おせち

ﾍﾞ-ｽ弾きたいﾏﾝ
@1gorFraga

[おせち @hara_osechi]

陽気なポーランド軍兵士

[おせち @hara_osechi]

@ayu86_120 https://t.co/ZsEoCHqwFZ

これっぽいですね

[Ari TH Feeder アリ TH フィーダー @AriTHFeeder]

Herberth Motorsport will have a seven x seven livery for the Suzuka 1000km.

This will be the third car seven x seven has sponsored outside Japan (Proton LMP2 Le Mans & GT3 ELMS). Herberth did have Bankcy (Hiroyuki Ogawa) raced before in Italian GT.

#Suzuka1000km #IGTC #SuperGT #ELMS #LeMans
PIC: RJ O’Connell, Proton Competition, ACI Sport

[おせち @hara_osechi]

@KUMADRI24218 単走1位相手に喰らいついていく素晴らしい追走でした！！頑張ってください！応援しています^^

[K @K73539151]

IT'S RAINING!!! YUKI TSUNODA REMEMBER WHO YOU ARE

[おせち @hara_osechi]

@___natsuki__ ありがとうございます😭😭😭

[Mα1ои🐉🌪️🍁 @Bitco1nx]

裕毅くん陣営の無線が元気！！
#f1 #f1jp

[Proton Competition @ProtonRacing]

The ELMS championship is back this weekend for the 4 Hours of Spa-Francorchamps… with an update to our #77 line-up.
After joining us at Imola and helping the team secure a P3 finish, we’re happy to confirm that #MartinBerry will stay with us for the rest of the season, joining drivers #HuubVanEijndhoven and #HarryKing (with a familiar face, #AlessioPicariello, stepping in for Harry for this weekend only at Spa).

Martin takes over from #Bankcy, who has been part of our journey this season. A big thank you to him for his contribution to the team, and we wish him all the best for what’s next!

See you at Spa! 👊🇧🇪

@EuropeanLMS #4hSpa

[Mark Whitelegge @Mark_Whitelegge]

My god, what a livery. Go follow Issam Liveries on Instagram! >> https://t.co/TYEFyFp3mn

[おせち @hara_osechi]

@7u_23 あ、そうなんですね
失礼しました

[轟 @_todoroc_]

格ちゃんはどストレートに感情表現してくれるから好き😊
イゴール選手不憫すぎるわ…
#SFormula #SFgo

[Iceman™️ @spa_weather]

イゴール・オオムラ・フラガ
(Rd.8 3位)

「(優勝の可能性もあったがまずいSC運用で3位)
いやもう本当に有り得ないです。
僕達はしっかりとレースをしていて、大会側もしっかりやってくれないと、大会が成り立たないと思うので。
僕達は出し切ってますし、SCの送り出しだけでレースが台無しなって、本当にあり得ないです。僕がなんでここ(3位)に居るのかもわからないです」

#SFormula

[ゼクセル @zexelr33]

https://t.co/5faZx7kkDa
！？！？！？
勝つ気満々！
本気の体勢じゃん！？！？

[オニョ🍵 ➣GT菅生 @Hi8P7]

この動画が1番明確そう。

12が23をオーバーテイクする際にリアバンに少し接触。
23がハーフスピン状態で64のテールに接触。
64は完全貰い事故で後ろ向いて空力の影響で宙を舞ったって感じだ。

#supergt

[ゆりちか @Climax_Girls]

12号車が23号車に当たってるな…
#SUPERGT

[ユースケ🦋 @ysk_303]

これは高星が怒るのわな
#SUPERGT

[ビンゴスポーツ / BINGO SPORTS @bingo_media_jp]

TEST DRIVE 🇪🇸

[風倉 @kazakura_22]

なるわけないっす
180cmイケメンだったら、デートで奢られる側や店選びも全部してもらって会話も受け身っていう側にまわれますか？相席居酒屋でお金全部出される側に回れるますか？ホテル代も奢られるか？

全くならない。イケメンでも｢出す側｣からは降りれない。だから男性の見た目磨きは、女性に比べて死ぬほどコスパ悪い
それでもしたほうが良いのは確かだが、女性の見た目投資のコスパ、リターンとは比べるべくもない

女性は見た目に｢支出｣した後｢回収｣できるが、男性は｢追加支出｣が結局待つ

だから男性は仕事の比重を絶対に下げられない。普通に生活に詰むので。

恋愛脳に全振りファンタジーな男性は、物語の中にしかほぼ存在できない

全ての男性はこの｢男女不平等｣を明確に知ってるから、このような理論をいうのは女性だけとなる
これは男性が生まれながらに背負うハンデ
そしてこの苦痛が女性に理解されることもまずない

[名無しの政治将校 @bandainokairai1]

ユニコーン氏の「ミサイルよりエアコンが先」という主張は、一見すると隊員思いの正論に見えます。しかし、防衛・軍事の構造、そしてこれまでの日本の政治・社会経緯を俯瞰すると、「エアコン（後方支援・環境改善）すらない状態を自衛隊に強いてきた主因こそ、防衛費拡充を拒み続けてきた日本国民の世論そのものである」という不都合な真実が浮き彫りになります。

軍事組織においては、戦闘機や護衛艦、戦車などの目立つ「正面装備（正面戦力）」と、弾薬の備蓄、隊舎の補修、輸送車両のエアコンといった「後方支援（兵站・継続能力）」の両輪が不可欠です。

過去数十年、日本国民は「防衛費はGNP（GDP）比1％枠内に抑えるべきだ」「軍事費を削って社会保障に回せ」という強い世論を形成し続けました。
そうした極端に限られた予算内で、周辺国からの侵略を防ぐための最低限の「抑止力」を維持しようとすれば、防衛省は嫌でも戦闘機や護衛艦といった「正面装備」の購入を優先せざるを得ません。その結果、国民の目につきにくい「弾薬の備蓄」「施設の耐震化」「車両のエアコン」などが何十年も削られ続け、犠牲になってきたのが歴史的経緯です。
隊員が暑い車内でヤセ我慢をしている現状は、自民党政権の怠慢というより、「予算はあげないが、国は守れ」という国民の無責任な要求がもたらした必然の帰結です。

自衛隊に「ヤセ我慢」を強いて、安上がりな平和を享受してきたのは日本国民自身です。

[TOYOTA GAZOO Racing Spain @TGR_Spain]

🏁 Cada detalle, cada forma, todo está pensado para dominar el asfalto de los circuitos de todo el mundo.

Simplemente: Toyota GR GT3. 🚗💨

#ToyotaGAZOORacing #GRGT3

[Motorsport.com日本版 @MotorsportJP]

2027年の鈴鹿1000kmにスーパーGT・GT300が参戦へ！　各々のワンメイクタイヤで走る「非常に大きなイベントにできるはず」とSRO
#IGTC #SUPERGT #鈴鹿1000km
https://t.co/JJhPwAEa6s