Kinya Kishita

段取りが下手で、ほとんど衝動買い。後悔はしないけど思いっきり回り道はしてるだろうね

[Kinya Kishita @hackin_kun]

adidas FUTURECOOL。気になる接合部を観察した。
アッパー〜ミッドのクリーム格子はAMの一体構造。一方、黒の伸縮部・サイドパッチ・トウ・アウトソールゴムは、格子セルへ流し込んだ共成形ではなく、ポストキュア後の接着にみえる。
アウトソールは黒ゴム単体ではなく、クリームのキャリアと黒を先に一体化した成形ユニットを骨格へ貼ってる感じ。先端の大きな巻き上げも、平面シートの折り返しではなく、プリント曲面に合わせた立体シェルに仕上げて貼り合わせている感じ。
公表の”fusing resin with specialised materials”は化学的な共キュアというより、幾何の嵌合＋接着による機能融合、と考えたほうがしっくりくる。
黒い部分が伸びるから レース無しのClimacoolより履きやすい。来春発売の時には、Climacoolの時のように軽量化などがされるとよいと思う。

[Kinya Kishita @hackin_kun]

LightSpray使ったシューズのコスト構造で面白いのは、
従来アッパー：20〜30パーツ＋接着剤＋縫製糸＋熱成形補強材＋人件費
に対して、
LightSpray：TPUフィラメント約1.5km（30g程度）＋ロボット減価償却＋電力＋プラズマガス＋インク
材料・人件費は大幅に減る一方で、設備投資が重いのが特徴。
現在は 35,200円とか、44,000円のプレミアム価格帯で成立していますが、ライン速度が上がったり設備が償却されれば、将来的にはミドル価格帯への展開も見えてくるのかと。
このLightSpray技術、どう広がっていくんすかね。
#OnRunning #LightSpray #Cloudmonster

[Kinya Kishita @hackin_kun]

LightSpray技術、これで終わるのか、それともOnの他のモデルにも広がっていくのか気になります。
On全体の年間出荷は数千万足規模と言われていますが、釜山工場の生産能力は年間約36万足程度。つまりグローバル生産の1〜2%程度。
アメリカ・ヨーロッパへの地域分散（nearshoring）が進むかどうかが、今後の鍵になるかと。

[Kinya Kishita @hackin_kun]

LightSpray Cloudmonster 3 Hyper入手したす。
11日に銀座店地下で試し履き＋トレッドミルテストをしてサイズ確定、19日に受け取り完了。
On初のトレーニング向けLightSprayモデル。
26.5cm実測で 198.8g と軽量、韓国・釜山工場製の新世代です。
Cloudboom Strike LSと比べて、履き口が明らかに履きやすくなっています。踵部分のスプレー条件を調整したのかな？

[Kinya Kishita @hackin_kun]

1月のポストは撤回ですね。
あの時はNY旗艦店で「THE FUTURE NOW - CLIMACOOL LACED」の横にフォーム製品が並んでて
「Adidasはもう3Dプリントやめて、安いフォームで3Dライクデザインにシフトしたのか…」
と思い込んでしまいました。
早とちりでした。
昨日（3/3）、Adidasジャパン公式が発表した内容
https://t.co/eGWysjQmpU
→ CLIMACOOL 4D（スリップオン）＆ CLIMACOOL 4D LACED（レースアップ）の新カラーが発売開始
これは本物のフル3Dプリント（アッパー＋ミッドソール＋アウトソール一体成形）。
2019年のSpeedfactory閉鎖で「3Dプリント終了？」と騒がれた時期もありましたが、あれはBoost生産の話だけ。
その後、Carbon社との4D技術連携はむしろ強化され、ミッドソールだけ→全身一体プリントへ進化してました。
今は「フォームで3Dプリント風」だけじゃなく、抽選販売でないことからも、3Dプリントでしか出せない第二の皮膚フィット＋360°通気性が量産段階に入った感じです。
渋谷・大阪のポップアップ（3/3〜20）では製造工程体験もできるらしい。

Adidasの3Dプリント、これからどう展開されるのか楽しみです。
#Climacool4D #adidas4D #3Dプリントシューズ

[Kinya Kishita @hackin_kun]

3Dプリントランニングシューズの「重い」という常識が、日本発技術で完全に覆されました。

Adidas 4DFWD（約350g）を履いて「走るには少し重い…」と実感した人ほど、この数字が刺さるはず。

実測253.2g。

日本発のHybexが贈る「HX LENS」は、単なる3Dプリントシューズじゃなく、着地衝撃を前方推進力に変換する、ガチランナーでも本気で使える物理デバイスです。

従来の厚底は素材の反発で「真上に跳ね返す」だけ。
でもHybexの特許HeliX™メタマテリアルは違う。
3Dプリント格子が潰れる���間に斜め前方へ回転するよう精密にプログラムされ、散乱する着地エネルギーを前進ベクトルに集約・屈折させる「エネルギーのレンズ」。

Adidas 4DFWDがミッドソール全体を3Dプリントで攻めた結果、重くなったのに対し、Hybexは役割分担のハイブリッド構造を採用。
・3Dプリント → ベクトル制御（推進力の本質）
・高弾性フォーム → 軽量化＋快適クッション

これで3Dプリントの宿命だった重量問題を克服。250g台で耐久性も十分な「ガチで走れる」レベルに到達しました。

Instagramで見て即atmos千駄ヶ谷ポップアップへ。
試着して即購入しました。
・サイズ感：かなり大きめ → 普段のランニングシューズより0.5cm（ワンサイズ）ダウンが最適フィット
・在庫：残りわずか。この構造の凄さに気づく人が増えれば即完売確定。

日本製でここまで軽量・高機能なメタマテリアルランニングシューズが出たことで、3Dプリントが「ライフスタイルの飾り」から「競技パフォーマンスの最適解」へ本格的に移行する転換点になると思います。

本気ランナーの皆さん、��ひ体感してみてください！

#Hybex #HXLens #HeliX #メタマテリアル #ランニングシューズ #3Dプリント #日本製 #atmos

[Kinya Kishita @hackin_kun]

やっとArduino UNO Q（技適付2GB版）入手す！
同じピン配置なのにハンパないパワー差…
これからBricksでエッジAI遊んでみる

#Arduino #ArduinoUnoQ #電子工作 #IoT

[Kinya Kishita @hackin_kun]

Zellerfeldの黒Runner、スタイリッシュだけど「黒一色じゃ物足りない…」って思ってたんだよね。
そしたらComplexConでNike×Zellerfeldの新作Air Max 95000が出てきて、黒ベースに鮮やかな緑ラインをポッティングで追加してる動画を見て「これだ！」って、10年前に使ってた赤Ninjaflexフィラメント引っ張り出して、280℃ホットエアで靴とフィラメント界面をわずかに溶かしながら溶接してみた。要は塩ビ溶接みたいにやってみたんだけど、ちゃんとくっついてくれ、曲げた時の追従性も良い
手作業だから完璧じゃないけど、2ヶ月ほぼ毎日履いてもほつれゼロ。赤ラインがいいアクセントになって、気分は上々
次はガイド作ってもう少し溶接仕上がりを上げて試してみようかと
#Zellerfeld #3DPrintedShoes #カスタムスニーカー #DIY

[Kinya Kishita @hackin_kun]

このコピー「THE FUTURE NOW - CLIMACOOL LACED」って示唆的…
かつてAdidasはこのパネルの「Futurecraft 4D」で「3Dプリントこそが未来」って謳ってました。しかし今の「THE FUTURE」として展示しているのは、LACEDの右側に並んでいる3Dプリントのような見た目だけど素材は「フォーム」の製品。
4DFWDの新製品も1年以上出てないし、3Dプリントライクデザインを、安価で快適なフォーム素材で実現することが、現在のAdidasのメインストリーム戦略になっているのではと感じました。

[Kinya Kishita @hackin_kun]

NYC 5番街でこの Porsche Design 3D MTRX III を手に取ったとき、ずっしりとした重みを感じた。約430g。ランニングシューズじゃない。
昨年末に限定生産されたPUMA FUMITO GANRYU MOSTRO XC 3D もしかり。
Adidasが4D FWDシリーズで「ランニングパフォーマンス」を追い求め、重量と反発性のジレンマに苦しんだのに対し、Pumaはこの技術を「スポーツ」ではなく「シティ・ラグジュアリー」のために使ってる。
現在のテクノロジーにおいて、純粋な「速さ」を求めるならPEBAXなどの高性能フォームに勝るものはない。3Dプリント技術がスポーツの最前線でフォームを凌駕できていないことは、OnやNikeがミッドソールではなくアッパー技術（LightSpray等）に特化していることからもうなずける。
Pumaは昨年酷評された「脆くて硬い」実験的な3Dプリントシューズ（Mostro A$APなど）のフェーズを経て、3Dプリントが使えるのは、ラティス構造による低密度と良好なエアーフローにより、アスファルトの上を優雅に移動するものためと割りきった感じ。
実際、足を入れると、ホールド感はよく、柔軟。
ハニカム状の「3D MTRX」構造は、ランニングシューズのような爆発的な反発ではなく、高級セダンのサスペンションのような、しっとりとした深みのあるクッション性を提供してくれる。
かつて私がPumaの3Dプリントに抱いていた「技術のひけらかし」や「実用性の欠如」といったネガティブな印象はなくなった。プレミアムなレザーアッパーと、計算されたかのようなラティス構��の融合は、単なるスニーカーではなく、工業製品としての美しさを放っている。
これはスポーツギアではなく、GTカーって���じ。快適かつスタイリッシュに移動するためのシューズ。Pumaは3Dプリント技術において、Adidasが苦戦したところを離れ、「デザインと履き心地」という、より高次元なラグジュアリー領域での正解を模索しているよう

[Kinya Kishita @hackin_kun]

Cole Haanのこの靴は、なんとラティス構造の3Dプリントミッドソールを搭載してます。見た目の重厚感からは想像できないほどの柔らかさと、バネのような反発力。フォーマルなのに、履き心地はまるで雲の上。これでもう、痛みを我慢して革靴を履く必要はないですね。

[Kinya Kishita @hackin_kun]

Times Square近くのtm:rwビルの2階にあるSYN TILAYのポップアップ。
“SCAN YOUR FEET HERE FOR CUSTOM SHOES” とZellerfeldのロゴから、足形取って注文フローに流し込む自販機的なものかと。
3Dスキャナーは、Volumental社のもので、立つだけの高速・安定スキャン（5秒）→足形のデジタル化→発注までしているよう。納期は凡そ1ヶ月。

[Kinya Kishita @hackin_kun]

Madison Ave.のWolf & Shepherdで、高速3Dスキャナー使ってインソールを提案してくれた。

SWIFTSOLE Foot Scanって言ってて、手順はスキャナ中央に立つ→静止→結果をスタッフと確認。ここまでで30秒ぐらい。確かに速い。
これでだいたい足長/足幅/アーチ/ボリュームなどの特徴を可視化してくれ、インソールが提案できるという感じ。
ちなみに、使っていたスキャナーは、縞々LEDでもLiDARでもない16台のカメラで多重撮影するタイプらしい。メーカーはVolumental 社。

[Kinya Kishita @hackin_kun]

Nike mind 001きた
履き心地はよさげ。歩き回りながら何かを考えるときとかに効果ある…のかも

[Kinya Kishita @hackin_kun]

AstroprintからOctoprintに接続テスト。うまくいってそう…

[Kinya Kishita @hackin_kun]

OctoprintとAstroprintは連携できるの知らなかった。

[東方ヒデキ＠3Dプ���ントする人 @yoyomaker_info]

以前、リワインド渋谷店のトークイベントでも少しお話させていただいた大きなルーピングヨーヨーの企画を始めました。みなさんよろしくお願いしますm(_ _)m https://t.co/jyjZ6HflVu

[Kinya Kishita @hackin_kun]

We are RepRap Community Japan!

[Josef Prusa @josefprusa]

Awesome #RepRap meetup in Tokyo! With @NetSynth @hirolvg @bamboohill @ken_3dp @TKvirtualxorld @kazu_yoko @hackin_kun @s2k_KTS @yoyomaker_info

[Kinya Kishita @hackin_kun]

@NetSynth ありがとうございま〜〜す_(__)_