はればれと

[はればれと @harebareto]

@noda2141 @syulan2 高速道路は多くの区間で周回走行ができるようになった時点で対策を考えざるを得なくなってたのでは？

[はればれと @harebareto]

@OIoX8iJGb3090 @Tosuirapid 長野→松本→浪江は途中で新幹線を挟まない限り有効期間1日、下車前途無効ですね

[はればれと @harebareto]

@utubott1253ajw @kawauchi2019 そんなことは皆わかって発言してると思いますが？

[はればれと @harebareto]

ただ、記者が簡単に取材できて、こんな重大な発言ができる「重鎮」って誰なんでしょうね
株価とかにも影響しかねない話ですから役員なら安易に言わない感じがしますし

[産経ニュース @Sankei_news]

「高校野球はお返ししていいかも」と阪神電鉄重鎮　猛暑で熱中症続出、夏の甲子園も岐路に　鬼筆のスポ魂
https://t.co/mtXbf1Cuxa

連日の猛暑の中、野球界では看過できない出来事が続出している。

[はればれと @harebareto]

(質問されて困ったんですが、小久保弁護士にばかり書くのも気がひけるので⋯)
第2回専門委員会で要求していた金額−今回支給される金額でどのくらい差額があると考えるかのモデルケースが出ると良いですね
1級地-1の複数人だと100万円近い世帯もあれば3級地-2の一部には0円の世帯もあると思うのですが

[太田 伸二 @shin2_ota]

いのちのとりで訴訟、高裁で敗訴していた4訴訟で弁論が開かれることになりました。各地で準備が進んでいます。

生活保護4訴訟で9月弁論　受給者側敗訴見直しか(共同通信)
#Yahooニュース
https://t.co/OqFzYpQUDw

[はればれと @harebareto]

初任給が暴騰してる中で、未経験者の育成するのはリスクが高い⋯とかですかね

[久喜市議会議員・せがわたいすけ（瀬川泰祐） @STaisuke1]

【久喜市職員採用試験の募集取り止めについて】

本日、久喜市は、令和9年4月1日付採用の行政事務職について、募集を取り止めると発表しました。

※私自身、先ほどSNSで正式に知りました。

市は「市政運営全般を総合的に勘案した」としていますが、この抽象的な表現ではよくわからないというのがわたしの率直な感想です。

7月17日の議会運営委員会終了後に会派の代表者に対してのみ説明があったと聞いていますが、代表者が納得したら良いという話ではありません。議員全体への具体的な説明もなく、このような発信に至ったことを遺憾に思います。

私のもとにも「子どもが久喜市を受けるつもりだった」という困惑や憤りの声がすでに2件届いています。

職員採用は、単年度の経費削減だけでなく、将来の職員構成や行政サービス、現場職員の負担にも関わる重要な問題です。

市長なりの考えがあることは推察しますが、だからこそ、応募予定者や現場の声を受け止め、決定の経緯と今後の影響を、市民に対しても議会に対しても丁寧に説明していただくことを求めたいと思います。

[はればれと @harebareto]

@asozan_daifunka ていうか、裁判の勉強のための見学者だけでもとんでもない数の人がいそうな東京地裁で20席しかない法廷があるのが不思議のような

[はればれと @harebareto]

@it_zgrr まあ、地域によって事情は違うかと
大都会しかない川崎市と離島やへき地行きとかがある自治体では事情が違うんじゃないですか？
どちらかに統一するなら後者になるような感じがします

[はればれと @harebareto]

@TANAKAb7vk @cdzwv31190 細かい条件面を後出しされても正直困りますし家族構成みたいな基礎データがないと判断できないですね。いのちのとりでのホームページにある各都道府県の連絡先に聞かれてはどうですか？そもそも本編は審査請求自体でなく棄却された後にある裁判ですし

[はればれと @harebareto]

@kyouiku_mondai 昨日の豊田の試合はどうだったんでしょうね

[はればれと @harebareto]

@3rings333 今回、聴聞をやってるように処分に不服なら異議申し立てや裁判ができることですからね

[はればれと @harebareto]

@TANAKAb7vk @cdzwv31190 ざっくりとですが当時40代50代で昔も今も単身だとすると74000円→70000円なので今回の計算方法でいくと20万円強+障害者加算が真の満額って感じですね
障害者加算は減額分並みには補填されていて残りは消費税増税分程度ですね

[はればれと @harebareto]

@ymmr1017 暑熱対策ですね
来年から始まるJRAの夏の7レース制では足らないレースの平日振替も認められます(地方も同様です)

[はればれと @harebareto]

@stressrailway 運行打ち切り論は多数出てますが、読まない自慢してどうしたいんですか？
だいたい今はアプリで位置がわかるんだから到着が2時3時の列車があるくらい気がつくでしょうに

[はればれと @harebareto]

@waterMelon7765 @yurikamome_77 日勤が前提の路線バスはインターバル規制がありますね
鉄道は隔日勤務またはそれに近い方式なので仮眠が強制できないのが問題かと

[はればれと @harebareto]

@eva_kamikitadai @koukenticket レインボーブリッジ目当てとかなら折り返し乗車自体はそこまで珍しくないのでは？
自分も台場で折り返して精算しましたし

[はればれと @harebareto]

@tojo1914 https://t.co/SEPxEWzcXa

確かにかなり複雑ですね
このパターンだと「〇〇一丁目の一部」みたいにざっくりさせてるところも多いんですが、明らかに狙い撃ちしてますし

[はればれと @harebareto]

@iwatate1017 ただ、授業時間の変遷を見ると、ゆとり時代よりは多いにしても、土曜授業があった時代よりは少ないんですよね
授業時間というよりは内容の詰め込みすぎと休校などのために使う予備時間の取りすぎじゃないですか？

[はればれと @harebareto]

@jeteveux0207 ていうか、文句があるなら国交省に言えばいいのに⋯早発絶対禁止≒渋滞を見越したダイヤを否定してるのは国なんですから
あと、課金組の方全体に言えますが、140字制限は念頭に置いて多少オーバーできるって考えにした方がいいと思いますよ

[はればれと @harebareto]

残念ながら田舎だと実質始発なんて路線もあるんですよね⋯9時始業の会社でセキュリティの問題で管理職がこないとフロアに入れない会社の場合、1本前に乗って7時台会社着にしても意味がないですし

[みん（れいわの新体制を支持） @manami172331]

@jeteveux0207 バスがよく遅れるなら早めに家を出ましょう。それか通勤方法を変えましょう。「自己責任」が社会人の基本です。他人のせいにする前に自分の行動を振り返りましょう。

ちなみに政治を監視するのも自己責任の一部です。