Top Tweets for #ATTRAPI
¡Misión cumplida! ⚡️
La Presidenta @Claudiashein condujo el primer vehículo eléctrico mexicano desarrollado por @Secihti_Mx, @TecNM_MX, y el @IPN_MX 🇲🇽
El director general de la #ATTRAPI, @andreslajous, acompañó al responsable de Olinia, Roberto @Capuano, a la presentación de esta unidad diseñada, implementada y ensamblada por ingenieros, investigadores, creativos y estudiantes mexicanos.
⭕@andreslajous, director general de la Agencia de @TrenesMX y #ATTRAPI informó la conclusión de la excavación del túnel de 4.6 kilómetros de longitud, la parte más compleja de la obra.
En próximos días comenzarán las labores para instalar todos los equipos electromecánicos.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, en compañía del director general de la Agencia de @TrenesMX, @andreslajous, equipo de la #ATTRAPI y empresas, realizó una supervisión de obra a la ampliación de la Línea 12 del @MetroCDMX que irá de Mixcoac a Observatorio 🚇👷
LA LEALTAD TIENE SU PREMIO: RECAL, GAMI INFRAESTRUCTURA Y ESPAÑOLAS URALES-AZVI GANAN TRAMO DE 9.4 EN ZONA METROPOLITANA DE MONTERREY POR $10 MIL 438 MDP
#Tren #Saltillo #NuevoLaredo #Monterrey #ATTRAPI #SICT #Lealtad #UltimaHora #Viernes24 @realDonaldTrump #FTA
En la política mexicana, los tiempos no suelen ser coincidencias, sino señales. El pasado 2 de febrero de 2025, RECAL Estructuras, la firma capitaneada por René Calderón Bujdud, lanzó un comunicado que no escatimaba en adjetivos para respaldar a la presidenta Claudia Sheinbaum frente a la amenaza arancelaria de Estados Unidos. Apenas 80 días después, la "lealtad" parece haber encontrado su recompensa: un contrato de más de 10 mil 400 millones de pesos.
El consorcio liderado por RECAL se ha alzado con el Segmento 15 “A2” del Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo. No es un tramo cualquiera; son poco más de 9 kilómetros en la neurálgica Zona Metropolitana de Monterrey que costarán la friolera de 1,134 millones de pesos por kilómetro.
Lo curioso no es solo el monto, sino los compañeros de viaje. En el grupo figuran nombres que ya son "viejos conocidos" del presupuesto federal. Están las españolas Urales y AZVI, que han echado raíces en la 4T con obras como el Tramo 3 y Durmientes del Tren Maya, la Línea k del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec y/o Tren Interurbano #México-#Toluca, entre otras, y por supuesto GAMI Ingeniería, de Manuel Guillermo Muñoz Cano, una empresa cuya racha de éxito desde 2018 supera ya los 78 mil millones de pesos en contratos. Es, a todas luces, el club de los constructores consentidos del sexenio.
La licitación deja, sin embargo, preguntas en el aire. La propuesta ganadora no fue la más barata. Existían ofertas hasta mil millones de pesos más económicas -como la de Impulsora de Desarrollo Integral y sus socios chinos-, pero los técnicos de la ATTRAPI: Efraín Deschamps Gutiérrez de Velasco, titular de la Unidad de Construcción; Noé Arellano Vargas, director de Construcción “D”; y Benjamín Gómez, director de Ingeniería de Concursos y Costos de Obras, las declararon "no solventes". Al final, entre desechos técnicos y revisiones, el camino quedó despejado para que la oferta de RECAL-GAMI-Españolas fuera, por eliminación, la "más baja y viable".
Es legítimo que el Estado busque solvencia técnica en obras de tal magnitud, pero cuando la solvencia política y el respaldo público a la administración coinciden de forma tan precisa con las adjudicaciones, la línea entre la eficiencia y el favoritismo se vuelve peligrosamente delgada.
Los trabajos iniciarán en mayo de 2026. Serán 1,007 días de obras donde veremos si esos 10 mil millones se traducen en progreso, desarrollo, crecimiento económico, y no vaya a pasar lo del Tren Maya, lo que sí es un hecho, es que se confirma que, en este país, estar del lado correcto es la mejor estrategia de negocios.
🚆📊El transporte ferroviario concentró 26.3% de la #InversiónPública en #construcción en 2025, según #ATTRAPI
- @TrenesMX - @GobiernoMX - @andreslajous
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🚆⚓Los Puerto de #Veracruz y #Manzanillo concentraron 71.67% de las #importaciones marítimas transferidas al #ferrocarril en 2025, informó la #ATTRAPI📊
- @TrenesMX - @Calidadmdf - @AMFerrocarriles - @ASIPONA_Man - @ASIPONAVER
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En Felipe Carrillo Puerto, Quintana Roo, el director general de la #ATTRAPI, @andreslajous, acompañó a la Presidenta @Claudiashein; a la gobernadora @MaraLezama; a @josefinarodzam de @SECTUR_mx; a @Sebas_RM de @FonaturMX; a @CitlaHM de @mujeresgobmx; a @carlosgtorres_ de @bienestarmx; y a la presidenta municipal Maricarmen Hernández, en la firma de la declaratoria de #TurismoComunitario, que reconoce, por primera vez, la participación de las comunidades indígenas, ejidales y afromexicanas en esta actividad económica.
🚆📦El sistema ferroviario de carga en #México🇲🇽 movilizó 128.94 millones de toneladas en 2025, una caída anual de 2.89%, informó la #ATTRAPI
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🚆📊El sector #ferroviario inició 2026 con crecimiento superior al de la #economía en #México🇲🇽, según la #ATTRAPI
- @TrenesMX - @AMFerrocarriles - @Calidadmdf
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Acompáñanos a la presentación de la apertura del tramo Santa Fe-Observatorio del @TrenInsurgente con la Presidenta @Claudiashein, el Secretario Jesús Esteva Medina de la @SICTmx y el Director General de la #ATTRAPI @andreslajous 🚅
Conferencia de prensa matutina desde Cineteca Nacional Chapultepec. Lunes 02 de febrero 2026 https://t.co/Xysw1Gl7l9
El Director General @andreslajous realizó un recorrido de revisión con el equipo de la #ATTRAPI y empresas en el tramo Santa Fe–Vasco de Quiroga–Observatorio del @TrenInsurgente que próximamente abrirá sus puertas al público usuario 🚊
La #ATTRAPI apoya en el Plan del Oriente del Estado de México con:
🚎 El Trolebús de Ixtapaluca, que irá de San Buenaventura a Caseta Vieja y tendrá 12 estaciones.
🚌 La extension del Mexibus de General Vicente Villada a Panteón Los Rosales, con 7 estaciones y un patio de encierro.
🚌 Asesorar al Edomex para definir cuatro corredores de transporte y la chatarrización de unidades.
México crea la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) para planear, construir y regular el sistema ferroviario y transporte de pasajeros. 🚆🇲🇽
#Trenes #Movilidad #Ferrocarril #Infraestructura #México #ATTRAPI
¡Hoy nace #ATTRAPI! 🚄
La Agencia de Trenes se encargará de planear y construir infraestructura férrea, además de regular y conducir el desarrollo y operación del Sistema Ferroviario Mexicano.
Buena noche!
El día de hoy fue creada la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) la cuál se encargará de planear y construir infraestructura férrea, además de regular y conducir el desarrollo y operación del Sistema Ferroviario Mexicano.
¿Cómo ven? 😄
#attrapi
🚂⚙️El Estado mexicano aumentará el control sobre ferrocarriles concesionados de carga mediante #ATTRAPI, creada tras la #reforma del 26 de junio #Ferrocarriles #ARTF
- @ARTF_mx - @SICTmx - @AMFerrocarriles - @Calidadmdf
👉https://t.co/msnSqQp50b
🚆📜La Comisión de Comunicaciones y Transportes de @Mx_Diputados aprobó el dictamen para crear la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (#ATTRAPI) y reformar la #LeyFerroviaria #Trenes
- @SICTmx - @ARTF_mx - @Calidadmdf - @AMFerrocarriles
👉https://t.co/vhboHd6boa
🚆📜La @Mx_Diputados turnó a #comisiones la iniciativa para crear la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (#ATTRAPI) y reformar la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario. Sustituirá a la #ARTF y ampliaría control en movilidad ferroviaria
👉https://t.co/PRgghfzjJY
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