@BlazarCoon Ότι να ναι έχουν καταλάβει οι πιο πολλοί. Εννοείται καιρός ήταν να υπάρχει κάποια αξιολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας κάθε ατόμου! Και εννοείται πρέπει να παίζει ρόλο όταν είναι να δανειστείς. Μια αξιολόγηση κινδύνου είναι. Πολλές χώρες το έχουν χρόνια. Καιρός ήταν.
@konnorDSoul Παίρνω τις μέρες της άδειας μου οπότε θέλω εγώ. Δεν είμαι σε εταιρία που κλείνει οπότε ο καθένας έχει απόλυτη ελευθερία πότε παίρνει άδεια. Και πάντα τις κολλάω και σε αργίες για να μεγιστοποιώ τις μέρες.
@van_4 Ναι. Στην εταιρια που δουλεύω όλοι οι εργαζομενοι (>200 ατομα) έχουμε μια κάρτα που μπαίνουν 120€ το μήνα. Και περνάει σε μαγαζιά εστίασης και sm. Είναι πολύ διαδεδομένη τακτική γιατί είναι 120€ αφορολογητα κάθε μήνα. Έχουμε και ιδιωτική ασφαλεια και συνταξιοδοτικό.
@AkisApostolop@akrokentrwos_2 Έχουν λήξει τα πιστοποιητικα ασφαλείας των τούνελ. Και φυσικά δεν πληρούν τις σημερινές προδιαγραφές. Απ' όταν παραδόθηκαν πριν 20 χρόνια δεν συντηρηθηκαν και αναβαθμίστηκαν ποτέ. Τωρα τρέχουν να δουν τι έργα πρέπει να γίνουν. Θα πάρει καμία 2-3 χρόνια.
@akrokentrwos_2@HayekThrills@BananaJoeVoL4 Έργα αναβάθμισης για πυρασφάλεια στα τούνελ. Ακούγεται ότι θα πάρει 2-3 χρόνια. Ακόμα κάνουν μελέτες να δουν τι έργα πρέπει να γίνουν. Εκλεισαν τη λωρίδα ώστε ΑΝ γίνει ατύχημα να έχει κάπου να περάσει το πυροσβεστικό. Καλό 2029...
@EleniIoannaVai Βολικό άμα δε θες να περιμένεις με τημ ώρα στην ουρά. Και οκ, θέσεις χαμηλής ειδίκευσης και χαμηλής προστιθέμενης αξίας χάνονται σιγά. Χίλιες φορές αυτοί οι υπάλληλοι να εκπαιδευτούν σε κάτι με μεγάλυτερη προστιθέμενη αξία.
@motoula2 24/7 το AC μόνιμα στους 27 και είμαι στις ~300 kWh το μήνα και βγαίνει σταθερά ένα 70αρι. Ψαχτείτε με τα συμβόλαια που υπάρχουν κάνετε μια έρευνα αγοράς πρώτα.
@chris_night79 Αυτό που στην Ελλάδα δεν μπορείς να πάρεις την άδεια οπότε θέλεις με τον νόμο κιόλας μπορεί να με τρελάνει. Ευτυχώς είμαι σε εταιρία που παίρνουμε άδεια οπότε θέλουμε αλλά το που αυτό δεν είναι το στάνταρ με ξεπερνάει.
@prwinND Ανεβαίνουν τα cc λόγο ρύπων. Το να βγάλεις την ίδια ισχύ με περισσότερα cc καταλήγει να έχει λιγότερους ρύπους. Από κει ξεκινάνε όλα. Άμα δεις η αναλογία hp/cc πέφτει συνέχεια.
@RatRaceEscaped@MarcAis It’s not normal for your latitude. What is and isn’t normal is not the same everywhere. 35c in Berlin is a once in a century event. 35c in Athens, it’s just another Saturday
@ameliamarina_@u_know_n0th1ng Η γραμμή τερματίζει στη μικρά. Υπάρχουν σχέδια να βγει υπέργεια και να πάει ικεα και αεροδρόμιο. Αλλα λένε ότι δεν θα έχει αρκετή κίνηση για να δικαιολογήσει το κόστος κατασκευής. Τώρα ξεκινάνε μελέτες για δυτική επέκταση. Σίγουρα αλλά 10 χρόνια πριν δούμε οποιαδήποτε νέα γραμμή
@OscuroCosta Πως γίνεται να σου αρνηθούν; Εμείς οργανώνουμε αιμοδοσίες στα γραφεία μας για να μην τρέχουμε. Αλλά και να μην. Πάνε δώσε το πρωί, πάρε την βεβαίωση, πέρνα από την δουλειά να την αφήσεις και φύγε. Δε μπορούν να στην αρνηθούν.
@SUN2_____ Ποια καινούργια ρε; Από το 70 είναι αυτά.
Επίσης το να τα ανατινάξεις είναι πιο φτηνό από τα να αποσυναρμολογήσεις. Έτσι κι αλλιώς για scrap θα πάνε. Δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για κράτημα τους σε εφεδρεία άρα δε θέλουν και τα έξοδα συντήρησης.
@cockroach_ita Εσείς οι ανώμαλοι που ξυπνάτε από τις 5 και πάτε και για γυμναστήριο πριν τη δουλειά δε σας καταλαβαίνω. Πως ανοίγει το μάτι σας; Και τι ώρα πέφτετε για ύπνο;
@herogrig@rizikaoikonomik Μπορεί και όχι όμως. Μπορεί να ήταν πλοίο που κουβαλούσε το χημικό προσθέτο σκέτο. Όχι και LPG. Correlation =/= causation. Κατά πάσα πιθανότητα όπως και να έχει είτε ήταν σκέτο το αρωματικό είτε με λίγο LPG, φαίνεται να ήταν διαρροή από πλοίο
@herogrig@rizikaoikonomik Ναι ακριβώς αυτό. Για να μπορούμε να το μυρισουμε και να καταλάβουμε ότι υπάρχει κάποια διαρροή. Σα να βάζεις χρωστική στο νερό για να το βλέπεις πιο εύκολα.
@herogrig@rizikaoikonomik Μα αυτό αλήθεια είναι. Το ίδιο το LPG δεν μυρίζει. Για αυτό βάζουν κάποια πρόσθετα με έντονη μυρωδιά για να μπορούμε να το εντοπίσουμε.
@Costas_Melas Πρώτον είναι κοινό εισιτήριο για όλα τα μέσα. Δεύτερον σε πολλά λεωφορεία μέσα έχει εκδοτήριο. Τρίτον δε χρειάζεσαι καν εισιτήριο πλέον χτυπάς την κάρτα απευθείας