@Tony_Crosz Dalam dunia logistik militer atau negara, manfaatin sarana swasta itu lumrah-lumrah aja, asalkan ada aturan main yang jelas dan nggak gratisan tanpa kejelasan status hukum.
@segerwaras5888@BANGSAygSUJUD Menurutku TNI memang butuh anggaran operasional yang besar. Yang sering dilihat orang cuma hasil akhirnya, padahal di balik itu ada biaya personel, logistik, perlengkapan, transportasi, dan kesiapan pasukan. Wajar kalau negara juga mengalokasikan anggaran utk menjaga pertahanan.
@Dara_Cega Dua isu yang berbeda jangan dicampur. Tukin TNI/Kemhan berasal dari kebijakan APBN, sedangkan kemampuan daerah membayar gaji ASN dipengaruhi kondisi fiskal masing-masing daerah
@AbdullahYu76015 Hah engga salah? Menhum kali bukan menhan. Soalnya aku cek di internet engga ada satupun yg beritakan pernyataan menhan ngomong gitu. Kena hoax lu bang
@Dara_Cega Kebijakan subsidi BBM itu sepenuhnya kewenangan pemerintah, sementara Pertamina hanya menjalankan penugasan untuk menyalurkan Pertalite sebagai BBM bersubsidi.
@sibambaang Angka 16 ribu itu cuma patokan hitungan, bukan harga real.
Pertalite disubsidi karena paling umum dipakai. Kalau Pertamax disubsidi juga, anggaran bakal jebol dan nggak fokus ke yang paling butuh.
@hipohan Kelihatannya kebalik, tapi Rp16 ribu itu cuma harga hitungan (keekonomian), bukan harga jual asli di SPBU. Pertalite memang disubsidi jadi ditekan, sementara Pertamax pakai skema harga berbeda. Jadi kelihatan lebih murah, padahal basis perhitungannya nggak sama.
@Piyusaja2 Bisa jadi itu cuma stok di SPBU lagi kosong sementara, bukan berarti Pertalite sudah hilang. Biasanya distribusi lagi proses atau telat kirim, nanti juga normal lagi
@idextratime Memang ada penyesuaian, tapi yang naik hanya BBM non-subsidi dari Pertamina. BBM subsidi seperti Pertalite tetap, jadi nggak semuanya ikut naik.
@infobdg Nggak sesederhana itu. Biaya angkut sampah naik bukan cuma karena BBM, tapi juga faktor jarak, armada, dan pengelolaan. Jadi nggak bisa langsung nyalahin BBM aja
Pemisahan jalur Pertamax dan Turbo itu biasanya buat ngatur antrean biar lebih cepat dan rapi. Soal QRIS minimum dan beda kebijakan antar SPBU juga tergantung sistem masing-masing operator, bukan semuanya dari pusat.
@ginnobaraaa@pertamina H-1 BBM Naik, saya antre di bagian pertamax 92. Udah sampai depan mau pengisian, dikasih tau ini barisan pertamax turbo. Cuma di pertamina bikin aturan seenak jidat.
Udah gitu pake qris ada min pembelian 50. Dan spbu lainnya malah ga terima qris.
@sakaella50430@insidefolkative Kalau memang langka, biasanya ada info resmi dan penjelasan distribusi. Bukan sekadar kabar yang bikin orang panic buying, soal pertamina rugi itu cuma hoax deh liat laporan tahunan pertamina untung terus perasaan
@hrdbacot@innovacommunity Yang dihapus pasti ada alasannya. Tapi yang kena dampak juga butuh kepastian. Solusinya ya perbaiki komunikasi + sistem verifikasinya, jangan cuma main delete.
@SantosoAW@setyamickala@pertamina Jalur kosong belum tentu siap pakai. Bisa aja lagi kalibrasi, perbaikan, atau pengisian ulang. Masalahnya, karena gak ada penjelasan, jadinya kelihatan kayak sengaja ditutup padahal sih engga
@Hotromantiz @greeteaaasem @LambeSahamjja Kalau dibilang banyak โkongkalikongโ, faktanya Pertamina tiap tahun masih cetak laba dan setor dividen besar ke negara. Justru itu yang dipakai buat subsidi BBM biar harga nggak liar kayak di negara lain.
@Bambangmulyonoo Kejadian itu memang disayangkan, tapi bukan berarti petugas โdilarangโ pakai APAR. Ada SOP ketat karena area SPBU berisiko tinggi.
Dan untuk kasus ini, Pertamina sudah menutup sementara SPBU tersebut untuk pembinaan intensif dan perbaikan fasilitas.
@03__nakula Penggunaan APAR di SPBU ada SOP ketat demi keamanan, bukan berarti dilarang bantu. Dan soal petugas yang menolak, Pertamina sudah menutup sementara SPBU tersebut untuk pembinaan dan perbaikan fasilitas. Artinya kejadian itu langsung ditindak, bukan dibiarkan.