@villapolitica@MDiependaele@de_NVA Het geld blijft maar de manier waarop die kinderen o.a. met deze hitte die lange busritten moeten ondergaan is een toch een pure schande!
Dit was @BenWeyts amper een jaar geleden: "De aankoop van de luchthaven van Zaventem voor 2,77 miljard euro is slim en gaat winst genereren".
Dat verhaal is nu al volledig doorprikt, zo blijkt uit laatste begrotingcijfers. Zoals toen al gewaarschuwd: dividend-voorspelling bleek compleet verzonnen te zijn. Rente die Vlaanderen betaalt voor de extra schuld is veel hoger. Nu moet dat gat dichtgerreden worden met extra subsidies (compensatie uit andere budgetten).
Waanzinnige beslissing was dit. 2,77 miljard euro extra schuld. Euwige extra subsidies. En waarvoor? De commerciële uitbating van een luchthaven, waar de minister-president nu persoonlijk de wachtrijen zit te regelen.
Desastreus economisch beleid.
Het Brussels Gewest kent een “Be Home”-premie van 320€ toe aan eigenaars van een onroerend goed die in hun woning wonen. Het is een compensatie voor verhoging van de onroerende voorheffing.
Een premie voor de laagste inkomens? Neen hoor voor iedereen.
https://t.co/oZ485dqDoL
De opdracht voor scholen is eigenlijk simpel: organiseer een paardenjumping op je speelplaats, installeer een chocoladebelevingscentrum aan je onthaal, en hang wat Vlaamse leeuwen boven je poort.
Dan rijf je de euro's makkelijker binnen. https://t.co/qYq97WvsE2
‘In Vlaanderen wordt geld door ramen en deuren gegooid. Bevercoaches, frigobonnen voor elk probleem, een commissaris die aangesteld wordt, 3 miljard voor een luchthaven, bieden met belastinggeld tegen de privé voor bedrijventerreinen. Het kan niet op.’
‘Maar er is geen geld voor leerlingenvervoer in het buitengewoon onderwijs. Beknibbelen op 50.000 kwetsbare kinderen. U zou moeten beschaamd zijn.’ @JasperPillen
Ondertussen een update van Vlaamse instap in Brussels Airport.
Kostprijs participatie: 2,77 miljard
Jaarlijkse rentekost (OLO ~3%): 85 miljoen
Dividend afgelopen jaar: 16 miljoen
-> Een tekort van 69 miljoen euro.
= tekort van 10 euro per Vlaming… 🤡📉
Verplichte lectuur van @IveMarx
"Auto’s maken in België is structureel onrendabel. Daarom zijn alle autofabrieken in dit land stuk voor stuk dichtgegaan. Nu moet het Vlaamse belastinggeld Volvo Gent helpen om de strijd nog even aan te kunnen met een Slovaakse rivaal. We weten allemaal hoe dat zal aflopen. Allicht kun je die 119 miljoen euro beter uitgeven aan echte palliatieve zorg."
https://t.co/ciiNS2vYWC
Een Vlaamse hamstercoach.
Een Vlaamse klimaatdokter.
Een Vlaamse bouwmeester.
Een expertencommissie vergunningen
Een indendant, commissaris of opdrachtouder of 20
En nu ook: een Vlaamse watercommisaris.
Het antwoord van de Vlaamse regering op elk probleem: stel een ambtenaar aan. Liefst met een peperdure administratie eromheen. Wacht af tot er niets verandert.
Het blijft absurd dat er miljoenen subsidies naar politieke partijen gaan om Plopsaland af te huren, terwijl inhoudelijk werk in het parlement wordt leeggeplukt.
Ik krijg in het parlement zonder 1 euro partijfinanciering meer werk gedaan dan sommige parlementaire fracties, die miljoenen krijgen voor “inhoudelijke ondersteuning”. Zal natuurlijk geen Pano over komen.