Noves #infraestructures viàries a #Andorra. 🇦🇩 – Variant de Sant Julià.
País muntanyós, per tant, país foradat.
Si mai s’hi desplega el ferrocarril, s’hauran de fer bastants metres de túnel.
Aquí ens expliquen com ho fan.
Me he reunido con el Senador de Junts, Eduard Pujol Bonell, para analizar proyectos de infraestructuras en Cataluña con especial atención al área de Martorell y Vilafranca del Penedès. Siempre es interesante el contacto con los representantes más próximos al territorio para entender mejor los problemas y sus soluciones.
Importante. Adjudicamos por 22,6 M��� la duplicación de 46 km de vía en la línea de alta velocidad entre Antequera y Granada.
Nos permitirá incrementar la capacidad y operatividad de la conexión ferroviaria a Granada, eje estratégico del Corredor Mediterráneo en Andalucía.
⛏️Voleu veure com funciona el tipus de tuneladora que està excavant la L9 del Metro de Barcelona.
Us deixo un vídeo del fabricant europeu de tuneladores Herrenknecht on s'esquematitza i (narra 🇬🇧) com funciona la tecnologia de tunelació a la L9: Earth Pressure Balance (EPB).
https://t.co/cW2LDbTxrr
📣INFO
Renfe millora de l'imatge de l’estació de Manresa
✅ Rehabilitació i pintura de façana
✅ Restauració i tractament de fusteria
✅ Repintat de línies d’andana i escales
✅ Millora espais d’atenció al client
💶Inversió de prop 62.000 €
🔗https://t.co/e3Reo4qv2H
👉 A informació pública els estudis de la variant de Sentmenat per alleugerir de trànsit el nucli urbà
➡️ La consellera @SilviaPaneque valora que “la nova infraestructura permetrà millorar la mobilitat en aquest entorn i la qualitat de vida de la població, en alleugerir de trànsit el nucli urbà”
🚗El @govern preveu una nova via des de la B-142 fins a la C-1413a que connectarà amb el polígon industrial de Can Clapers
✔️ Inversió: 20 MEUR
https://t.co/RLJuMGG6MH
L’ERTMS que s’ha d’instal·lar –algun dia o altre– a la R4Nord només farà que facilitar la circulació d’aquests trens.
Ara caldrà seguir desenvolupant la xarxa pensant en no torpedinar aquest tipus de servei.
“Tim Cook”
Porque Tim Cook acaba de decirle a ocho mil millones de personas lo que les va a costar la próxima década.
No mencionó chips. No mencionó software. No mencionó ingresos.
Diagnosticó algo permanente sobre la naturaleza humana.
Cook: “Lo que sea que hagas con tu vida, sé un constructor.”
Eso no fue un discurso de graduación. Eso fue un veredicto sobre el siglo.
De un lado, las personas que hacen cosas. Del otro, todos los que las ven hacerlo.
Durante veinte años internet difuminó esa línea. Podías desplazarte, reaccionar, republicar y convencerte de que estabas participando.
La inteligencia artificial acaba de cerrar esa ventana. Permanentemente.
Si tu reflejo es consumir, la IA te alimentará con contenido hasta que seas perfectamente, cómodamente irrelevante.
Si tu reflejo es construir, la IA acaba de entregarte la salida de mil ingenieros en una sola pantalla.
La misma tecnología. Trayectorias opuestas. El desvío ocurre en el segundo en que la tocas.
Esta es la ventaja más desequilibrada que se le ha dado jamás a las personas comunes.
Una persona con la arquitectura correcta ahora envía lo que departamentos enteros no podían construir hace tres años.
Un creador con el proceso correcto ahora produce lo que agencias facturaban en siete cifras.
El apalancamiento no es marginal. Es generacional.
Y solo se acumula si tu configuración predeterminada es la creación.
Cook: “Los mejores fundadores… pasan la mayor parte de su tiempo construyendo, pieza por pieza.”
No teorizando. No consumiendo el mapa de ruta de alguien más. No esperando que llegue el modelo perfecto.
Apilando. Silenciosamente. Implacablemente. Ladrillo a ladrillo mientras la multitud discute si el edificio es siquiera real.
La brecha entre la persona que construye y la persona que comenta sobre la construcción está a punto de convertirse en la fractura definitoria de este siglo.
No la riqueza. No las credenciales. No el acceso.
Orientación. Si tus manos se mueven hacia la herramienta o se alejan de ella.
Cook: “Los verdaderos constructores creen que su trabajo algún día será más grande que ellos.”
Eso nunca ha sido más literal.
Estamos construyendo una inteligencia que sobrevivirá a la especie que la diseñó. Lo que dejes hoy se acumula a través de décadas que nunca verás.
La división que viene no es entre ricos y pobres. No es entre con credenciales y sin credenciales.
Son las personas que construyen y las personas que miran.
O tomas las herramientas o te conviertes en la base que alguien más vierte.
El paperer Torras,operat per #transfesalogistics trepa per la rampa de bifurcació Aigües,per banalitzada,per accedir a la 220 i enfilar-se per Manresa i Lleida,en el seu camí a Zaragoza,amb la 6017 al capdavant ,avui 23/4/2026
#CRCCUpdates CRCC’s homegrown continuous conveyor is exported to Spain for the first time! After testing in Changsha, it will serve Barcelona Metro Line 8. 4,500m long, smart, low-noise and tailor-made for urban tunneling.
Madrid, cuando se le necesita, acude siempre a la llamada.
Entregamos 40 autobuses de la @EMTmadrid a Burgos tras el incendio de la mitad de su flota, como muestra de solidaridad y gratitud, para garantizar la movilidad de los burgaleses y ayudarles a recuperar la normalidad cuanto antes.
Després de la fúria dels plataners que es va viure ahir a Barcelona, us dono un mapa amb tots els arbres que hi ha a la ciutat. Per descomptat, el plataner és el més comú.
Podeu buscar l'arbre que teniu davant de casa si us desperta curiositat
https://t.co/sHKbawBqFc
🚇 #Mayrit ya ha completado los primeros 200 metros de túnel en los trabajos de ampliación de la Línea 11 de @metro_madrid desde la futura estación de Comillas.
➡️ La tuneladora perfora y coloca los anillos de dovelas a medida que avanza hacia su próximo destino: Madrid Río.
🚇 El Govern inicia el període d’exposició pública del projecte de la línia de metro a Son Espases
Avançam en la tramitació de la línia que connectarà el centre de Palma amb l’hospital en 10 minuts i diversos barris, zones empresarials i equipaments
➡️https://t.co/81R1PxWPjW
🌍✈️ Countries with the Largest Aircraft Manufacturers ✈️🌍
The global aviation industry is dominated by a few powerful countries leading in innovation, defense, and commercial aircraft production. Here’s a quick look 👇
🇺🇸 United States
Home to giants like Boeing, Lockheed Martin, and Northrop Grumman.
👉 Leader in both commercial and military aviation.
🇪🇺 France & Germany (Europe)
Dominated by Airbus.
👉 Boeing’s biggest competitor in commercial aircraft.
🇨🇳 China
Rising fast with COMAC.
👉 Focused on competing in commercial aviation (e.g., C919).
🇷🇺 Russia
Key players include United Aircraft Corporation and Sukhoi.
👉 Strong in military aircraft and regional jets.
🇨🇦Canada
Known for Bombardier.
👉 Leader in business jets and regional aircraft.
🇧🇷 Brazil
Home of Embraer.
👉 Major player in regional and executive jets.
🇯🇵 Japan
Companies like Mitsubishi Heavy Industries.
👉 Important supplier and growing aircraft developer.
The aircraft manufacturing industry is led by a mix of established giants and rising challengers, shaping the future of global aviation.
Following government approval of the special plan, the #RailBaltica connection between Kaunas and Vilnius moves into its next phase.
This marks an important step towards extending the European standard-gauge railway to Lithuania’s capital. The decision also provides for the commencement of land acquisition procedures for public needs in the Kaunas and Jonava districts.
🔗 Read more: https://t.co/11W6PhFEBG
#CEFTransport
👷🛤️ Imatges de l'estat de les obres al Túnel de Rubí (L246)
Adif ha anunciat el restabliment parcial de la circulació, en règim de via única i en finestres de 12 h (dx-dj) i 21h (dl-dm) fins a la compleció dels treballs.
S'està reforçant internament la volta en 123m.