Roberto Lucchetti

giornalista blogger con quarantennale esperienza nel settore del'automobile

[Roberto Lucchetti @graqqq]

Cosa c'è dietro l'angolo
Ricondizionare l'usato risponde a criteri sia economici sia ambientali. Una risposta alla spirale dei prezzi del nuovo e alle crescenti difficoltà delle famiglie.
autothriller: L'usato, base della mobilità europea https://t.co/BW5oRRbBWy

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Parigi val bene una messa
Nelle aziende cinesi il pragmatismo non preclude nuove opportunità, pronti a coglierle se si delineano all'orizzonte.
autothriller: Gasolio cinese https://t.co/RhxV9anZNz

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Geopolitica industriale
Valutare la remuneratività di una filiera dipende da molti fattori, tra i quali quello della disponibilità senza orpelli è centrale.
autothriller: La sfida dei lantanidi https://t.co/lxgDRvMz7r

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Radici a rischio
I marchi top tedeschi hanno fatto male i conti e scommesso su un glamour che in Cina non vale più nulla
autothriller: Tonfo bavarese https://t.co/YAk7G7t7VH

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Scelte di marketing
Per alimentare la nuova sportività Ice di Toyota, è più utile la Celica o la MR2? Un apparente dilemma che si scioglierà presto.
autothriller: La biada o l'avena? https://t.co/bxuLpBBuQ8

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Un grande motore per una grande auto
Potente, istantaneo nelle risposte, omogeneo nella risposta. Per le station di alto livello il Diesel è ancora il top. V8 benza a parte ovvio.
autothriller: Salto di gamma https://t.co/B6VQJW345t

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Costo e beneficio
Da quest'assioma non si scappa e gran parte della popolazione non può far altro che i conti con quello di cui necessita.
autothriller: Metti un elettrico più caro https://t.co/fcH0y3u00c

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Competere sul concreto
Gli annunci fanno audience, ma nell'industria conta il time to market. E con il suo motore assiale Mercedes ha segnato un punto.
autothriller: Competizione assiale https://t.co/QgTsFEup0D

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Non si butta nulla
Sono ancora parecchie le Diesel VW e Audi in attesa di smaltimento o rivendita nei campi Usa. Ma con il gasolio a $7,50 al gallone è più facile la seconda soluzione.
autothriller: L'onda lunga del Dieselgate https://t.co/JXiWVNjOxs

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Automorfismo
I nuovi utilizzi di soluzioni ben note mostrano che affrontando le sfide con la mente sgombra da pregiudizi i risultati infine giungono.
autothriller: Precamera 4.0 https://t.co/KPLZnpObRm

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Scelte d'impeto
I big continentali si sono gettati sulle Bev troppo presto, pur spinti da una UE talebana. Nel resto del mondo comandano ancora le scelte della clientela.
autothriller: Magnetismo termico https://t.co/eKca7X3MSo

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Let the good times roll
Fare sempre la cosa giusta annnoia e a volte deprime. L'automobile non solo come mezzo, ma come spazio di vita.
autothriller: Voglia di emozioni https://t.co/lTsRYDj0j7

[Roberto Lucchetti @graqqq]

Il vizio nascosto
Fa pensare che un Paese che viene da una storia di comunismo sia poi oggi il principale fautore del consumismo.
autothriller: Quanto contano le radici https://t.co/3whFjjMX5J

[Roberto Lucchetti @graqqq]

Regole e convenienze
La transizione dovrebbe avvenire secondo regole condivise e razionali, ma a fronte di costi e sacrifici chiesti ai cittadini, spreco e controsensi continuano.
autothriller: L'elettrico. Per gli altri https://t.co/FoWnJMcv18

[Roberto Lucchetti @graqqq]

Un tanto al pezzo
Niente è bianco o nero e ogni sistema si porta dietro costi e servitù. Per fare confronti, bisogna partire dalla realtà di tutti i giorni.
autothriller: Ne parliamo più avanti https://t.co/Cn4rmvL4qf

[Roberto Lucchetti @graqqq]

Creatività cinese
La Cina è un avversario industriale e tecnologico, lo sappiamo. Ma non si può che ammirare la capacità dei suoi ingegneri di trovare nuove strade, anche "saltando" gli ostacoli.
autothriller: I cinesi "saltano" gli ostacoli https://t.co/nbG53vw6TS

[Roberto Lucchetti @graqqq]

Miti in caduta
Competere con brand cinesi che vendono all'80% in meno è diffcile, anche perché il logo non attira più come un tempo; anche "in Italia" dovrebbero pensarci.
autothriller: Porsche, arriva la bufera https://t.co/KiVM7bOBiN

[Roberto Lucchetti @graqqq]

La fine dei numeri
Non importa quanto sia potente e prestazionale, lo sono anche tutti gli altri. Il problema è proprio essere entrati nel novero degli altri.
autothriller: Ferrari luce: quando il cavallino perde il galoppo https://t.co/v9MuZEWfWd

[Roberto Lucchetti @graqqq]

Cambiare il modello
Sono convinto che le Bev siano perfette per la mobilità urbana; certo purchè l'offerta sia a un prezzo accessibile dalla massa.
autothriller: Bontu BTE05 https://t.co/t7eH0aDEup

[Roberto Lucchetti @graqqq]

Ma, chi paga?
Con le Bev si finisce sempre allo stesso punto: ogni infrastruttura ha un costo esorbitante a carico della collettività, ma a favore di pochi. Tutto bene?
autothriller: Utopia wireless https://t.co/4IX4wqvKza