SATO Masaaki

世の中の消費者向けシステムで不便に感じたことや山行のこと、備忘録的なこと、など書いています

[SATO Masaaki @gseed310]

富士山登山問題

[ごぼう @fudousander]

YAMAP「開山期間以外の富士山への登山はできません」

まじで何言ってんの？
登山者用アプリだよね・・・？

[SATO Masaaki @gseed310]

米の価格
どうなっていくのか、注視しています。

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

新米5kg3000円割れ見えてきた　「もう倉庫に入らない」
https://t.co/iKxvbnCfU4

高値による消費減退で在庫は過去最高水準。そこに新米の過剰生産が重なります。

物価高に直面する消費者には朗報ですが、産地の生産基盤にとってはコスト割れが打撃となります。

[SATO Masaaki @gseed310]

消費者物価指数

東京都区部
6月
コアコア指数
前年同月比1.9パーセント上昇

[SATO Masaaki @gseed310]

週刊文春
林真理子氏の夜更けのなわとび

毎週楽しみにしているけど

今週の結び

教育というのは一代ではない

親子で華やかな学歴を持っている家族
を想定しているのだろうけど

例外的な？私からすると
ちょっと違和感

そんな感覚はとても少数派だろうけど

[SATO Masaaki @gseed310]

eplusを名乗るメール

もう少しで信じるところだった！
危ない！

ごもっともなヘッドラインと感じたのだけど

念のため
文章を丁寧に読んだら
リンクの有効期限が
24時間以内とか

違和感ある急かせる書き方だったので
発信元もメールアドレス見たら
とんでもなかった。

リンクは
危ない危ない。

[SATO Masaaki @gseed310]

米の在庫状況の日経新聞記事

今後
米の生産はどうなるのか？

在庫が急上昇急降下すると生産が安定しない懸念もあるなぁ。

昨年のJAの買い取り価格急上昇がこの状況の要因か？

[SATO Masaaki @gseed310]

@niftyユーザーも
影響うけて
パスワード変更強制されています

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

総務省、KDDIに調査報告を要請　最大1422万件の個人情報流出受け
https://t.co/In72G8tWd2

[SATO Masaaki @gseed310]

安土駅

駅前のレンタサイクル
平日ということもあるけど

セルフサービスだった。

正直な人多くて
治安いいのですね。

[SATO Masaaki @gseed310]

@niftyメール
imap新規設定の制限開始

どういうこと？

[SATO Masaaki @gseed310]

数値目標もやりようによっては意味がない？

備忘録メモ

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

論文数値目標の危うさ　「測りすぎ」で研究力そぐな
https://t.co/X26rsgD6bN

科学技術予算の拡充を掲げる政府。期待の一方気になるのは、代わりに求められる数値目標です。

トップ10%論文にしろ、大学ランキングにしろ、研究力の単なる一面。そしてあくまでそれは結果にすぎません。

[SATO Masaaki @gseed310]

KDDIへの不正アクセスインシデント

@niftyにも影響
KDDIのシステムを利用していたらしい

どうなってんだか！

[SATO Masaaki @gseed310]

夜行新幹線

備忘録メモ

[ありえい @Ariei2000]

東海道新幹線の夜行新幹線

・岐阜羽島駅に長時間停車しドアを到着直後と出発直前の30分間開けることで、自販機と喫煙所はサービスとして確保する力技
・周りでは保守作業をしながらの夜行営業運転
・金額も現実的（¥15,000）

特別なことをしなくても夜行新幹線が実現できるんだなと感じた
新たな時代の幕開けかも
https://t.co/SmS9ZAtdwS

[SATO Masaaki @gseed310]

富士山登山問題関連

[小尾和男＠北アルプスで働いていたおじさん @DqDHHvvZzmgOa7h]

長野県が防災ヘリの有料化をあきらめたのは、航空法が問題になったかららしい…

富士山のヘリ救助有料化にさまざまな壁 「なぜ登山だけ」疑問の声も　静岡県が遭難事故減へ検討：中日新聞しずおかWeb https://t.co/FHcJntDHpB

[SATO Masaaki @gseed310]

昨年
太郎平小屋から薬師沢小屋へ向かう途中
登山道で熊を見て
すぐに笛吹きながら登山道を戻った経験あり。

少し間をおいて
薬師沢小屋に無事に到着

[ぬっきーさん @poponuki]

熊鈴の個人な印象

・八ヶ岳 不用

・北アルプス
　折立登山口から太郎平まではいる
　柏原新道から鹿島槍ヶ岳はいる
　新穂高は林道だけいる
　他は基本不用の認識

・新潟
　越後駒ヶ岳の山域はいる
　巻機山は不用

・尾瀬
　毎年必ず被害でるから必要

・南アルプス
　秋口に登山口で被害に遭う

[SATO Masaaki @gseed310]

関西で
JRW
新快速
弱冷房車に絶対乗らない

暑い

[SATO Masaaki @gseed310]

@ShinShinohara 昔　NHK番組でも放送していたけど

九州が
男尊女卑はただの伝説で

九州は女性が家庭の主導権を握っている場合が多いのです

九州出身者の私

また
関白宣言は裏返しの意味だと気づく人も多いと思うけど

[SATO Masaaki @gseed310]

自死対策の政府の政策があるけど

JRって
どういう方針なのでしょうか？

物理的な対策しかないと思うのは
私だけ？

[SATO Masaaki @gseed310]

自死した人の事情はわからないけど

認知症で列車に轢かれた場合の損害賠償請求への反対訴訟とかあったし

精神障害をわずらわっていれば
免責される場合もありますね。

[TSUJI @TSUJI20170921]

@nhk_news 何を考えてホーム柵の解放部から線路に侵入したのか分かりませんがJR東海にはどれだけの賠償金かを公表しないと後を絶たないと思います。

[SATO Masaaki @gseed310]

認知症損害賠償請求への反対裁判

AIの回答

家族への
監督者としての
損害賠償請求は認められていない

[SATO Masaaki @gseed310]

自転車レーン安全対策

やっぱり
理想は物理的な分離でしょう

[ミド建築・都市観測所 @Mid_observatory]

こないだ発見したのですが、自転車レーンにコーンを置くだけでも、路上駐車がなくなり、だいぶストレスなく自転車レーンを走行できます。自転車の青キップ導入からまもなく3カ月になりますが、相変わらず路上駐車が自転車レーンを占拠していることが多いので、これくらいはやって欲しいです。