Gökhan TEKEŞ

human

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

Sadece ikimizin uyandığı saatlerde duruyor zaman… #kızım

[Miraç AKBULUT @miakbulut]

“Adalet topaldır, ağır ağır yürür, fakat gideceği yere er geç varır.”

[TTA Grup @TTAgrup]

UNUTMAYIN!

Onların çözüm dediği ihanet sürecinde Fırat Yılmaz Çakıroğlu, Ege Üniversitesi'nde şehit oldu!

11 YIL OLDU!

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

X'e ne zaman katıldığını hatırlıyor musun? Ben hatırlıyorum! #XYıldönümüm

[TTA Grup @TTAgrup]

Vatan mücadelesinde bir adım geri atmayan yiğit!

Ruhun şad olsun Şehit Fırat Yılmaz Çakıroğlu

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

@FFTVofficial Geçersiz evrak

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

@yersel_ceycey20 Teşekkür ederim değerli büyüğüm

[Merih Demiral @Merihdemiral]

🇹🇷 Ne mutlu Türküm diyene!

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

@mujdat05 Mesela ben

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

Unutmadık. Unutmayacağız. Unutturmayacağız.
Karşıt görüşlü öğrenciler değil Teröristler kıydı canına..

[Turhan Bozkurt @TurhanBozkurTV]

🚍 Otobüs kazaları niye arttı? Firmalar şoförde tenkisata mı gitti?

🚌 Bir otobüs şoförünün mesajında çarpıcı bilgiler var: "Mardin-İstanbul yolcu ücreti 1.200 TL.

💺 Bütün koltukların satılsa hesap etsek gidiş-dönüş 80 kişi. Toplam 96 bin TL eline geçiyor.

🎟️ %25 komisyon, kalan 72 bin TL. Yakıt masraf 50 bin TL. Dolu gidip gelse kalıyor 22 bin TL.

📝 3 şoför SGK 22 bin TL. Aylık vergi, sigorta ve kasko yıllık 250 bin TL. Bakım lastik aylık ortalama 40 bin TL.

🚍 Bir otobüsün Mardin-İstanbul gidip gelme süresi üç gündür. Otobüs git-gel yapıyor.

🚌 Durması zarar olduğu için yolcuyu indirdiği gibi iki saat sonra geri dönmek mecburiyetinde kalıyor. Ayda ortalama 8-10 sefer.

🎟️ 1.200 TL ile bilet kesen firma yok, çünkü rekabet var.

✈️ Otobüs 1.200 TL'ye zaman zaman uçak biletleri 1.500 ila 1.700 TL. Tek kişi giden uçağı tercih ediyor.

🚍 Eski otobüslerin yakıt sarfiyatı fazla, 100 kilometrede ortalama 28 litre ila 35 litre arasında yakıt sarfediyoru.

🚌 Otobüs sahipleri yakıttan tasarruf etmek için ayrıca otogarlarda eski otobüsler tercih edilmediği işin, yeni otobüse yönelmek zorunda kalıyorlar.

🚍 Sıfır otobüsü alabilmeleri için de krediye yöneliyorlar. Maliyet arttı, bir de yüksek faizli kredi taksiti var.

💳 Krediyi ödeyebilmek için de şoför sayısını azaltmaya çalışıyorlar.

🚍 4 saatte bir şoför değiştirme kuralına göre Mardin-İstanbul arasında üç şoför olmalı.

🪪 Üç ehliyet olsa da bazen üç şoför olmayabilir. Takograftaki ehliyet direksiyondaki şoföre mi ait?"

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

@kilicayt_ @its_contra @ysf_cakmak005

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

@its_contra @kilicayt_ @ysf_cakmak005 Boşşş

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

@kilicayt_ Komik mi alçak

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

@hasanbgrck @yavuzahmetemre Bi dolmaya kandım elektrik mühendisi olacakken elek oldum diyor

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

@_salihtuna_ Şşşş tamam sakin ol

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

Çelik bile sert değil,
Gör ki düşman mert değil,
Ölürüz de dert değil,
Üzer kahpe pusular…

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

Memleket.. #amasya

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

@hasanbgrck @yavuzahmetemre Nidicen leaannn yatık işteee

[Gökhan TEKEŞ @gtekess]

@AyukutT Ben hiç bir yere ehliyetsiz girmem