ZHU

美瑛町移住を夢見る中島らも信者な予備試験受験生。

[ZHU @gsss0903]

喫茶マウンテン挙げる奴居なくて良かった https://t.co/VBaD9lmK8F

「「ごめんなさい名古屋はマジで美味しい店ないです東京よりないです」と発言したリュ…」https://t.co/OnDBHNoCSP にコメントしました。

[ZHU @gsss0903]

関西人はどこか東京に対抗意識持ってるのに対し、東京民にとっての関西は数ある地方都市の一つでしかないので対抗意識など湧かないって、中島らもの西方冗土で言ってたな

[野瀬大樹 @hirokinose]

みんな言葉にはしないが
「関西人はうっすら東京人に嫌われている」
という事実は関西人は全員こころに留めておいたほうがよい。
ワシは関東では一切関西弁を出さないからな。

[ZHU @gsss0903]

常磐線民からすると
東北上越北陸の上野駅は
割と生命線やねん

ここが無いと東京と大宮のホームが人で溢れる

3本もホームある東海道の東京駅とは訳が違う

[＊にんにん＊Mark III @yshinobu250R]

マジレスとネタレス入り乱れてるけど、
「上野ってなんのためにあるの？」ならともかく品川は超重要だろうに。
あと誰も言わないから言及しておくけど、
総武快速線と成田エクスプレスの乗り換えが圧倒的に便利なんですよ。
知らずに東京で乗り換えてしまうと駅の端から端だけど、品川なら隣のホーム。

[ZHU @gsss0903]

これで米原ルートになったら笑う
無いだろうけど

[Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics]

【北陸新幹線 延伸ルート来週決定へ】
https://t.co/7UHi45stA4

[ZHU @gsss0903]

@kantokuflash 五代目圓楽って若い頃は結構イケメンだったのね

[・ @depon2010]

@wata_nabekyo_ko @BenbenSukesuke うちの親父が大阪に赴任した時に「大阪だとまずい店と高い店は淘汰されるので安くて美味い店しかない」と言ってましたね。

[ZHU @gsss0903]

@Shinonome_Inato 新伊勢崎駅

[ZHU @gsss0903]

@mayoerumother 津波よりも液状化やそれに伴う物流・交通の麻痺が心配やな

[ZHU @gsss0903]

庄内と浜通りは独立する必要がありやなしや

別の事業部でもやっていける気もする

[うに @elpwc]

今月のJR東日本の事業所再編を可視化してみた
国鉄時代から続いてきた長い歴史を持つ支社体制が、やっと使命を終え36事業本部へと再編された

[トレたび【公式】 @toretabi_news]

【#トレたび的鉄道総選挙】
もしタイムスリップして、もう一度だけあの国鉄特急に乗れるなら……
あなたはどっちを選びますか？

🌾日本海の車窓に恋した「485系 いなほ」
⛰️信州への憧れを乗せて走った「189系 あずさ」
昭和・平成を駆け抜けた名車の思い出と共に、ぜひあなたの推しに一票を！
🔄 485系 いなほ（リポスト） ❤️ 189系 あずさ（いいね）
#485系 #189系 #国鉄

[ZHU @gsss0903]

市役所の職員もそんな出生届受理すんなよw

とマジレスしてみるw

[炎の闘球女ドッジ弾子公式@8巻発売中＆アニメ放送中！ @DojjiZi]

🥳🎂
おめでたいので珍子が生まれたときの思い出も

[ZHU @gsss0903]

@kensyuna555 Wikipediaにも書いてあったネタやな

[ZHU @gsss0903]

救援かな？

[Shino @Bve/学マス @Bve_TohokuLine]

今使えそうな画像素材漁ってたんだけどさ
どんな距離で止めてんねん
流石KQクオリティ

[ZHU @gsss0903]

@zero_sekoufuryo 捨てコンは打ったんですかね？

[ZHU @gsss0903]

@ayaho_masuda ゴンドラかしら？

[ZHU @gsss0903]

@tori3dog うちの子も調べてないっす

[ZHU @gsss0903]

@kyoiku_tokumei 教育業界に限った話ではなく、
同じ効果を出すのに余計な経費を減らせるかであって、
教育業界において教材が作れないレベルのコストカットとなれば、そもそもコスト意識以前の議論になろうかと思われます

[ZHU @gsss0903]

仕事にコスト意識を持て

若手の頃に先輩からキツく言われたものだ

[御代田町長・小園ひろし @miyotamayor]

国庫補助がついていても経費節減を志向するのは当たり前のことと考えています。

現在工事が進む都市計画道路東原西軽井沢線のうち、久保沢川をわたる部分は橋を架ける予定でしたが、近隣の国土交通省工事で余剰土が出ることになりそれを町が無料でお引き受けすることでボックスカルバート工法が採用可能となり事業費を算出したところ

橋梁　4億4696万円
ボックスカルバート　1億8181万円

となりました。
このことからボックスカルバートを採用することとしました。国が出してくれるのだからいい、とルーズに考えることなく費用対効果を見て考えて参ります。

[ZHU @gsss0903]

@DerekDount 今日時点で101円

[ZHU @gsss0903]

@onakapeko10 この母親反省が足らんよ