@uscfan981 Ouch…
Goldeneye : solo or multi (spend all my weekends in 98 with friends)
MK : solo or fun multi with friends
OOT : what an epic Adventure
Mario 64 : a révolution in 3D
It si hard to choose but… bye Mario 64
I wanna Die 😓😓😓
@cassieblooms Ceux sortis sur cdi, à zapper, vraiment…
Disons qu’il peut y avoir des « priorités » dans la pléthore de titres sortis.
Ne prête pas attention aux condescendants qui te snobent.
Bienvenue en Hyrule 😉
Au fond, chacun trouvera son compte dans le jeu vidéo d’aujourd’hui. Moi, je continue simplement à observer ses évolutions avec passion, parfois avec nostalgie, et souvent avec un regard critique.
À mon humble avis, le jeu vidéo est en train de perdre son âme.
Remakes, reboots à la chaîne, spéculation sur le rétro, explosion des prix…
La nostalgie est devenue plus rentable que la créativité.
J’espère me tromper, mais j’ai parfois l’impression que le jeu vidéo est foutu.
Pourtant, il reste encore des vieux passionnés, des nostalgiques, des geeks dans mon genre, qui continuent à s’émerveiller devant un bon jeu et à prendre du plaisir manette en main malgré tout.
Mais elle a aussi attiré son lot de comportements toxiques, de spéculateurs et de gens davantage intéressés par la valeur marchande ou l’entre-soi que par le jeu lui-même.
Ce n’est pas une question de nostalgie. Juste le constat d’un milieu qui semble avoir perdu une partie de ce qui le rendait si vivant,
La démocratisation du jeu vidéo a évidemment apporté beaucoup de bonnes choses et une immense communauté de passionnés.
Aujourd’hui, entre les remakes à répétition, la spéculation sur le rétro-gaming et des prix devenus absurdes jusque chez les particuliers, j’ai parfois l’impression que le jeu vidéo est devenu un marché avant d’être une passion.
J’ai connu une époque où le jeu vidéo restait un loisir accessible. On achetait, on revendait, on échangeait entre potes, on découvrait sans devoir y laisser un salaire.
Certains, les plus costauds, codaient même sur leurs machines.
@ce_msm https://t.co/k0Io7P3j2e
Tiens c’est cadeau…
Extrait : Mais en 2021, JR Central a confirmé une augmentation des coûts de construction du Chou Shinkansen portant le coût total du projet de 286 km entre Tokyo et Nagoya à 7,04 trillions de yens (70 milliards de dollars).