Folkevald, gruppeleiar @vestlandsv, sit i fylkesutvalet, nestleiar samferdsle og mobilitet og Vestland fylkesting, 4barnsmamma, samfunnsøkonom og sykkelfeminist
SV vil at tennene skal bli en del av kroppen, derfor gjennomfører vi en tannhelsereform. Da må vi jo sikre at pengene går til bedre munnhelse og ikke havner i skatteparadis @SVparti @VestlandSV@BergenSV https://t.co/xpEDPRu9tQ
Det er vel litt skjev historiefortelling. Både når V var i fleirtal med H og Frp, stemte SV for el-ferjer, og vi innførte dei når SV styrte fylket saman med Ap, Sp og Krf. Og no er vi saman med V om å få miljøvennlege hurtigbåtar.
@torsteingya@hammermarthe Fint at SV følgjer opp men krava om el-ferjer blei innført av Venstre, og underteikna pluss Høgre og FrP i 2015, gjennom noko SV alltid har vore i mot: anbud, anbud og anbud :-).
Tok turen til @Havforskningen her om dagen. Utrolig trivelige og dyktige folk - ikke så trivelige lokaler. Likevel legger regjeringa opp til å skrote samlokalisering på Dokken! @vestlandsv@bergensv @SVparti #havbyenBergen@tv2nyheter https://t.co/P6NGdVpzg6
I 1981 hadde jernbanen én direktør. 40 år senere har vi 59 direktører, alle med millionlønn.
Dette, blir vi fortalt av høyresiden, er fremgang og en fornuftig bruk av skattebetalernes penger.
Vi må bygge opp den offentlege tannhelsetjenesten, ikkje rive den ned! Ikkje steng tannlegevakta i Bergen på vekedagane! Men saka er ikkje avgjort og går vidare til fylkestinget. #tannhelse @SVparti @VestlandSV@bergensv https://t.co/aCLRm0qCuC
Det er forskjell på moderat krafteksport/import som vi har hatt i Norden tidligere, og fri flyt med nye eksportkabler, som var en tabbe å anlegge, påpeker Kirsti Bergstø fra @SVparti i #nrkdebatt@SV_Karin@ingridfiskaa @audunlysbakken
Tenk at me har ein statsminister frå Ap som ikkje vil regulera straum-marknaden for å få kontroll over prisane. Som tar avstand frå SVs påpeiking av at marknaden herjar med folk nå.
Kor blei det av forskjellen mellom H og Ap?
#nrkdebatt
Pinleg av Solvang på #nrkdebatt som ikkje forstår forskjellen mellom straumstøtte og SVs forslag om toprissystem: regulert, låg pris for eit vanleg forbruk («makspris»), og dyrare pris for overforbruk. Prøv igjen, Solvang.
"det er urettferdig at bilister må betale rushtidavgift som går til kollektiv, vi får ingenting ut av det"
Poenget med avgiften er å redusere køen så du slipper å vente 1 time.
Pengene går til kollektiv fordi det er mye billigere enn å lage store nok veier for alle bilene.