がんばれのせでん

観音派の撮り鉄。どっかんと望遠使うのと、広角で青い空を真っ青に撮るのが好き。 能勢電が走る沿線に30年以上住む。 時々文句を吐くおっさん。よしもと漫才劇場で青田刈りが好き。

[がんばれのせでん @hadairo4]

@iroha_saka 宝塚線から借りてきたってアナウンスありました。あと7003のは個人所有だそうです。

[がんばれのせでん @hadairo4]

7000系撮影会。5100の中間車からハロゲン借りてきたそうです。6116号車も見られました。
帰ります💦

[がんばれのせでん @hadairo4]

キタムラさん、多分在庫無いです言うてはりましたが、2個あったそうです。安価廉価なレンズですが、あの前日にお迎えしました。のせでん、阪急、鉄道には使えそうに無いです。

[いろは坂 @iroha_saka]

さようなら

て、本当に行っちゃうのか（未練たらたら

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2021年2月の記録です。
阪急5132編成。最後になってしまった検査明けの綺麗な姿。真冬ながら窓を開けて走る当時の記録です。冬の箕面線午後は良い光線でした。

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阪急5132編成。最後に神戸線からやってきた頃は表示幕未設置で平成5年まで看板を付けて走っていました。能勢電に一番最初に入線試験できたのもこの編成でした。

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2025年6月の記録です。夜の阪急6013編成を記録できました。久々に行くと、ホームドア設置準備が進んでいました。

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形態が異なると言いながら、2017年時の画像を間違えて1757号車で上げてしまったので、1707号車側を。この後1か月くらいでスカートが付きました。2017年8月1日記録。

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残存する１編成1757編成。検査明け塗装がきれいだった時の記録です。2013年、2017年、2021年、2024年。形態が異なる姿でした。2017年LEDスカート無しの期間が一番短かった形態だと思います。
#能勢電鉄1700系導入36周年

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出張時に記録した「あけぼの」終焉時と、直近は伯備線です。
#EF64の日

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2013年6月初旬の記録です。
北びわこ号はこの記録が一番楽しみでした。

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2012年6月の記録です。
西芦カーブで記録した練習電？

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ちょうど10年経ちました。奇しくも15時の車両取り換えで出庫してきたのが、レジェンド編成1757編成でした。

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2016年5月29日の記録です。7年経ちました。能勢電1551編成さよなら運転後に並んだのは今も活躍する1757編成車でした。

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10年経ちました。

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2016年5月27日。この日が能勢電1500系1551編成車の通常運転の最終日でした。これから約6年後に終了した絹延橋駅の構内踏切と。

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2017年5月の記録です。
阪急箕面線5100系　5132編成の記録。検査後の美しい姿でした。

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2026年5月20日の記録です。
阪急7000編成、夕方の快速で記録が叶いました。

[がんばれのせでん @hadairo4]

2012年5月の記録です。日本海が現役時、トワ釜が充当されると不人気。最後に充当されたのは京都鉄道博物館展示の103号機でした。（再掲）

[のせでん【公式】 @Noseden_PR]

@naoki0watanabe
毎日新聞様ご取材いただきましてありがとうございました！
じっくり車両と向き合っていただき、濃い濃い内容に仕上がっていますね！感謝です✨

[がんばれのせでん @hadairo4]

2016年5月の記録です。
引退1か月前頃の記録です。
能勢電1500系2連1550編成。早朝山下へ回送されていきました。2度の復刻塗装を纏い、この姿で引退しました。

[がんばれのせでん @hadairo4]

2026年5月14日の記録です。能勢電1757編成　夜の能勢口に入線。
帰宅タイミングが良い且つ、安モン望遠レンズを持っていたので記録が叶いました。