Söylemle olmaz. Rakamlara doğru yerden bakmak gerek.
Nüfusa göre memur oranları
🇳🇴 Norveç %30,1
🇸🇪 İsveç %28,2
🇩🇰 Danimarka %27,3
🇫🇮 Finlandiya %25,2
🇫🇷 Fransa %20,7
🇷🇴 Romanya %17,4
🇬🇧 Birleşik Krallık %17,1
🇵🇱 Polonya %16,7
🇪🇸 İspanya %15,3
🇮🇹 İtalya %13,7
🇹🇷 Türkiye %13,0
🇳🇱 Hollanda %12,3
🇩🇪 Almanya %11,5
OECD ortalaması %18,4. Türkiye, büyük ekonomiler arasında düşük-orta bantta.
@sarseven Bütün anormal kazançların aslında bir Ponzi sistemi olduğunu biz biliyoruz da bu fonzedeler bilmiyor mu ! acaba?
Neden bizler ödeyelim. Ponzi sistemini kuranların malları satılsın hak etmediği paraları alanlardan paralar geri alınsın öyle ödensin.
@sarseven Bakış açımızı değiştirelim Serdar abi.
Devletine dolayısıyla milletine hizmet etme sınavına girenlere başarılar dileyelim.
İnsanların bu sınava girmek ve başarılı olmak için verdikleri emekleri değersizleştirmeyelim.
Özelliklede gençlerimizi ve emeklerini kıymetli görelim.
Bu ülkede memura karşı ciddi bir hazımsızlık ve çekememezlik var.
“5 milyon memur var”, “6 milyon memur var” diye ortalıkta rakam sallayanlar, önce iki dakika araştırmayı öğrensin.
Memur sayısını defalarca paylaştım. Okumaya, araştırmaya üşenip ahkâm kesmek kolay.
Çapın, kapasiten ve cesaretin yetiyorsa üniversiteyi oku, KPSS’ye gir, puanını al ve memur ol.
Ama başkasının emeğine, sınavla kazandığı hakkına ve alın terine laf söylemek kolaycılıktır.
Memurun ekmeğine göz dikenler, önce kendi hayatlarında ne ürettiklerine baksın.
Bilmeden konuşmayın.
Araştırmadan rakam sallamayın.
Emek vermeden de emeğin hesabını sormayın.
Memur olmak zor; memurun hakkına dil uzatmak ise fazlasıyla kolay.
Memur sayısı 3.434.956
Emniyet personeli dahil.
Dost sohbetinde bir arkadaş "bu kadar memuru besleyen devletin ekonomisi düzelmez" diye bir cümle sarf etti.
Türkiye'de 5.5 milyon kamu personeli var ama bunların 1.3 milyonu işçi, 700 bine yakını sözleşmeli işçi ya da memur..
Yani 3.5 milyon kadrolu memur var. Heralde "yük" diye kastedilenler bunlar.
İyi de bu 3.5 milyon memurun 1.1 milyonu öğretmen.
Memur sayısına itiraz edenlerle "öğretmen sayısı az, okullarda sınıf mevcudu çok" diye şikayet edenler aynı kişiler. Nasıl olacak?
3.5 milyon kadrolu memurun 800 bini sağlık personeli. Yani doktor, hemşire vs...
Memur sayısına itiraz edenlerle "doktor/hemşire sayısı az, hastanelerde sıra verilmiyor" diye şikayet edenler aynı kişiler. Nasıl olacak?
950 bini güvenlik gücü... Yani polis, asker, jandarma...
250 bini adalet görevlisi... Yani hakim, savcı, adliye memuru...
Memur sayısına itiraz edenlerle "Kendimi güvende hissetmiyorum, adliyelerde aylarca mahkeme günü beklemek istemiyorum" diyenler aynı kişiler.. Nasıl olacak?
90 milyonluk ülkeyiz. Üstelik devlet, dünyanın hiçbir ülkesinde var olmayan bir sağlık ve eğitim yükünü sırtlamış.
Bu işler bugün bile istediğimiz hızda ve ilgi seviyesinde değilken, memurların yarısını tırpanlayınca nasıl yürüyecek?
Tamam, nicelik her şey değildir, niteliğe de yeterince önem verilmeli. Ama memur sayısına itirazların temeli bu değil.
Onlar kulaktan dolma bilgilerle edindikleri 6 milyon memur sayısınının tamamını tapu kadastroda, vergi dairesinde falan masa başında iş yapanlar sanıyor.
Bilmeden yorum yapmak, öğrenmeden muhalefet etmek çağımızın hastalığı. Oysa biz bilgiye çok daha kolay ulaşabilen şanslı nesil değil miydik?
Tabi ulaşmak isteyen olursa...
Bursa’nın hızlı tren hayaline bir adım daha yaklaşıyoruz🚄🇹🇷
Bandırma–Bursa–Osmaneli Hızlı Tren Projesi güzergâhında incelemelerde bulunarak Yenişehir Havalimanı ve Gürsu Hızlı Tren İstasyonlarımızı ziyaret ettik. Sahada yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek yetkililerimizden bilgi aldık.
201 kilometrelik hattan oluşan proje tamamlandığında Bursa; başta Ankara ve İstanbul olmak üzere Türkiye’nin yüksek hızlı tren ağına doğrudan bağlanacak. Bursa–Ankara ve Bursa–İstanbul arasındaki seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya inecek.
Bursa’nın ulaşımını kolaylaştıracak, sanayisine ve üretim gücüne demiryoluyla değer katacak bu büyük projeyi yakından takip ediyoruz.
#TürkiyeHızlanıyor 🇹🇷
170 yıllık demiryolu mirasımız; yalnızca raylarda değil, yolculuklarda, şehirlerde, insan hikâyelerinde ve hafızalarımızda yaşamaya devam ediyor.
TCDD Taşımacılık ailemizin 10. kuruluş yıl dönümü vesilesiyle, Türkiye Fotoğraf Sanatı Federasyonu (@tfsf_official) iş birliğinde düzenlediğimiz “Objektifteki Trenler” Ulusal Fotoğraf Yarışması ile bu köklü mirası fotoğraf sanatının güçlü anlatımıyla geleceğe taşımayı hedefliyoruz.
Demiryollarımızın ülkemizin dört bir yanında bıraktığı izleri, yolculuk kültürümüzü ve objektiflere yansıyan özgün anları bir araya getirecek yarışmamızın, demiryolu hafızamıza kıymetli bir eser kazandıracağına inanıyorum.
Fotoğraf sanatına gönül veren herkesi, kendi bakış açısıyla demiryollarımızın hikâyesine ortak olmaya davet ediyorum.
Son başvuru: 1 Aralık 2026 | 23.00
Başvuru ve teknik şartname detayları için 👇🏻
https://t.co/BP11mEMCdk
#TürkiyeHızlanıyor 🇹🇷
Araç Bakım Sistemi Geliştirme Çalıştayı Değerlendirme Açılış Toplantımızı, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcımız Sayın @OsmanBoyraz’ın teşrifleri; Genel Müdür Yardımcılarımız ve Danışmanlarımız, Daire Başkanlarımız, Bölge Müdürlerimiz ve proje ekibimizin katılımlarıyla gerçekleştirdik.
Mayıs ayında başlattığımız çalışmaların devamı niteliğindeki toplantımızda, Araç Bakım Süreçleri Stratejik Eylem Planımızın uygulanması ve koordinasyonuna ilişkin son adımları değerlendirdik ve karara bağladık.
Ayrıca araç bakım süreçlerinde neyi, kimlerle ve ne zamana kadar gerçekleştireceğimizi; elde edeceğimiz sonuçları nasıl ölçüp değerlendireceğimizi ortaya koyan Stratejik Eylem Planı Uygulama ve Koordinasyon El Kitabımızı ekip arkadaşlarımızla paylaştık.
Hedefimiz arızayı bekleyen değil öngören, yalnızca bakım yapan değil yaptığı bakımın sonucunu ölçen; veriye dayalı, güçlü ve sürdürülebilir bir bakım yönetim sistemi oluşturmak.
Stratejik Eylem Planımızın kurumumuza ve ülkemizin demiryolu taşımacılığına hayırlı olmasını diliyor; bu dönüşümü birlikte gerçekleştireceğimiz tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum.
#TürkiyeHızlanıyor 🇹🇷