Ein Querschnittgelähmter, der als Postauto-Fahrer arbeitet? Das gibt es. David Dubuis befördert seit fünf Jahren die Fahrgäste in der Region Savièse im Wallis. Hier gibt der 40-Jährige Einblicke in seine Geschichte. https://t.co/qhTExSBe0a
🎄 «2 x Weihnachten» macht jenen eine Freude, die selbst zu wenig haben – und das seit 26 Jahren. Gespendet werden Lebensmittel und Hygieneartikel. 🥫🧼 Die Post bietet einen kostenlosen Versand der Spendenpakete. 📦 #2xWeihnachten#Charity#Swisspost
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Nora Zimmerli (30) liebt Menschen und Motoren und steckt mitten in der Ausbildung zur PostAuto-Fahrlehrerin. Sie wird die erste Frau sein in dieser Funktion. https://t.co/Vbohx1BoJ4
Ab dem 1. Oktober sind die orangen und roten Einzahlungsscheine ungültig. Ab dann können Zahlungen ausschliesslich mit den neuen QR-Rechnungen getätigt werden. https://t.co/vEV1a3MSwe
Online-Shops buhlen mit Gratis-Rücksendungen um Kunden. Damit dürfte bald Schluss sein. Erste Händler verlangen schon Porto-Gebühren.
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Augmented Reality (AR) ist die ideale Technologie für den Onlinehandel. Sie verbessert Kundenzufriedenheit, Einkaufserlebnis und reduziert Rückgaben. https://t.co/3ZZrO4HxXX
Die Schweizerische Post hat im ersten Quartal 2022 einen Konzerngewinn von 159 Millionen Franken erwirtschaftet und damit 68 Millionen Franken mehr als in der Vorjahresperiode. #swisspost https://t.co/GxAzKsLU2i
In Zukunft kaufen wir Billette nicht bei der Chauffeurin oder dem Chauffeur? Und man nimmt kein Bargeld mehr in die Hand? Das kündigt Christian Plüss, der Geschäftsführer von Postauto, in einem Interview an. Die Debatte wird eröffnet. https://t.co/dFWTjmj8HB
Roland Brack erzählt im Interview mit Khalil Bawar wie https://t.co/D8yeX4mVkz so gross geworden ist und lässt uns ein wenig hinter die Kulissen blicken. https://t.co/TAbyVibd9i
Christian Plüss leitet mit Postauto den grössten Busbetrieb der Schweiz. Im Gespräch verrät er, wo die Probleme bei der Elektrifizierung der Flotte liegen, welche Apps Postauto künftig entwickeln will und wie sich die Auslastung entwickelt. https://t.co/1fIJRzbdEO
Eine Briefmarke, die duftet? Das gibts! Die Briefmarke zum Bundeslager der Pfadibewegung Schweiz erinnert mit dem passenden Duft «Lagerfeuerrauch» an das Knistern eines Lagerfeuers, Gitarrenlieder und Freundschaften.🔥🎸 Mehr zur Briefmarkenausgabe: https://t.co/FDqy8fLRtP
Die Schweizer Postautos sollen bis bis 2040 fossilfrei betrieben werden. Synthetische Treibstoffe könnten helfen, dieses Ziel zu erreichen. Ein besonderer Challenge. https://t.co/NK4RRh4UNm
«Ein Bedürfnis und ein logischer Schritt»: Die @postschweiz lanciert den Messengerdienst WhatsApp als zusätzlichen Kundenkanal. Davon profitierten unter dem Strich alle Beteiligten, sagt der Leiter des Contact Center der Post. Mehr dazu: #teamgelb https://t.co/EnoR8yjDMW
Wie gestaltet sich das Schweizer #Gesundheitswesen der Zukunft? Rajesh Nair, Leiter Digital Health bei der Post, und Daniel Vögeli, Leiter Branchenlösungen, klären auf. Kleiner Spoiler: Die Kombination physischer und digitaler Services wird unabdingbar. https://t.co/5NNSnEw9rC
Sein 55. Dienstjubiläum feiert Bruno Schweizer, PostAuto-Fahrer und Dienstältester der 54 000 Pöstler. Lust auf Einblick in seine Berufskarriere ohne Krawatte aber mit Gefühl?
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Wie sich die Post zu einer «Tech-PTT» (zurück-)entwickeln könnte: Der Vorteil eines öffentlichen Dienstleistungs- und Infrastrukturunternehmens wäre: Es ist bereits reguliert. Sagt Informatik-Professor Edy Portmann. https://t.co/2bVILPb7nI