Top Tweets for #Akkuauto

over 1 year ago

@c_lindner Hallo Hr. #lindner! Sie verstehen nicht mal im Ansatz, dass ein #Akkuauto ein #LowTechProdukt ist, dass bei der Montage weniger als 50% der Belegschaft erfordert! Dementsprechend sind Ihre Schlussfolgerungen derart dämlich, dass es weh tut!

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over 2 years ago

Die Sache mit dem #AkkuAuto hat sich erledigt. Hier ein sehr guter Bericht den Begründungen, warum das eingestellt werden muss mit den E-Autos. https://t.co/zP96UeqPwJ "Die Implosion der #Elektroauto-Branche E-Autos ohne Zukunft Hersteller ziehen sich reihenweise zurück" Fazit: Unter allen Aspekten planwirtschaftlicher Unfug, völlig untauglich für den Alltag, hält auch nicht die Klimaversprechen ein und konnte demnach nur Sinn machen unterm dem Aspekt die Masse zu demobilisieren! Denn .... so DUMM konnte "eigentlich" niemand sein, nicht zu erkennen und nicht zu wissen, dass das nicht funktioniert. Die #Berichterstattung über die #Elektromobilität war (und ist immer noch) überwiegend krass verlogene #Propaganda. Hoch lebe der #Verbrenner, hoch lebe der #Benziner, hoch lebe der #Diesel.

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over 2 years ago

Aktuelle E-Auto Werbung in der #ARD. Tolle Werbung. Viel Spaß beim Schauen! Man will😀😀😀 dem komplett auf NULL eingebrochenen #AkkuAuto Markt, sowohl auf Anbieterseite wie auch der Nachfrage, noch entgegenwirken, denn auch bzgl. der #Elektroautos hatten die #Schwurbler und #Verschwörungstheoretiker komplett recht: Kompletter Mist in allen Belangen; Alltags untaugliche Umweltsäue kann man zurecht sagen. Hoch lebe der Verbrenner, hoch lebe der #Diesel. Und es gibt #NurZwei✌️🏼😀😀😀#Geschlechter! Halleluja!! Und: #KickDieAmpelWeg

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over 2 years ago

@peter_simone Wenn Zulieferer von Motorteilen, Abgasanlagen, Steuerelektronik, Mehrganggetrieben, Tankanlagen,.. für den #Verbrennungsmotor dicht machen, hätten die logischerweise früher dicht gemacht, wenn das #Akkuauto #BEV früher gekommen wäre. Die #Kaufprämie hat die Einführung vorgezogen!

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almost 3 years ago

@MietTesla Falsch! Die deutsche Automobilindustrie verdient mit Akkuautos kein Geld, sondern die asiatischen Akkuhersteller. Deshalb werden die deutschen Akkuautos über die Verkäufe von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor querfinanziert. Ohne Subventionen wäre das #Akkuauto ein Ladenhüter!

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almost 3 years ago

@solarpapst Das ist mir rätselhaft,da gerade die Netzbetreiber die Gebühren erhöhen. Die Infrastruktur muß verdoppelt werden und die unteren Netzebenen können noch nicht annähernd jedes Gebäude mit Strom für #Wärmepumpe & #Akkuauto versorgen. Speicher kosten über die Lebenszeit 2xErzeugung!

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almost 3 years ago

@DerClue @CoalDead @ifo_Institut Ich verstehe von der Sozialpolitik die #Energiewende nicht! Neues #Akkuauto, neues Haus + #Wärmepumpe & große PV-Anlage, können sich ohnehin nur Leute der oberen Mittelschicht leisten. Die bekommen die gesamten Subventionen, weil sie die Einzigen sind, die vorfinanzieren können!

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🇩🇪H3153N83R6 @N83R6

over 3 years ago

@Wissing Dann sorgt auch dafür, dass genug #eFuels zur Verfügung steht! Ansonsten ist das #Verbrennerverbot zu kippen! Denn das #AkkuAuto wird in der Masse niemals funktionieren können! Das weiß jeder der bis 3 zählen kann!

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over 3 years ago

Es heißt, niemand will bei #Tesla in #Grünheide arbeiten. Die Wahrheit ist, niemand kauft diesen #E_Auto #Elektroauto Schrott. Tesla braucht keine weiteren Mitarbeiter. Alles subventionierter planwirtschaftlicher Müll. #AkkuAuto ist gescheitert.

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over 3 years ago

@janusPrime @TTichelofen @ppget59 @TomFragt @Nino_liberal @Leon_Zippel Alle direkten Stromverbraucher sollten Priorität bekommen. Dazu gehört das #BEV nicht. Somit ist das #Akkuauto erst bei permanentem Ökostrom-Überschuß förderfähig. Mit den jetzigen Förderungen sind deshalb keine #CO2 Einsparungen erzielt worden.

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over 3 years ago

Ich stelle fest. Die bislang omnipräsente #Werbung, die schon in massive #Propaganda mündete, für das #E_Auto #EAuto #AkkuAuto #Elektroauto, wird deutlich dünner und fährt herunter. Klar, dieses planwirtschaftliche Produkt dummer Köpfe funzt nicht. Leuchtet immer mehr ein!

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almost 4 years ago

Passt. Sitzt . Trifft. Habe dem nichts hinzuzufügen. #Strom #Energie #Gas #Elektroauto #Akkuauto #Kerzen #Energiekrise #Untergang #Paradox

MathiasMarkert's tweet photo. Passt. Sitzt . Trifft. Habe dem nichts hinzuzufügen. #Strom #Energie #Gas #Elektroauto #Akkuauto #Kerzen #Energiekrise #Untergang #Paradox https://t.co/bTKhWWa3kM

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almost 4 years ago

#Strom knapp heißt #Akkuauto weg, #Akkuroller weg. Sehr fein. Die #Klimaretter und Straßenkleber müssen dann wieder Roller ohne Akku treten. Sie werden dann lernen, dass sie die Umweltverseucher sind, und nicht die #Boomer, denen sie alle Schuld geben.

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almost 4 years ago

Zusammenfassung.#Energiewende ist gescheitert, #Sanktionen gegen #RU Schuss ins eigene Knie,dabei hockt die deutsche Julia,vormals Hubert,bei 10° ungeduscht in der Wohnung,um #Gas #Strom zu sparen,soll aber ihr #Akkuauto aufladen und #Panzer Lieferungen bezahlen.Kommt das so hin?

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about 4 years ago

@AndreasPlehn @KaiRuhsert Das erzeugt auch ein weiters Problem: Der Kilometerstand beim #BEV sagt nicht mehr aus, wieviel Ladezyklen der Akku hinter sich hat. Das macht aus jedem #Akkuauto-Gebrauchtwagen ein Überraschungsei. Folge: größerer #Wertverlust für alle BEV!

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about 4 years ago

Gugsch Du her: Da wird der #Strom knapp,sollsch abber #Akkuauto fahre Regale im Supermarkt sind leer,sollsch aber #Migranten aufnemme Hasch selber koi Munition,sollsch aber #Russland besigge Bisch zwar gsund, sollsch Dich abber #impfen lassen. Und vieles mehr, gugsch du hin. 😎

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about 4 years ago

@Tom84White @KaiRuhsert @Stvedie @UweRGGaertner @lebrila Um das #Akkuauto / #BEV noch stärker zu subventionieren, wurde beschlossen, die #EEG -Gebühren nicht mehr über Stromkunden, sondern über Steuerzahler zu finanzieren. Somit werden die Kosten der #Energiewende & der #Elektromobilität weiter verschleiert/ schöngelogen/ verschoben!

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over 4 years ago

@StaffanReveman Bedeutet das, wer sich eine #Wärmepumpe oder #Akkuauto/#BEV zulegt, gefährdet die Stromversorgung?

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