gladys smith

[Canal Antigua @CanalAntigua]

🚨🏛️ Bernardo Arévalo abandonó la reunión del CONADUR y, al salir, se retiró junto al ministro de Energía y Minas, mientras ignoraba a los periodistas que intentaban abordarlo. El mandatario siguió su camino sin responder a las preguntas de la prensa.

#Arévalo #CONADUR #Guatemala

[mjcabrerar @mjcabrerar]

¿@BArevalodeLeon, cuántos kilómetros de metro se hubieran podido construir con el dinero de los dos subsidios a los combustibles de este año?

[mjcabrerar @mjcabrerar]

¿@BArevalodeLeon, cuántos buses eléctricos se habrían podido comprar con el dinero de los dos subsidios a los combustibles de este año?

[Phillip Chicola @pchicola]

De acuerdo a PISA (Programme for International Student Assessment) los estudiantes chapines son los quintos peores del mundo.

Estudiantes de Palestina o Kurdistán (zonas de guerra) tienen mejores resultados.

Comparado con 2022 se emperó en mate, ciencia y sobre todo, en lectura

[André @DerekUrizar]

A Guatemala la evaluaron por primera vez en 2017 mediante PISA para el Desarrollo (PISA-D), era una variante diseñada para países de ingreso bajo y medio.

Luego la evaluaron mediante PISA en los ciclos regulares de 2022 y 2025.

Entre 2017 y 2022 mejoró en las tres áreas. En 2025 perdió esa ganancia y, en lectura y ciencias, aún más bajo que en 2017.

[Ricardo hernandez @Rojonotecallen]

El precio tope a los combustibles es una medida para el hueveo legal. El diesel lo ponen a 39 hoy que está como a 45/47 y si mañana los importadores lo suben a 50/55 el diferencial tambien será pagado con impuestos ya generados y cobrados. Al hacer eso, este gobierno de mierda...

[Javiera Nathusius @JavieraNath]

Los 48 Cantones negocian con el poder, sus dirigentes se benefician y, de paso, le despejan el camino al Gobierno para seguir endeudándonos. ¿Nosotros? Callados y agachados. Conveniente: unos venden la dignidad y otros financiamos la factura.

[Carlos Pineda @72_cpineda]

¡LO QUE FALTAN SON HUEVOS, AUTORIDAD Y CARÁCTER PARA PONER ORDEN Y PROTEGER A LOS GUATEMALTECOS!

𝐋𝐨𝐬 𝐠𝐮𝐚𝐭𝐞𝐦𝐚𝐥𝐭𝐞𝐜𝐨𝐬 𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 𝐡𝐚𝐫𝐭𝐨𝐬. 𝐄𝐬𝐭𝐨 𝐞𝐬 𝐮𝐧𝐚 𝐦𝐮𝐞𝐬𝐭𝐫𝐚 𝐪𝐮𝐞 𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐢𝐨 𝐜𝐫𝐢𝐦𝐞𝐧 𝐨𝐫𝐠𝐚𝐧𝐢𝐳𝐚𝐝𝐨 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐚 𝐚 𝐭𝐫𝐚𝐯𝐞́𝐬 𝐝𝐞 𝐥𝐨𝐬 𝐩𝐨𝐥𝐢́𝐭𝐢𝐜𝐨𝐬.

#ReiniciemosGuate

[Polo Tavares @PCampoll]

El gobierno podría trabajar con la mitad de los ministerios que hoy funcionan y NADIE NOTARÍA SU AUSENCIA

[𝙇𝙤𝙗𝙤 🇬🇹 @L0B0_GT]

Cual es la solucion definitiva a la problemática del precio de la gasolina? 🤔

Que se ELIMINEN los impuestos y que para amortizar su recaudación, se bajen los sueldos de TODOS los funcionarios públicos... 💡🧠👍🏻

Es fácil 🤷🏻‍♂️

Lo que falta es voluntad política. 🐀

[Nanci Sinto @NanciSinto]

Funcionarios públicos, empezando por el Congreso, ganando Q60 mil al mes.

Y a la población le anuncian, con bombos y platillos, el gran “beneficio”: ahorrarse Q1 o Q2 en cada galón de gasolina.

Ellos se quedan con los privilegios; al pueblo le toca agradecer las migajas.

[mjcabrerar @mjcabrerar]

Los precios tope se convierten en precios mínimos. No hay incentivos para que estos bajen ya que se acaba el negocio para los corruptos.

Así que aunque bajen los precios internacionales seguiremos pagando Q39/Q41 por galón hasta fin de año.

[mjcabrerar @mjcabrerar]

Resumen: el dinero sale de los bolsillos del pueblo hacia el de los importadores de combustibles, pero como pasa por manos del gobierno, los corruptos se quedan una buena tajada.

[Tío Político  @Tio_Politico]

Saben que es lo peor?

Que todos los productos que subieron de precio, (gracias al robo planificado por gobierno y gasolineros)

No bajarán de precio, ahora se quedarán ahí, y seguimos pagando más caro todo.

[Tío Político  @Tio_Politico]

Le hicieron un rebranding al subsidio

Le llamaron Techo de precios o Precios tope.
Los medios de Guatemala son una vil porquería

[Mario Rosales @vozdeltuit]

Que descaro. Hoy amanecen los precios de los combustibles más caros. De nada servirá el subsidio que aprobaron anoche en el @CongresoGuate. Ese dinero irá a campañas electorales. Una vez más nos vieron la cara.

[GuateOpina® @guate_opina]

Quitar los impuestos al combustible, implicaba bajar el sueldo a diputados, reducir el estado y hacerlo eficiente.

Gano la corrupción del negocio del subsidio a los combustibles.

Raices es pobreza, incapacidad y corrupción

Finjamos sorpresa.

[Nuestro Diario @NuestroDiario]

📚 GUATEMALA OBTIENE LOS RESULTADOS MÁS BAJOS DE LA REGIÓN EN PRUEBA PISA 📚

Guatemala registró los resultados más bajos entre los países de América Latina y el Caribe evaluados en PISA, prueba que midió matemática, lectura y ciencias en estudiantes de 15 años.

Solo el 8% alcanzó el nivel mínimo en matemática, 17% en lectura y 21% en ciencias. La mayor deficiencia se registró en lectura.

#NuestroDiario, noticias como son. 📰
#NacionalesND

[Joseee 🏎️🏁 @JoseeCS55]

Que grave error aprobar el Decreto 21-2026, enviado hoy por el Ejecutivo al Congreso, que fija la gasolina regular en Q39, súper en Q41 y diésel en Q39.

Más grave aún que esta medida nazca de la presión de los 48 Cantones, cuyos dirigentes parecen haber vuelto a encontrarle utilidad a los bloqueos y a la presión política cuando se trata de favorecer al Gobierno de turno. No cabe duda que el negocio en 2023 estuvo muy bueno.

Casi cuatro meses estuvo la iniciativa de @ByronRodriguezP sobre la mesa, con una propuesta de mayor beneficio para los guatemaltecos. Pero ahora, curiosamente, apareció la urgencia.

Más de Q2,500 millones en recursos públicos que, en lugar de aliviar realmente al consumidor, terminan alimentando un esquema que beneficia a quienes controlan el negocio de los combustibles y al aparato político.

La izquierda podrá venderlo como “beneficio para el pueblo”, pero subsidiar precios sin resolver el problema de fondo es puro populismo.

En 2027 al momento de votar, habrá que recordar quiénes impulsaron esto, quiénes lo aprobaron y para quiénes gobernaron.

[Tío Político  @Tio_Politico]

En un supuesto escenario.

Si el diésel cae a unos Q20 o Q25 por galón en precio REAL
Ustedes creen que aquí van bajarle el precio sabiendo que ya no se podrían robar el subsidio?

Prepárense para pagar caro el
Combustible por mucho tiempo, y acompañado de inflación.