giesion

Der #Sion von @sonomotors kommt nach München-Giesing. Nicht vor 2023. Vermutlich nicht. #staysono #Elektromobilität #Ladesäule #Ladeinfrastruktur

[giesion @giesion]

Ihr findet den #Sion von @SonoMotors so spannend wie ich? Das erste SEV* der Welt? Dann könnt ihr euch bei einer Reservierung über folgenden Link 1% Nachlass auf den Kaufpreis sichern: https://t.co/87AiqtHbJA

*Solar Electric Vehicle

[Maximilian Fichtner @MaxFichtner]

Von Verbrennerleuten wird ja immer wieder eine Vorkette des Kraftstoffs von 15% genannt.
Nach den Daten des US-DoE (2017}benötigt bereits der Raffinerirprozess mehr.
Hinzu kommt der Aufwand für Fracking, Teersande, Transport, Tankstellenbetrieb.
https://t.co/6AkxRRoby0

[giesion @giesion]

@MaxFichtner Vermutlich leg ich mir den #Sion von @SonoMotors nur als günstigen bidirektionalen Stromspeicher zu 🤔

[Maximilian Fichtner @MaxFichtner]

Das ist eine gute Nachricht. Die Speicherkapazität der BEV in D ist mittlerweile höher als die aller restlichen Speicher zusammen.
Und das ist erst der Anfang...
https://t.co/52RmVdJEvf

[Sono Group N.V. @SonoGroupNV]

There are these very special moments that simply have to be shared with others. We would like to invite you to such a moment. Save the date: 25 July 2022!

[Nachbars Lumpi @Strom_Im_Tank]

@ePionier Schön blöd was BMW da macht. Ein zeitloses Design, dass sich von Jahr zu Jahr besser verkauft hat stellt man ohne Nachfolger/ Facelift ein. Es geht halt nur um größer und noch größer. Der i3 hätte bei konstantem Absatz nochmal 10 Jahre durchgehalten.

[ePionier⚡️sᴉɹɥɔ @ePionier]

Eine der dümmsten Entscheidungen von #BMW. Er würde sich noch jahrelang gut verkaufen 🤦‍♂️ #i3 #RIP

[Elektroauto Memes @ElektroautoMeme]

Wer würde sowas tragen?😁

[Thomas Walther @_tho_]

Wir benötigen im PKW keine erneuerbare Treibstoffe, wir haben Strom.

[Morell Westermann @morellwest]

Ich weiss, e-fliegen ist noch in den Kinderschuhen. Aber damit mir in 10 Jahren keiner sagt, hätte keiner kommen sehen, wären doch 1000 Follower cool. Gerne re-tweet, wenn ihr bei der Elektrifizierung der Luftfahrt dabei sein wollt. @M_Hundhausen @VQuaschning @CleanElectrCast

[Sono Group N.V. @SonoGroupNV]

Essential delivery.
Our first solar body panels have just arrived.

[giesion @giesion]

Hui

[Roland Schüren @RolandSchueren]

Freunde der Sonne und der Lithium-Ionen, aufgepasst! Preissenkung bei den Seed&Greet AC-Säulen um 20 Cent/kWh. Ab sofort bis 22 kW 29 ct/kWh und bis 7kW 25 ct/kWh. Sonne & Speichersteuerung sein Dank. #Erneuerbare rocken! #hilden
https://t.co/oWg9IExBpm

[giesion @giesion]

@Mitzi62042431 @_marcus_zi_ @UliMolter @atlanticandme Und es ist super wichtig, diesen Aspekt auf jeden Fall mit einzubeziehen 👍

[giesion @giesion]

@Mitzi62042431 @_marcus_zi_ @UliMolter @atlanticandme *Installationskosten

[giesion @giesion]

@Mitzi62042431 @_marcus_zi_ @UliMolter @atlanticandme Da stimme ich zu, mir ging es um die Einfachheit der Lösung & dadurch, dass ein Teil des Ladeequipments vom Autonutzer gestellt wird, sollten die Installationsdaten entsprechend auch deutlich niedriger sein als eine herkömmliche Ladesäule

[giesion @giesion]

@Mitzi62042431 @_marcus_zi_ @UliMolter @atlanticandme So ein Quatsch, mit Verlaub. Wichtig ist, dass man die Autos dort lädt, wo sie sowieso stundenlang rumstehen. Also am Parkplatz. Und da ist so eine einfache Lösung total super - dass man es nicht als Stolperfalle einrichten kann, sollte natürlich klar sein.

[Thomas Walther @_tho_]

Die Frage ist nicht, wie oft ich über den Lebenszyklus eines Autos den Akku tauschen muss, sondern was ich mit dem Akku anstelle wenn die Lebensdauer des Autos vorbei ist...

[giesion @giesion]

@radiermann https://t.co/qCWihcMRWV

[Trojan Energy @TrojanEnergyLtd]

Those without off-street parking - our hub of 15 flat&flush chargers leave no permanent street clutter when not being used. No impact on those going about their day or night while still providing up to 22kW of charging speed to residents who leave nearby #evcharging #flatandflush

[giesion @giesion]

@radiermann Haben Sie dazu mehr Details zu Hersteller bzw. Betreiber? Sehr spannendes Konzept!

[giesion @giesion]

@radiermann Details:

https://t.co/qCWihcMRWV

[Trojan Energy @TrojanEnergyLtd]

Those without off-street parking - our hub of 15 flat&flush chargers leave no permanent street clutter when not being used. No impact on those going about their day or night while still providing up to 22kW of charging speed to residents who leave nearby #evcharging #flatandflush

[Trojan Energy @TrojanEnergyLtd]

Those without off-street parking - our hub of 15 flat&flush chargers leave no permanent street clutter when not being used. No impact on those going about their day or night while still providing up to 22kW of charging speed to residents who leave nearby #evcharging #flatandflush