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Hemendra Bhandari
@gilltechgranite
“जीना उसका जीना हैं जो ओरो को जीवन देता हैं” jio aur jine do (secretary of Granite Association Jalore & a part of blood donation group )
Jalore (Raj.)
Joined January 2016
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@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw चेन्नई-भगत की कोठी(20625-26 )को प्रतिदिन करने की घोषणा के बावजूद भी अभीतक 5 दिन ही चल रही हे, कृपया इसे प्रतिदिन करे.बाड़मेर से बैंगलोर (14806)व बाड़मेर -बांद्रा12998 & 21902 के भी फेरे बढ़ाने की घोषणा जालोर प्रवास पर कर मारवाड़ की जनता को सौग़ात दे
@LumbaramChoudh4 @AshwiniVaishnaw @nitin_gadkari
जालोर को सिरोही नेशनल हाईवे से जोड़ने व जालोर से जयपुर-दिल्ली तक नई ट्रेन शुरू कर जालोर की जनता को सौग़ात देने के लिए ग्रेनाइट एसोसियशन जालोर व सम्पूर्ण जालोर-सिरोही की जनता आपका हार्दिक अभिनंदन करती हे.
🙏🙏
हेमेन्द्र भण्डारी
जालोर व मारवाड़ की जनता की देश व राज्य की राजधानी से सीधी ट्रेन शुरू करने की बरसो पुरानी माँग को मंजूर कर भुज-नई दिल्ली ट्रेन प्रतिदिन शुरू करने पर@PMOIndia @narendramodi @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @LumbaramChoudh4 @ppchaudharybjp @GMNWRailway @DRMJodhpurNWR का बहुत बहुत आभार
अब जालौर का सीधा जुड़ाव राज्य की राजधानी जयपुर एवं देश की राजधानी दिल्ली से होने जा रहा है।
माननीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी के नेतृत्व एवं माननीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव जी के प्रयासों से जालौर को नई रेल सुविधा की सौगात मिल रही है।
22 मई 2026 को जालौर रेलवे स्टेशन से नई रेलगाड़ी को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया जाएगा।
यह उपलब्धि क्षेत्र के विकास, व्यापार, पर्यटन एवं यात्रियों की सुविधा के लिए एक नया अध्याय साबित होगी।
आप सभी क्षेत्रवासियों से इस ऐतिहासिक अवसर पर अधिक से अधिक संख्या में पधारने का आग्रह है।
📍 स्थान : रेलवे स्टेशन, जालौर
🗓️ दिनांक : 22 मई 2026
⏰ समय : दोपहर 2 बजे
#Jalore #Railway #NewTrain #AshwiniVaishnaw #NarendraModi v
@narendramodi @ashwini.vaishnaw @ravneetbittu @bjpbhajanlal
@rajcmo @nitinnabinbjp @madanrrathore
जालोर व मारवाड़ की जनता की देश व राज्य की राजधानी से सीधी ट्रेन शुरू करने की बरसो पुरानी माँग को मंजूर कर भुज-नई दिल्ली ट्रेन प्रतिदिन शुरू करने पर@PMOIndia @narendramodi @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @LumbaramChoudh4 @ppchaudharybjp @GMNWRailway @DRMJodhpurNWR का बहुत बहुत आभार
@AshwiniVaishnaw @RailMinIndia @GMNWRailway @PMOIndia पर्याप्त यात्रीभार के बावजूद आज़ादी के 76 वर्ष बाद भी सामरिक/धार्मिक दृष्टि से महत्वपूर्ण ग्रेनाईट सिटी ओफ़ इण्डिया जालोर से जयपुर,दिल्ली के लिए एक भी सीधी ट्रेन नहीं हैं,कृपया शीघ्र भिलडी-दिल्ली ट्रेन शुरू करने के आदेश दे
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समदडी-भीलडी रेल यात्री संघर्ष समिति ®
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याद रखना, सपने तुम्हारे हैं, तो पूरा भी तुम ही करोगे। न ही हालात तुम्हारे हिसाब से होंगे और न लोग !!
सेवामें,माननीय श्री अश्विनी वैष्णवजी,
रेल मंत्री, भारत सरकार,
नई दिल्ली
विषय: रेलवे टिकट बुकिंग में जनरल (GN), रिमोट लोकेशन (RL) और पूल्ड कोटा (PQ) के नियमों के सरलीकरण, पारदर्शिता और यात्रियों को राहत देने हेतु सुझाव पत्र।
महोदय
इस पत्र के माध्यम से मैं भारतीय रेल में प्रतिदिन यात्रा करने वाले करोड़ों यात्रियों की व्यावहारिक समस्याओं को ध्यान में रखते हुए, रेलवे की वर्तमान रिजर्वेशन कोटा प्रणाली—विशेषकर जनरल (GNWL), रिमोट लोकेशन (RLWL) और पूल्ड कोटा (PQWL) में सुधार हेतु कुछ महत्वपूर्ण सुझाव प्रस्तुत करना चाहता हूँ।
वर्तमान व्यवस्था में कोटे के विभाजन और चार्टिंग नियमों के कारण मध्यवर्ती (Intermediate) स्टेशनों के यात्रियों को भारी असुविधा का सामना करना पड़ता है। इस संबंध में मेरे निम्नलिखित सुझाव सादर विचारार्थ हैं:
1. रिमोट लोकेशन (RLWL) और पूल्ड कोटा (PQWL) की सीटों का डायनामिक यूटिलाइजेशन (Dynamic Utilization)
समस्या: कई बार मुख्य स्टेशन (Originating Station) से जनरल कोटे (GN) की सीटें खाली रह जाती हैं, लेकिन रिमोट लोकेशन या पूल्ड कोटे वाले स्टेशनों के यात्रियों की वेटिंग लिस्ट (WL) लंबी होने के बावजूद टिकट कन्फर्म नहीं हो पाती।
सुझाव: रेलवे को एक ऐसी 'डायनामिक कोटा शेयरिंग' प्रणाली विकसित करनी चाहिए, जिसमें यदि चार्ट बनने से 4 या 6 घंटे पहले तक मूल स्टेशन का जनरल कोटा खाली हो, तो वह सीटें स्वतः ही आनुपातिक रूप से RLWL और PQWL की वेटिंग लिस्ट को कन्फर्म करने के लिए ट्रांसफर हो जाएं।
2. 'पहले आओ, पहले पाओ' के आधार पर वेटिंग क्लीयरेंस (Unified Waiting List Clearance)
समस्या: अक्सर देखा जाता है कि बाद में बुक की गई जनरल वेटिंग (GNWL) टिकटें पहले कन्फर्म हो जाती हैं, जबकि बहुत पहले बुक की गई RLWL या PQWL की कम नंबर वाली वेटिंग भी चार्ट बनने तक वैसी ही रह जाती है। यह मध्यवर्ती स्टेशनों के यात्रियों के साथ अन्याय है।
सुझाव: चार्टिंग के समय ट्रेन की कुल उपलब्ध खाली सीटों (चाहे वे किसी भी कोटे से बची हों) को केवल कोटे के आधार पर न बांटकर, बुकिंग के समय (Time Stamp) और ओवरऑल वेटिंग नंबर की वरिष्ठता के आधार पर कन्फर्म किया जाना चाहिए।
3. आरएसी (RAC) आवंटन में मध्यवर्ती स्टेशनों को आनुपातिक हिस्सेदारी
समस्या: अधिकांश ट्रेनों में आरएसी (Reservation Against Cancellation) की सीटें केवल मुख्य स्टेशनों (GN कोटा) के यात्रियों को ही आवंटित होती हैं। इससे बीच के बड़े स्टेशनों के यात्रियों को यात्रा का न्यूनतम अवसर भी नहीं मिल पाता।
सुझाव: लंबी दूरी की ट्रेनों में प्रमुख रिमोट लोकेशन (RL) स्टेशनों के लिए भी आरएसी का एक निश्चित प्रतिशत (जैसे 20-30%) निर्धारित किया जाए, ताकि आपातकालीन स्थिति में बीच के स्टेशनों के यात्रियों को भी बैठने की जगह मिल सके।
4. बुकिंग के समय ही 'कन्फर्मेशन की संभावना' की सटीक पारदर्शिता
समस्या: आईआरसीटीसी (IRCTC) ऐप पर दिखने वाला 'Confirmation Probability' (कन्फर्मेशन की संभावना) का प्रतिशत अक्सर भ्रामक होता है। विशेषकर PQWL और RLWL में 90% संभावना दिखाने के बाद भी टिकट रिजेक्ट हो जाती है।
सुझाव: रेलवे के सॉफ्टवेयर (CRIS) को और अपग्रेड किया जाए ताकि वह यात्री को स्पष्ट बता सके कि संबंधित कोटे की सीटें किस मुख्य कोटे पर निर्भर हैं और पिछले 6 महीनों के ट्रेंड के अनुसार उस विशिष्ट कोटे (RL/PQ) के क्लियर होने का वास्तविक इतिहास क्या रहा है।
5. अंतिम समय में कोटा री-अलोकेशन और टीटीई (TTE) हैंडहेल्ड टर्मिनल (HHT) का एकीकरण
समस्या: चार्ट बनने के बाद जो सीटें खाली रह जाती हैं, वे चलती ट्रेन में टीटीई द्वारा अगले स्टेशनों पर अलॉट की जाती हैं, लेकिन तब तक बीच के स्टेशनों का यात्री स्टेशन पर आने का जोखिम नहीं ले पाता।
सुझाव: चार्ट बनने के बाद भी खाली बची सीटों (GN, RL, PQ सभी की) का डेटा तुरंत आईआरसीटीसी (IRCTC) के करंट बुकिंग सिस्टम पर लाइव दिखना चाहिए, जिससे बीच के स्टेशनों के यात्री ट्रेन आने से 30 मिनट पहले तक 'करंट टिकट' बुक कर सकें।
भारतीय रेलवे माननीय प्रधानमंत्री जी के नेतृत्व में 'अमृत भारत स्टेशन योजना' और आधुनिक ट्रेनों के माध्यम से बुनियादी ढांचे का अभूतपूर्व विकास कर रही है। यदि इस तकनीकी विकास के साथ-साथ इन छोटे लेकिन महत्वपूर्ण कमर्शियल नियमों (Ticketing Rules) में यह यात्री-अनुकूल सुधार किए जाएं, तो मध्यवर्ती और छोटे शहरों के नागरिकों को बहुत बड़ी राहत मिलेगी।
आशा है कि जनहित में इन सुझावों पर सहानुभूतिपूर्वक विचार कर इन्हें रेलवे की आगामी नीति समीक्षा में शामिल किया जाएगा।
सधन्यवाद।
भवदीय
काशीराम रावल
पूर्व सदस्य, डीआरयूसीसी
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw चेन्नई-भगत की कोठी(20625-26 )को प्रतिदिन करने की घोषणा के बावजूद भी अभीतक 5 दिन ही चल रही हे, कृपया इसे प्रतिदिन करे.बाड़मेर से बैंगलोर (14806)व बाड़मेर -बांद्रा12998 & 21902 के भी फेरे बढ़ाने की घोषणा जालोर प्रवास पर कर मारवाड़ की जनता को सौग़ात दे
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw चेन्नई-भगत की कोठी(20625-26 )को प्रतिदिन करने की घोषणा के बावजूद भी अभीतक 5 दिन ही चल रही हे, कृपया इसे प्रतिदिन करे.बाड़मेर से बैंगलोर (14806)व बाड़मेर -बांद्रा12998 & 21902 के भी फेरे बढ़ाने की घोषणा जालोर प्रवास पर कर मारवाड़ की जनता को सौग़ात दे
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw Sir, during yours visit to Jalore on May 22, please announce the installation of a lift/escalator at Jalore station to provide the relief to elder & helpless passengers . @LumbaramChoudh4 @jogeshwarg @NWRailways @DRMJodhpurNWR @GMNWRailway.
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw चेन्नई-भगत की कोठी(20625-26 )को प्रतिदिन करने की घोषणा के बावजूद भी अभीतक 5 दिन ही चल रही हे, कृपया इसे प्रतिदिन करे.बाड़मेर से बैंगलोर (14806)व बाड़मेर -बांद्रा12998 & 21902 के भी फेरे बढ़ाने की घोषणा जालोर प्रवास पर कर मारवाड़ की जनता को सौग़ात दे
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw Sir, during yours visit to Jalore on May 22, please announce the installation of a lift/escalator at Jalore station to provide the relief to elder & helpless passengers . @LumbaramChoudh4 @jogeshwarg @NWRailways @DRMJodhpurNWR @GMNWRailway.
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw जी आपके 22 मई को जालोर दौरे पर जालोर स्टेशन पर लिफ्ट या एस्कलेटर लगाने की घोषणा कर बुजुर्ग एवं असहाय यात्रियों और मारवाड़ की जनता को राहत प्रदान करावे .@LumbaramChoudh4 @jogeshwarg @PMOIndia @NWRailways @DRMJodhpurNWR @GMNWRailway
@LumbaramChoudh4 @AshwiniVaishnaw @nitin_gadkari
जालोर को सिरोही नेशनल हाईवे से जोड़ने व जालोर से जयपुर-दिल्ली तक नई ट्रेन शुरू कर जालोर की जनता को सौग़ात देने के लिए ग्रेनाइट एसोसियशन जालोर व सम्पूर्ण जालोर-सिरोही की जनता आपका हार्दिक अभिनंदन करती हे.
🙏🙏
हेमेन्द्र भण्डारी
कृपया ग्रेनाईट सिटी ओफ़ इण्डिया जालोर को लगभग 70km दूर NH62 में सिरोही से या NH168 में रेवधर/मंडार में राष्ट्रीय राजमार्ग से जोड़ने की स्वीकृति प्रदान कर“सबका साथ सबका विकास”को सार्थक करे@PMOIndia @nitin_gadkari @NationalHways @narendramodi @lumbaram64 @jogeshwarg @NHAI_Official
@LumbaramChoudh4 @AshwiniVaishnaw @nitin_gadkari
जालोर को सिरोही नेशनल हाईवे से जोड़ने व जालोर से जयपुर-दिल्ली तक नई ट्रेन शुरू कर जालोर की जनता को सौग़ात देने के लिए ग्रेनाइट एसोसियशन जालोर व सम्पूर्ण जालोर-सिरोही की जनता आपका हार्दिक अभिनंदन करती हे.
🙏🙏
हेमेन्द्र भण्डारी
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw जी आपके 22 मई को जालोर दौरे पर जालोर स्टेशन पर लिफ्ट या एस्कलेटर लगाने की घोषणा कर बुजुर्ग एवं असहाय यात्रियों और मारवाड़ की जनता को राहत प्रदान करावे .@LumbaramChoudh4 @jogeshwarg @PMOIndia @NWRailways @DRMJodhpurNWR @GMNWRailway
@DRMJodhpurNWR @GMNWRailway @AshwiniVaishnaw @RailMinIndia @RailwaySeva @narendramodiअमृतभारत योजना में पुनःनिर्मित जालोर स्टेशन पर लिफ्ट/एस्कलेटर नहीं होने के कारण प्लेटफार्म न. 2 पर जाने में बुजुर्ग एवं असहाय यात्रियों को अत्यंत कठिनाई होती हे कृपया शीघ्र ही ये सुविधा आरम्भ करे
9414152635 - Hemendra Bhandari
@gilltechgranite संबंधित अधिकारियों को सूचित किया जा रहा है।
@Drmjodhpurnwr
हम आपसे अनुरोध करते हैं कि कृपया मोबाइल नंबर वैकल्पिक रूप से DM के माध्यम से हमारे साथ साझा करें। आप अपनी शिकायत सीधे https://t.co/AmJ5X4ydf8 पर भी शीघ्र निवारण के लिए रजिस्टर कर सकते हैं।
https://t.co/utEzIqB89U
@DRMJodhpurNWR @GMNWRailway @AshwiniVaishnaw @RailMinIndia @RailwaySeva kindly provide the lift/escalator facility at Jalore railway station. The old age,pregnant ladies & unable passengers get big trouble to reach the another plateform due to absence of the lift/escalator
@DRMJodhpurNWR @GMNWRailway @AshwiniVaishnaw @RailMinIndia @RailwaySeva @narendramodiअमृतभारत योजना में पुनःनिर्मित जालोर स्टेशन पर लिफ्ट/एस्कलेटर नहीं होने के कारण प्लेटफार्म न. 2 पर जाने में बुजुर्ग एवं असहाय यात्रियों को अत्यंत कठिनाई होती हे कृपया शीघ्र ही ये सुविधा आरम्भ करे
@DRMJodhpurNWR @GMNWRailway @AshwiniVaishnaw @RailMinIndia @RailwaySeva @narendramodiअमृतभारत योजना में पुनःनिर्मित जालोर स्टेशन पर लिफ्ट/एस्कलेटर नहीं होने के कारण प्लेटफार्म न. 2 पर जाने में बुजुर्ग एवं असहाय यात्रियों को अत्यंत कठिनाई होती हे कृपया शीघ्र ही ये सुविधा आरम्भ करे
9414152635
For necessary action escalated to the concerned official
@Drmmadurai
We request you to please share your Mobile No. with us preferably via DM so that immediate action can be taken on your complaint. You may also raise your concern directly on RailMadad.
https://t.co/xU20bSg7Rx
PNR no.4430291547 train no.16733
I have start boarding from Kachiguda at 11.30pm in B-7.The attendant is not in coach for giving bedsheets & blankets.I have complain to tc last night but attendant have not come in coach sofar.
& this Coach is not clean.@RailMadad @RailwaySeva
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