 орчим хувь нь өндөр настай иргэд, нялх хүүхдүүд, жирэмсэн эмэгтэйчүүд байжээ. Үүнээс хойш утааг орчин цагийн үй олноор хомроглон устгах зэвсэг гэж тодорхойлжээ.

Энэ хар өдрүүдийн дараа Английн Засгийн газар ухаан орж, дэс дараалсан хатуу арга хэмжээ авч эхэлснээр агаарын бохирдолоо шийдэж чадсан байдаг. 1955 онд Агаарын бохирдлын судалгааны нэгжийг хамгийн том эмнэлгийнхээ дэргэд 3 хүний орон тоотой байгуулав. 1956 онд Цэвэр агаарын тухай хуулийг баталж, 4 жилийн дотор л асуудлаа шийдэж чаджээ. Үүнд хатуу түлшийг хориглож, цахилгаан болон хийн эх үүсвэр рүү шилжиж, утаа ихээр үйлдвэрлэдэг том, жижиг үйлдвэрүүдийг бүгдийг нь хотын суурьшлын бүсээс гаргажээ. Мөн цахилгаан халаагуураар бүх өрхийг хангахаас гадна өрхүүдийн бүх пийшинг газаар ажилладаг плиткаар сольжээ. Энэ зуур айл өрх, албан байгууллагуудын өвлийн халаалтын төлбөрийг төрөөс хөнгөлжээ.

Ийм арга хэмжээ аваагүй байсан бол 12000 хүний амь нас утаанаас болж үрэгдэх байжээ. Үйлдвэрүүдийн шилжүүлэлтийг дагуулаад хүн амын шилжилт хөдөлгөөнийг санхүү, татварын схемээр урамшуулан хослуулжээ. Үр дүнд нь Лондон хот хүн амын нягтшил, төвлөрлөө ч багасгаж чадсан байна. Хожим хорт утааны голомт айл өрх, үйлдвэр биш болсон ч автомашин болж хувирав. Гэсэн ч үүнийг нь машины татварын хуулиар мөн цэгцэнд нь шуурхай оруулж чадсан байна.

Нэг дор ийм тоо байхгүй ч агаарын бохирдлоос болж Улаанбаатар хотод хэдэн хүн, хөгшид, хүүхэд сүүлийн 20 жилд амиа алдсан бэ? Ийм тоо байдаг уу? Утаатай тэмцэнэ гээд дахиад сүүлийн 20 жилд улсын төсвөөс татвар төлөгчдийн хэдэн ихнаяд төгрөгийг зарцуулсан бэ? Үр дүнгээ яаж хэмжээд, хэн ямар хариуцлага хүлээсэн бэ? Лондон хот 4 жилийн дотор л хамаг гол асуудлуудаа шийдэж чадсан байна шүү дээ. Бид яагаад энэ олон арван жил өөрсдийгөө аажмаар алаад суугаад байгаа юм бэ? Шийдэл байна уу, тэр шийдэл нь яагаад амьдрал дээр хэрэгжихгүй байна вэ? Утааг бизнес болгож олон хүний амиар олон жил таваг хоол авч идэж амьдарч буй хүмүүс гэж байх уу?

Жич: Уур амьсгалын өөрчлөлттэй холбоотой Лондонд болсон явдал Улаанбаатар хотод давтагдахгүй гэж баталгаа огт байхгүй юм билээ шүү!

[☘️Don't Look UB ТРАМ @truesuld]

Энэ автус буудал жишиг шдээ аль ч өндөр хөгжилтэй хотод
@KhNyambaatar даргаа!!
Ажиллаж амьдарч байсан хүмүүс л мэдэхээс, зүгээр 1 танилцах аялалаар явсан хүн өдөр тутмын нартйн ширийн ойлгох боломжгүй лдээ

[Kizuna 🇲🇳 @KizunaJpp]

БИ ТОМ БОЛОХООС АЙДАГ...
Охин маань 2010 онд анх сургуульд орж байлаа. Эхлээд тэврээд явдаг байлаа тэгээд үүрдэг боллоо, одоо тэргэнцэртэй өнхөрүүлээд бөмбөрүүлээд өргөж тавиад явж л байна даа. Eртөнцийн жам л болсон хойно охин минь өсөж өндийсөөр л. Саяхан охин минь " Ээж ээ би том болоод олон найзтай болж өөрийнхөө бизнeсийг (тэр төлөвлөсөн байгаа) хөгжүүлээд олон хүмүүст туслаад бас улс орондоо туслаад явна гэж мөрөөддөг гэтэл ойрд том болохоос айгаад байна. Гараад л өндөр өндөр шат хэцүү зам ...гээд олон саад одоо болтол хэвээрээ л байсаар л байх байх юм. Та бид хоёр хөөцөлдөөд дийлэхгүй л байна даа тийм ээ ээж ээ. Манай улс ийм ядуу юу ээж ээ. Би өөрийнхөө таньдаг хүүхдүүд ээ бодоод үзэхээр над шиг хүүхдүүд олон л байгаа даа уул нь. Намайг том болоход бас л хэвээрээ байвал би яанаа. Одоо гэхэд л би сургуульд явах гэж таныг их л зовоож байна. Таныг намайг даахгүй зүрх, нуруу, бөөр чинь өвдөөд хэвтэхээр би буруутай юм шиг санагдаад жаахан хэцүү байдаг. Тэгээд сургуульдаа явахаа болих уу гэж бодож үзсэн л дээ даанч найзуудтайгаа хамт баймаар санагдаад л бас бизнeсээ хийхээр мэдлэг хэрэгтэй болохоор явахгүй бол болохгүй ш дээ. Тийм ээ ээж ээ. Би том болдоггүй байсан бол танд амар байхгүй юу хамтдаа тэврэлдээд ккк." гэнээ.

[Баасандаваагийн ДӨЛГӨӨН, Economist @dulguunbdv]

Над шиш нуруугаа эвгүйтүүлсэн хүмүүс хараарай.

Дажгүй дасгал бн, нурууны 40 гаруй өвдөлтөөс 5-6д л мэс засал бусдыг физик эмчилгээ, дасгал хөдөлгөөнөөр анагаадаг гсн шүү.

[Гэрэл 💙💛 @genieinub]

@Erdenebayar_N 5

[Gerlee-𝕏 @XGerlee]

Саяхан болсон онгоцны ослын график гарч. 🙏

[ハスカップ07 @haskap1017]

さっき結構吹雪いてたので雪と東京駅撮りました

[Жаргалсайханы ЗОЛЖАРГАЛ @Zoloo_Engineer]

"Энд метрогоо Японы дэд бүтцийн хөгжлийн жилийн 0.1% хүүтэй зээлээр барьж байгаа. Монголд LRT-г 5% хүүтэй зээлээр барина гэж сонсогдож байсан. 50 дахин үнэтэй зээл гэсэн үг" - Кайр хотын метроны төсөл дээр ажиллаж байгаа инженер Т.Мөнхдалай. https://t.co/X0hMRkJxHT

[Э.Ичинхорлоо @Ichinkhorloo3]

МЕТРО - Япон, Бангладеш, Шриланк, Египет улсуудад метро, дэд бүтцийн төсөл дээр ажилласан залуу, туршлагатай монгол инженер Т.Мөнхдалай метро болон нийтийн тээврийн талаар ярьж байна.

[Сувд🇺🇦 @suvdbt]

Намайг 13 настайд манайх Зүүнсалааны гудамжид дэлгүүр ажиллуулдаг байлаа. Тэр үеэс л нэг шуудай нүүрс зээлж аваад дулаахан хонохоор боллоо гэж чин сэтгэлээсээ баярлаж байгаа хүнээс эхлээд хүнсний зүйлээ ч ээжийн минь дэлгүүрээс зээлж авдаг хүмүүсийг дэндүү сайн ойлгодог болсон. Гэтэл хотын хүмүүс маань утаа их байна гэж хорооллын хүмүүсийг буруутгаж эхэлсэн. -35 хэмийн хүйтнийг нүүрсээр давж байж амьдарна гэдгийг хотын төвийнхөн ойлгохгүй байгаад гунигласан учраас 6 жилийн өмнөөс “Баавгай болохсон” киногоо хийж эхэлсэн.Би Зүүнсалаанд амьдардаг байхдаа сайн л боловсрол эзэмшихгүй бол ээжийнхээ дэлгүүрт үүрд үлдчих юм шиг санагддаг байсан. Тиймээс ээжээсээ гуйж гуйж Шинэ монгол сургуульд сурч тэндээсээ Япон улс руу найруулагчаар суралцах тэтгэлэг авч байсан. Ер нь утаа, архидалт бол ядуурлынх. Ядуурал бол сайн боловсрол байхгүйнх. Сайн боловсрол бол ядуурал гэдэг намгаас гарах гарц. Тиймээс сайн боловсролыг тэгш хүртээмжтэй олгох хэрэгтэй. Үүнийг л кинондоо 14 настай жирийн гэр хорооллын хүүгээр төлөөлүүлж харуулахыг зорьсон.
Түүний найруулсан Баавгай болохсон кино Каннын кино наадмын бүрэн хэмжээний кино төрөлд шалгарч танхим дүүрэн үзэгчийн тасралтгүй алга ташилтаар шагнуулж байсан юм. Удахгүй Монголдоо нээх гэж байна. Найруулагч Золжаргалын ярилцлагыг Заригаас үзээрэй..

[Лхагвадоржийн Төгсбаяр @chulah1968]

ЖДҮ луйварчдаа дахин сонгочоод одоо пүү паа, ногоон автобус, нүүрсний хулгай… гэж бархираад яахав дээ❗️Та тэдэнд тийм боломж олгосон шүү🤮

[Elisa @elisa_elisat]

2024 он гарснаас хойш 6-хан хоног өнгөрсөн ч нийт 48 хүн угаарын хийнд хорджээ…

Via Eagle News

[UBn.mn ЮУ БАЙНА @UBn_mn]

Т.Доржханд: Оффтейк гэрээг ганцхан Н.Удаанжаргал, Б.Ганхуяг хоёр л мэдэж байсан. Энэ хоёр хүн хаанаас чиглэл авч байсан БАРИМТЫГ Б.Энхбаяр сая гаргаад ирлээ ‼️‼️

Энэ чиглэлүүдийг Ерөнхийлөгч Х.Баттулга өгч байсан. Нууцаас гаргаж чадахгүй л байгаа болохоос биш ордон дотор ПРОТОКОЛУУД байгаа шүү ‼️‼️

@dorjkhand_t @Enkhbayar_bat @AmaraaDshzvg @KhurelbaatarCh @UvsUvsu

[U.Erdene-Ochir @ochir_u]

Хотын даргын хууль бус шийдвэр ХЗДХЯ бүртгэгдээгүй тул хүчин төгөлдөр бус. Тус шийдвэрийн улмаас улмаас учирсан хохирол, олох ёстой байсан орлогоо нэхэмжлэх эрхтэй шүү. Бүх ААН, бүх иргэд Х.Нямбаатараас хохирлоо нэхэмжлэж байранд нь тавих хэрэгтэй шүү.

[Х.Нямбаатар @KhNyambaatar]

Маргааш буюу 12-р сарын 18-ны өглөө 10:00 цагт Нийслэлийн АН-аас дугаарын хязгаарлалт, цахим хичээлийн шилжилт, Авто замын 0 зогсолттой холбогдуулан Хотын дарга Х.Нямбаатарыг огцруулах асуудлаар тэмцлийн хурц хэлбэрт шилжих болсон талаар мэдэгдэл хийнэ. Сэтгүүлчид та бүхнийг хүрэлцэн ирж сурвалжлахыг урьж байна.
НЗДТГ-ын үүдэнд Утас: 99096559

Ийм зар явна. Намайг огцруулаад АН түгжрэлийг шууд шийдвэл би огцороход бэлэн бна. Ирэхдээ түгжрэл бууруулах төлөвлөгөөтэйгээ ирнэ үү.

[Solongo 💛💙 @soko_888]

Дашрамд дурдахад хотын татвар 2% болсон.

[Пассив Ганбаа @nganbaa]

Шатахуун тасарчихвал Цахилгаан машин авч унаа л гэсэн үг штээ.
Цахилгаан тасалчихвал нарны станцуудаа бариа л гэсэн үг штээ.

20 жилийн өмнөх айлгах тактик нь хуучирсаныг ойлгохгүй байнаа🤌🤌

[Ёс суртахуун эрхэмлэгч, хөгжлийн бодлогын судлаач @munkhbld]

Токио хотын агломерац.
Сайн харж чадвал Метрополитан хотын хүрээг харж болно.
Ийм хот байгуулахын тулд бодлого төлөвлөлт хэрэгтэй.
@KhNyambaatar
УБ хотыг метрополитан болгон хөгжүүлнэ гэж Алсын Хараа 2050 дээр байгаа.
УБ хотыг 2040 он хүртэл хөгжүүлэх Ерөнхий төлөвлөгөөний төсөл чинь үүн рүү чиглэх учиртай!
Шипи хэлэхэд Метрополитан гэдэг нь хотын Эдийн засгийн үйлчлэлийн бүс, үүний гол хэмжүүр нь хотын төв рүү ороход зорчигчийн хувьд 30-60 минут байх масс транзит дэд бүтэц, ачааны хувьд хотын логистик байдаг юм.