Top Tweets for #BusRATP
đđ€Si on chantaitâŠsur la ligne 40 bus Ă©colo !
â° Samedi 20 septembre, Ă lâoccasion des JournĂ©es EuropĂ©ennes du Patrimoine 2025, le centre bus de Belliard du rĂ©seau #busratp #groupeRATP pour #IDFmobilitĂ©s vous offre une expĂ©rience unique sur la ligne 40 avec la prĂ©sence exceptionnelle de la soprano #veronicaantonelli, chanteuse lyrique emblĂ©matique de Montmartre, unique voix feminine autorisĂ©e de chanter sur la butte.
đđ¶Un parcours chantĂ© et participatif vous est proposĂ© toute la journĂ©e :
đ De 11h et 12h : DĂ©part Ă Mairie du 18e jusquâau terminus Le Peletier avec un arrĂȘt Ă Place du Tertre.
đ De 13h30 Ă 14h30 : DĂ©part Ă Le Peletier jusquâĂ Mairie du 18e avec un arrĂȘt Ă Abbesses.
đ De 17h Ă 18h : DĂ©part Ă Mairie du 18e jusquâĂ Le Peletier avec un arrĂȘt à « Abreuvoir â Girardon », (buste de Dalida).
De 19h30 Ă 20h30 : DĂ©part de Le Peletier jusquâĂ Mairie du 18e avec un arrĂȘt à « Moulin de la Galette ».
âšOn vous attend nombreux et enchantĂ©s !
RATP
Avec le soutien de la Commission nationale française pour lâUnesco.
#mairiedu18e #leparisdeveronica #unesco #montmartreenchanté #singingmontmartre #maisonrose #veronicaantonelli #JEP #laissezmoidanser #paris
#franceunesco @ratp
đđ€Si on chantaitâŠsur la ligne 40 !
â° Samedi 20 septembre, Ă lâoccasion des JournĂ©es EuropĂ©ennes du Patrimoine 2025, le centre bus de Belliard du rĂ©seau #busratp #groupeRATP pour #IDFmobilitĂ©s vous offre une expĂ©rience unique sur la ligne 40 avec la prĂ©sence exceptionnelle de la soprano Veronica Antonelli #veronicaantonelli, chanteuse lyrique emblĂ©matique de #Montmartre.
đđ¶Un parcours chantĂ© et participatif vous est proposĂ© toute la journĂ©e :
đ De 11h et 12h : DĂ©part Ă Mairie du 18e jusquâau terminus Le Peletier avec un arrĂȘt Ă Place du Tertre.
đ De 13h30 Ă 14h30 : DĂ©part Ă Le Peletier jusquâĂ Mairie du 18e avec un arrĂȘt Ă Abbesses.
đ De 17h Ă 18h : DĂ©part Ă Mairie du 18e jusquâĂ Le Peletier avec un arrĂȘt à « Abreuvoir â Girardon », (buste de Dalida).
De 19h30 Ă 20h30 : DĂ©part de Le Peletier jusquâĂ Mairie du 18e avec un arrĂȘt à « Moulin de la Galette ».
âšOn vous attend nombreux et enchantĂ©s !
Avec le soutien de la Commission nationale française pour lâUnesco.
#mairiedu18e #Paris #Montmartre
#franceunesco #VeronicaAntonelli

[#BusRATP] đ Le temps dâun trajet, passez derriĂšre le volant dâun #bus !
Embarquez avec Nicolas, machiniste sur la ligne 21, et dĂ©couvrez les coulisses dâun mĂ©tier essentiel, au service de millions de voyageurs chaque jour.
#RATP pour @IDFmobilites
2Ăšme jour sans ligne 1
Il fait 33 degrés
Jâai pris le bus de remplacement et il fait plus chaud dedans que dehors
Y avait une fille en face de moi qui sâest Ă©vanouie 3 FOIS
Câest bien beau vos bus mais METTEZ LA CLIM @Ligne1_RATP @RATPgroup @IDFmobilites #BusRATP
[#busRATP] đ€ Comment optimiser le rĂ©seau bus #RATP opĂ©rĂ© pour @IDFmobilites ?
ChatGPT a tentĂ© de rĂ©pondre Ă cette question. Victor Ganivet, directeur des opĂ©rations Bus du #groupeRATP, rĂ©agit aux propositions de l'#IA đ
[#busRATP] Et si lâ#IA repensait nos trajets ? đ
On a demandĂ© Ă ChatGPT comment amĂ©liorer le rĂ©seau bus #RATP. Victor Ganivet, directeur des opĂ©rations Bus du #groupeRATP, rĂ©agit đ
[#BusRATP] Faire circuler des bus en zone dense ? C'est une de nos expertise #RATP ! Au quotidien, ce sont 1300 bus qui relient 5500 arrĂȘts dans un environnement urbain ultra-dense comme Paris intra-muros. RĂ©sultat : 92 % des bus sont Ă l'heure [#BusRATP] Faire circuler des bus en zone dense ? C'est une de nos expertise #RATP ! Au quotidien, ce sont 1300 bus qui relient 5500 arrĂȘts dans un environnement urbain ultra-dense comme Paris intra-muros. RĂ©sultat : 92 % des bus sont Ă l'heure [#BusRATP] Faire circuler des bus en zone dense ? C'est une de nos expertise #RATP ! Au quotidien, ce sont 1300 bus qui relient 5500 arrĂȘts dans un environnement urbain ultra-dense comme Paris intra-muros. RĂ©sultat : 92 % des bus sont Ă l'heure [#BusRATP] Faire circuler des bus en zone dense ? C'est une de nos expertise #RATP ! Au quotidien, ce sont 1300 bus qui relient 5500 arrĂȘts dans un environnement urbain ultra-dense comme Paris intra-muros. RĂ©sultat : 92 % des bus sont Ă l'heure [#BusRATP] Faire circuler des bus en zone dense ? C'est une de nos expertise #RATP ! Au quotidien, ce sont 1300 bus qui relient 5500 arrĂȘts dans un environnement urbain ultra-dense comme Paris intra-muros. RĂ©sultat : 92 % des bus sont Ă l'heure [#BusRATP] Faire circuler des bus en zone dense ? C'est une de nos expertise #RATP ! Au quotidien, ce sont 1300 bus qui relient 5500 arrĂȘts dans un environnement urbain ultra-dense comme Paris intra-muros. RĂ©sultat : 92 % des bus sont Ă l'heure !
![RATPgroup's tweet photo. [#BusRATP] Faire circuler des bus en zone dense ? C'est une de nos expertise #RATP ! Au quotidien, ce sont 1300 bus qui relient 5500 arrĂȘts dans un environnement urbain ultra-dense comme Paris intra-muros. RĂ©sultat : 92 % des bus sont Ă l'heure !](https://pbs.twimg.com/media/Gw87ykZW4AALrLF.png)
[#BusRATP] Améliorer la cohabitation entre les bus et les cyclistes est un objectif de la #RATP. Dans ce contexte a été créé, début 2025, un comité bus-vélo, avec deux objectifs :
â
sâengager dans les projets d'amĂ©nagements urbains afin de bĂ©nĂ©ficier d'un partage Ă©quilibrĂ© et sĂ©curitaire de la voirie :
â
renforcer la formation en matiĂšre de sĂ©curitĂ© routiĂšre pour amĂ©liorer la cohabitation bus/vĂ©lo, avec lâobjectif commun de zĂ©ro accident impliquant des blessĂ©s graves et zĂ©ro accident mortel.
Un nouvel accord a été signé ce 15 juillet, en présence de Jean Castex et des associations partenaires @VeloIdF, Mieux se déplacer à bicyclette et Paris en Selle.
Tout au long de lâannĂ©e, diffĂ©rentes actions de sensibilisation et de formation seront dĂ©ployĂ©es, tant aprĂšs des conducteurs que du grand public, afin de renforcer la sĂ©curitĂ©, et dâencourager le dialogue entre cyclistes et conducteurs.
![RATPGroupe_IDF's tweet photo. [#BusRATP] Améliorer la cohabitation entre les bus et les cyclistes est un objectif de la #RATP. Dans ce contexte a été créé, début 2025, un comité bus-vélo, avec deux objectifs :
â
sâengager dans les projets d'amĂ©nagements urbains afin de bĂ©nĂ©ficier d'un partage Ă©quilibrĂ© et sĂ©curitaire de la voirie :
â
renforcer la formation en matiĂšre de sĂ©curitĂ© routiĂšre pour amĂ©liorer la cohabitation bus/vĂ©lo, avec lâobjectif commun de zĂ©ro accident impliquant des blessĂ©s graves et zĂ©ro accident mortel.
Un nouvel accord a été signé ce 15 juillet, en présence de Jean Castex et des associations partenaires @VeloIdF, Mieux se déplacer à bicyclette et Paris en Selle.
Tout au long de lâannĂ©e, diffĂ©rentes actions de sensibilisation et de formation seront dĂ©ployĂ©es, tant aprĂšs des conducteurs que du grand public, afin de renforcer la sĂ©curitĂ©, et dâencourager le dialogue entre cyclistes et conducteurs.](https://pbs.twimg.com/media/GwEIhjVWAAAjgJE.jpg)
[#busRATP] Afin de faciliter les déplacements et l'accÚs au @RERE_SNCF, le réseau de bus évolue :
â
création des lignes 277 et 363
â
ligne 278 renforcée
â
modification des itinéraires pour les lignes 73 et 175
En savoir plus : https://t.co/Oens0h1hKf
![RATPGroupe_IDF's tweet photo. [#busRATP] Afin de faciliter les déplacements et l'accÚs au @RERE_SNCF, le réseau de bus évolue :
â
création des lignes 277 et 363
â
ligne 278 renforcée
â
modification des itinéraires pour les lignes 73 et 175
En savoir plus : https://t.co/Oens0h1hKf https://t.co/x8y3NxcwYJ](https://pbs.twimg.com/media/GmZUSPLWAAAF-ux.jpg)
[#BusRATP] RATP CAP Mantois, filiale de #RATPCapIDF, travaille en lien Ă©troit avec @IDFMobilites ainsi quâavec les collĂšges et lycĂ©es du territoire. Objectif : proposer lâoffre la plus adaptĂ©e possible en prenant en compte les trajets et les horaires des Ă©lĂšves. #groupeRATP
DĂ©couvrez notre Cahier d'expertise đ https://t.co/6hnzH5eNGx
[#BusRATP] Savez-vous que le #groupeRATP dĂ©ploie des rĂ©seaux de bus en Ăle-de-France mais Ă©galement en France et Ă lâinternational ? A travers les filiales RATP Dev et RATP Cap Ăle de France, les Ă©quipes bus du groupe RATP sont prĂ©sentes de Paris Ă Casablanca et de Columbia en Caroline du Sud Ă Mantes-La-Jolie.
[#BusRATP] đFrançois Warnier de Wailly, directeur du programme #Bus2025, nous parle de ce projet phare en matiĂšre de transition Ă©nergĂ©tique : adapter les 25 centres bus et convertir la grande majoritĂ© du parc bus exploitĂ© par la #RATP Ă lâĂ©lectrique et au biomĂ©thane Ă lâhorizon 2025. Objectif de ce programme initiĂ© en 2015 : diviser par deux les Ă©missions de Co2 induites par la circulation des bus.
Ce projet est financé par @IDFmobilites et avec le concours de lâUnion EuropĂ©enne. #EU #CEFTransport En savoir plus —ïž
[#BusRATP] SpĂ©cialiste de lâexploitation en zone urbaine dense, le #groupeRATP sâappuie sur ses savoir-faire pour dĂ©ployer lâoffre bus sur tous les territoires, de Paris Ă Casablanca et de Columbia, en Caroline du Sud Ă Mantes-La-Jolie. DĂ©couvrez notre cahier dâexpertise —ïž
![RATPgroup's tweet photo. [#BusRATP] SpĂ©cialiste de lâexploitation en zone urbaine dense, le #groupeRATP sâappuie sur ses savoir-faire pour dĂ©ployer lâoffre bus sur tous les territoires, de Paris Ă Casablanca et de Columbia, en Caroline du Sud Ă Mantes-La-Jolie. DĂ©couvrez notre cahier dâexpertise —ïž](https://pbs.twimg.com/media/Gi3ghLhWkAAl8j9.jpg)
[#BusRATP] đ Avec 22 nouveaux "midi-bus", le #groupeRATP et @IDFmobilites adaptent les lignes 66, 40, 85 et 193 pour un meilleur partage de l'espace urbain ! #MobilitĂ©Durable #IntermodalitĂ©
Un projet souhaitĂ© par le Maire ! đ
Ce matin, @geoffroyboulard @LedranCh et @Paul_Hatte ont inaugurĂ© le retour du Bus 66 dans les #Batignolles avec des âMidi-Busâ Ă©lectriques, desservant Ă nouveau les arrĂȘts Lobligeois et Square des Batignolles. đ€©
#Paris17 #Mobilité
[#BusRATP] Depuis le 1er septembre 2024, RATP Dev Pays Basque-Adour, filiale de #RATPDev, assure lâexploitation du rĂ©seau de transport Txik Txak "Littoral", qui parcourt lâensemble de la cĂŽte basque. DĂ©couvrez les coulisses de cette filiale du #groupeRATP —ïž
[#busRATP] đ Le #groupeRATP s'engage aux cĂŽtĂ©s de @FranceTravail pour soutenir le recrutement de proximitĂ© ! En 2024, le bus de l'emploi a permis de renforcer lâaccĂšs aux opportunitĂ©s professionnelles et de rencontrer des candidats directement dans leurs communes. #EmploiLocal
![RATPGroupe_IDF's tweet photo. [#busRATP] đ Le #groupeRATP s'engage aux cĂŽtĂ©s de @FranceTravail pour soutenir le recrutement de proximitĂ© ! En 2024, le bus de l'emploi a permis de renforcer lâaccĂšs aux opportunitĂ©s professionnelles et de rencontrer des candidats directement dans leurs communes. #EmploiLocal https://t.co/3FmwRannCx](https://pbs.twimg.com/media/GdYvXMRXcAA4KUr.jpg)
[#SolidaritĂ©] Le #groupeRATP engagĂ© pour lâaccessibilitĂ© du droit ! Chaque annĂ©e, plus de 6 000 consultations gratuites sont rĂ©alisĂ©es dans un #busRATP par Origami, la filiale #RATPCapIDF dans le cadre de l'initiative « l'avocat dans la citĂ© » organisĂ©e par le @Avocats_Paris âïž
![RATPGroupe_IDF's tweet photo. [#SolidaritĂ©] Le #groupeRATP engagĂ© pour lâaccessibilitĂ© du droit ! Chaque annĂ©e, plus de 6 000 consultations gratuites sont rĂ©alisĂ©es dans un #busRATP par Origami, la filiale #RATPCapIDF dans le cadre de l'initiative « l'avocat dans la citĂ© » organisĂ©e par le @Avocats_Paris âïž https://t.co/3yoc9R4lJH](https://pbs.twimg.com/media/GcVWeyOXIAAiU8r.jpg)
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![RATPgroup's tweet photo. [#BusRATP] Faire circuler des bus en zone dense ? C'est une de nos expertise #RATP ! Au quotidien, ce sont 1300 bus qui relient 5500 arrĂȘts dans un environnement urbain ultra-dense comme Paris intra-muros. RĂ©sultat : 92 % des bus sont Ă l'heure !](https://pbs.twimg.com/media/Gw87woRXgAA37dh.png)
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![RATPgroup's tweet photo. [#BusRATP] Faire circuler des bus en zone dense ? C'est une de nos expertise #RATP ! Au quotidien, ce sont 1300 bus qui relient 5500 arrĂȘts dans un environnement urbain ultra-dense comme Paris intra-muros. RĂ©sultat : 92 % des bus sont Ă l'heure !](https://pbs.twimg.com/media/Gw87n2BWAAAjMZj.png)

![RATPGroupe_IDF's tweet photo. [#BusRATP] Améliorer la cohabitation entre les bus et les cyclistes est un objectif de la #RATP. Dans ce contexte a été créé, début 2025, un comité bus-vélo, avec deux objectifs :
â
sâengager dans les projets d'amĂ©nagements urbains afin de bĂ©nĂ©ficier d'un partage Ă©quilibrĂ© et sĂ©curitaire de la voirie :
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renforcer la formation en matiĂšre de sĂ©curitĂ© routiĂšre pour amĂ©liorer la cohabitation bus/vĂ©lo, avec lâobjectif commun de zĂ©ro accident impliquant des blessĂ©s graves et zĂ©ro accident mortel.
Un nouvel accord a été signé ce 15 juillet, en présence de Jean Castex et des associations partenaires @VeloIdF, Mieux se déplacer à bicyclette et Paris en Selle.
Tout au long de lâannĂ©e, diffĂ©rentes actions de sensibilisation et de formation seront dĂ©ployĂ©es, tant aprĂšs des conducteurs que du grand public, afin de renforcer la sĂ©curitĂ©, et dâencourager le dialogue entre cyclistes et conducteurs.](https://pbs.twimg.com/media/GwEId4wX0AAZoku.jpg)
![RATPgroup's tweet photo. [#BusRATP] Le Groupe #RATP adopte une solution innovante : le Smart Charging dynamique. Cette technologie vise Ă optimiser en temps rĂ©el la recharge des bus en fonction des besoins de lâexploitation et des Ă©volutions intra-journaliĂšres du prix du marchĂ© de lâĂ©lectricitĂ©.](https://pbs.twimg.com/media/GkoC43SXoAAOsOq.png)





![RATPGroupe_IDF's tweet photo. [#busRATP] đ Le #groupeRATP s'engage aux cĂŽtĂ©s de @FranceTravail pour soutenir le recrutement de proximitĂ© ! En 2024, le bus de l'emploi a permis de renforcer lâaccĂšs aux opportunitĂ©s professionnelles et de rencontrer des candidats directement dans leurs communes. #EmploiLocal https://t.co/3FmwRannCx](https://pbs.twimg.com/media/GdYvW8wWUAIsIIh.jpg)