Greg Sandhu

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Dad. Husband. YVR Tower ATC. Private Pilot.

Vancouver, Canada

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CATCA

@CATCA5454

7 months ago

In 2027, YVR plans to introduce apron management at Vancouver International Airport. CATCA supports innovation that improves operations when safety and efficiency are strengthened. The current proposal would place major arterial taxiways under apron management. These routes are high-speed, high-volume, and form the core connection between gates, aprons, and active runways. They often parallel or cross other critical taxiways. In our view, these movements demand the expertise of fully trained, licensed Air Traffic Controllers - not apron management. CATCA remains committed to working with YVR and stakeholders - any change must protect the safety of the travelling public and preserve the efficiency that Canada’s system is known for. _________ En 2027, YVR prévoit d'introduire la gestion des aires de trafic à l'aéroport international de Vancouver. L'ACCTA soutient les innovations qui améliorent les opérations tout en renforçant la sécurité et l'efficacité. La proposition actuelle prévoit de placer les principales voies de circulation sous la gestion des aires de trafic. Ces voies sont à grande vitesse, à fort trafic et constituent le lien central entre les portes d'embarquement, les aires de trafic et les pistes en service. Elles sont souvent parallèles ou croisent d'autres voies de circulation critiques. À notre avis, ces mouvements exigent l'expertise de contrôleurs aériens pleinement formés et agréés, et non une gestion des aires de trafic. L'ACCTA reste déterminée à collaborer avec YVR et les parties prenantes : tout changement doit protéger la sécurité des voyageurs et préserver l'efficacité qui fait la réputation du système canadien.

CATCA5454's tweet photo. In 2027, YVR plans to introduce apron management at Vancouver International Airport.

CATCA supports innovation that improves operations when safety and efficiency are strengthened. The current proposal would place major arterial taxiways under apron management. These routes are high-speed, high-volume, and form the core connection between gates, aprons, and active runways. They often parallel or cross other critical taxiways. In our view, these movements demand the expertise of fully trained, licensed Air Traffic Controllers - not apron management.

CATCA remains committed to working with YVR and stakeholders - any change must protect the safety of the travelling public and preserve the efficiency that Canada’s system is known for.

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En 2027, YVR prévoit d'introduire la gestion des aires de trafic à l'aéroport international de Vancouver.

L'ACCTA soutient les innovations qui améliorent les opérations tout en renforçant la sécurité et l'efficacité. La proposition actuelle prévoit de placer les principales voies de circulation sous la gestion des aires de trafic. Ces voies sont à grande vitesse, à fort trafic et constituent le lien central entre les portes d'embarquement, les aires de trafic et les pistes en service. Elles sont souvent parallèles ou croisent d'autres voies de circulation critiques. À notre avis, ces mouvements exigent l'expertise de contrôleurs aériens pleinement formés et agréés, et non une gestion des aires de trafic.

L'ACCTA reste déterminée à collaborer avec YVR et les parties prenantes : tout changement doit protéger la sécurité des voyageurs et préserver l'efficacité qui fait la réputation du système canadien.

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CATCA

@CATCA5454

11 months ago

Solidarity with @AirCanada Flight Attendants Standing strong with Air Canada flight attendants as they courageously push back against the federal government’s back-to-work order. Their fight is a fight for every worker’s right to collective bargaining, safe working conditions, and respect on the job. When government interference undermines fair negotiations, it threatens the rights of all unions in Canada. We applaud their resolve and stand shoulder-to-shoulder in support. An injury to one is an injury to all. #flightattendant #aircanada #AirCanadaStrike #CATCA #InSolidarity _______________________ Solidarité avec les agents de bord d'Air Canada Nous soutenons fermement les agents de bord d'Air Canada qui s'opposent courageusement à l'ordre de retour au travail du gouvernement fédéral. Leur combat est celui de tous les travailleurs pour le droit à la négociation collective, à des conditions de travail sécuritaires et au respect au travail. Lorsque l'ingérence du gouvernement compromet l'équité des négociations, elle menace les droits de tous les syndicats au Canada. Nous saluons leur détermination et les soutenons sans réserve. Une atteinte à l'un est une atteinte à tous. #agentdebord #aircanada #GrèveAirCanada #CATCA #ensolidarité

CATCA5454's tweet photo. Solidarity with @AirCanada Flight Attendants
Standing strong with Air Canada flight attendants as they courageously push back against the federal government’s back-to-work order. Their fight is a fight for every worker’s right to collective bargaining, safe working conditions, and respect on the job.
When government interference undermines fair negotiations, it threatens the rights of all unions in Canada. We applaud their resolve and stand shoulder-to-shoulder in support.
An injury to one is an injury to all.
#flightattendant #aircanada #AirCanadaStrike #CATCA #InSolidarity
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Solidarité avec les agents de bord d'Air Canada
Nous soutenons fermement les agents de bord d'Air Canada qui s'opposent courageusement à l'ordre de retour au travail du gouvernement fédéral. Leur combat est celui de tous les travailleurs pour le droit à la négociation collective, à des conditions de travail sécuritaires et au respect au travail.
Lorsque l'ingérence du gouvernement compromet l'équité des négociations, elle menace les droits de tous les syndicats au Canada. Nous saluons leur détermination et les soutenons sans réserve.
Une atteinte à l'un est une atteinte à tous.
#agentdebord #aircanada #GrèveAirCanada #CATCA #ensolidarité

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CATCA

@CATCA5454

11 months ago

There’s growing public attention on the pressures facing air traffic controllers — and it’s long overdue. The article https://t.co/HMPQ53BO86 ... spotlights the U.S. system, but the issues hit close to home for our ATCs as well: · Burnout and fatigue · Critical staffing shortages · Operational pressure and system strain And while modernization is important, as one article rightly points out — it's not the silver bullet. Updating equipment won’t solve the deeper structural and staffing problems threatening safety and sustainability. This is not just a U.S. issue. It's a North American reality — and it requires bold leadership and real solutions on both sides of the border. #AirTrafficControl #AviationSafety #Modernization #MentalHealth #StaffingCrisis #CATCA #AviationCanada _____________ Le public s'intéresse de plus en plus aux pressions que subissent les contrôleurs aériens, et cela n'a que trop tardé. L'article https://t.co/HMPQ53BO86 ... met l'accent sur le système américain, mais les problèmes se posent également pour nos contrôleurs aériens : - L'épuisement professionnel et la fatigue - Le manque criant de personnel - La pression opérationnelle et les contraintes du système Si la modernisation est importante, comme le souligne à juste titre un article, elle n'est pas la solution miracle. La mise à jour des équipements ne résoudra pas les problèmes structurels et de personnel plus profonds qui menacent la sécurité et la durabilité. Il ne s'agit pas seulement d'un problème américain. Il s'agit d'une réalité nord-américaine, qui nécessite un leadership audacieux et de vraies solutions des deux côtés de la frontière. #Contrôledelacirculationaérienne #Sécuritéaérienne #Modernisation #Santementale #Crisedupersonnel #CATCA #AviationCanada

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