#CAPINT - Twitter Hashtag

WreNNN🇨🇵𝍎𝌆 @WreNNN___

1 day ago

Il est vraiment mignon hein😍 #CAPINT #EUROSATORY #KNDS https://t.co/T6Te0xGaDR

Artem Beliakov @skylancer7441

1 day ago

KNDS CAPINT from above:

0

113

19

25

15K

1

21

0

1

1K

THEATRUM BELLI

@TheatrumBelli

1 day ago

.#CAPINT : le #char intermédiaire qui doit prendre la relève du Leclerc. --- Le 15 juin 2026, à l’ouverture d’#Eurosatory, #KNDS a présenté le CAPINT (capacité intermédiaire), aux côtés d’une nouvelle famille d’artillerie à très longue portée baptisée LORAS. Le char est la proposition de @KNDS_France pour le futur système de combat blindé de l’armée de Terre, dans l’attente du MGCS . projet national destiné à renforcer les capacités françaises et à préparer la transition vers ce programme franco-allemand. Le directeur général de KNDS, Jean-Paul Alary, a mis en avant la logique revendiquée : concevoir et orchestrer des capacités « système de systèmes » reliant plateformes, capteurs, effecteurs et solutions numériques, en réunissant savoir-faire français et allemand au sein d’un même ensemble intégré. --- Lire la suite : https://t.co/7AgMjr3tlh

TheatrumBelli's tweet photo. .#CAPINT : le #char intermédiaire qui doit prendre la relève du Leclerc.
---
Le 15 juin 2026, à l’ouverture d’#Eurosatory, #KNDS a présenté le CAPINT (capacité intermédiaire), aux côtés d’une nouvelle famille d’artillerie à très longue portée baptisée LORAS.

Le char est la proposition de @KNDS_France pour le futur système de combat blindé de l’armée de Terre, dans l’attente du MGCS . projet national destiné à renforcer les capacités françaises et à préparer la transition vers ce programme franco-allemand.

Le directeur général de KNDS, Jean-Paul Alary, a mis en avant la logique revendiquée : concevoir et orchestrer des capacités « système de systèmes » reliant plateformes, capteurs, effecteurs et solutions numériques, en réunissant savoir-faire français et allemand au sein d’un même ensemble intégré.
---
Lire la suite : https://t.co/7AgMjr3tlh

1

19

1

0

2K

WreNNN🇨🇵𝍎𝌆 @WreNNN___

2 days ago

@David__5120 @L_ThinkTank C'est la raison d'être du #CAPINT

0

1

0

26

EuroDefence @eurodefence

2 days ago

At #Eurosatory, @KNDS_France presented the #CAPINT main battle tank, a solution proposed by #KNDS for France's interim requirement until the introduction of the MGCS. https://t.co/vSTzOhkg6z

0

6

2

3

305

Philippe Top-Action @top_force

2 days ago

#CAPINT #Eurosatory2026 @cogeseurosatory @KNDS_France

1

81

9

2K

KNDS France @KNDS_France

3 days ago

#Eurosatory2026 Nouveau char. Nouvelle artillerie. Nouvelle ère. KNDS dévoile #CAPINT et #LORAS Plus d'informations →https://t.co/KqUAVpUCHG

1

19

7

5

2K

Cassandre Alpha @K100DR_alpha

3 days ago

#LEOPARD2 #CAPINT 🇫🇷 #MBT

Andrei_bt

@AndreiBtvt

3 days ago

CAPINT from KNDS (CAPacité INTérmédiaire)A proposal for a successor to the Leclerc as an intermediate tank until the MGCS enters service. It combines a Leopard 2 chassis with an unmanned ADT140 Ascalon turret that carries a ready ammunition load of 22 rounds (120 mm, with the option to upgrade to 140 mm). The crew is located in the front of the hull.The design features an open vehicle architecture, the ability to use drones for target designation, control of robotic follower vehicles, state-of-the-art optics and acoustic sensors, as well as dynamic and active protection systems. It is also equipped with additional anti-drone armament – a 12.7 mm ArX30 remote weapon station with 150 rounds of ammunition. It is claimed that in early 2026 the vehicle successfully completed live-fire tests while on the move. The Leopard 2 chassis is currently in serial production, whereas the Leclerc is not. This makes the proposed solution a forced choice for France.

AndreiBtvt's tweet photo. CAPINT from KNDS (CAPacité INTérmédiaire)A proposal for a successor to the Leclerc as an intermediate tank until the MGCS enters service. It combines a Leopard 2 chassis with an unmanned ADT140 Ascalon turret that carries a ready ammunition load of 22 rounds (120 mm, with the option to upgrade to 140 mm).
The crew is located in the front of the hull.The design features an open vehicle architecture, the ability to use drones for target designation, control of robotic follower vehicles, state-of-the-art optics and acoustic sensors, as well as dynamic and active protection systems. It is also equipped with additional anti-drone armament – a 12.7 mm ArX30 remote weapon station with 150 rounds of ammunition.
It is claimed that in early 2026 the vehicle successfully completed live-fire tests while on the move. The Leopard 2 chassis is currently in serial production, whereas the Leclerc is not. This makes the proposed solution a forced choice for France.

7

194

32

43

16K

0

2

0

1

229

Meumeu @meumeu03

3 days ago

Char #capint CAPacité INTérmédiaire ! Synérgie Franco-Allemande 🇫🇷🇩🇪 autour d'un chassis de Leopard 2A8, et d'une tourelle Française armée d'un canon ASCALON de 120mm/140mm. Une vision du futur mais pas encore #mgcs #knds @knds_france #eurosatory2026

meumeu03's tweet photo. Char #capint
CAPacité INTérmédiaire !

Synérgie Franco-Allemande 🇫🇷🇩🇪 autour d'un chassis de Leopard 2A8, et d'une tourelle Française armée d'un canon ASCALON de 120mm/140mm.

Une vision du futur mais pas encore #mgcs

#knds @knds_france #eurosatory2026 https://t.co/37W7fZXxeh

12

176

17

25

8K

Cassandre Alpha @K100DR_alpha

3 days ago

#CAPINT : une variante endémique du #Leopard2 🇩🇪 (conception 1969-1979) remplaçant, dans la seule Armée de Terre, au #Leclerc 🇫🇷 (1978-1990) est la meilleure illustration des aptitudes (ou pas) à la vision prospective appliquée au combat terrestre de notre @DGA 🙄

Forcesoperations @ForcesOperation

3 days ago

Toujours chez @KNDS_France, apparition du char CAPINT (pour Capacité Intermédiaire) Châssis Leo 2A8 + tourelle Ascalon 120 = ce qui va devenir une proposition pour succéder au Leclerc XLR et préparer la suite

ForcesOperation's tweet photo. Toujours chez @KNDS_France, apparition du char CAPINT (pour Capacité Intermédiaire)

Châssis Leo 2A8 + tourelle Ascalon 120 = ce qui va devenir une proposition pour succéder au Leclerc XLR et préparer la suite https://t.co/FmVt0MCuaK

0

111

25

22

0

14

0

5

2K

Philippe Top-Action @top_force

3 days ago

#Eurosatory2026 C'est un concours de laideron ou quoi? Entre le #CAPINT & le #VBAE Vivement que le #Fenrir soit dévoilé.

8

128

5

21

11K

Krystian Pograniczny 🇵🇱 | Defence • Hydrology

@Krystian_Pogr

3 days ago

MBT #Capint 🇫🇷 propozycja @KNDS_France jako rozwiązanie pomostowe dla wojsk lądowych między AMX 56 #Leclerc 🇫🇷 a #MGCS 🇪🇺 Zapraszam do lektury 😇 CAPINT MBT 🇫🇷 jest propozycją nowoczesnego czołgu podstawowego opracowaną przez koncern KNDS 🇫🇷 jako rozwiązanie pomostowe dla przyszłych zdolności pancernych armii francuskiej 🇫🇷. Projekt bazuje na doświadczeniach zdobytych podczas realizacji wcześniejszych programów, takich jak EMBT 🇪🇺 oraz EMBT-ADT140 🇪🇺. Konstrukcja łączy podwozie opracowane przez KNDS Deutschland z bezzałogową wieżą ASCALON rozwijaną przez KNDS France. Głównym założeniem programu jest stworzenie pojazdu zdolnego do działania na współczesnym i przyszłym polu walki, gdzie kluczową rolę odgrywają zaawansowane systemy obserwacji, sztuczna inteligencja oraz współpraca z platformami bezzałogowymi. Pojazd został zaprojektowany z myślą o prowadzeniu walki zarówno samodzielnie, jak i w ramach sieciocentrycznego systemu bojowego. Czołg może współpracować z bezzałogowymi statkami powietrznymi (UAV), które realizują zadania rozpoznawcze i wskazywania celów, a także z bezzałogowymi pojazdami lądowymi pełniącymi funkcję tzw. skrzydłowych (wingman). Dzięki wykorzystaniu systemów sztucznej inteligencji możliwe jest efektywne zarządzanie informacjami pochodzącymi z różnych sensorów oraz koordynacja działań wielu platform jednocześnie. CAPINT MBT 🇫🇷 wykorzystuje bezzałogową wieżę ASCALON 🇫🇷, co pozwala na zwiększenie poziomu ochrony załogi poprzez umieszczenie jej w specjalnie zabezpieczonym przedziale w kadłubie. Załoga składa się z trzech osób. Konstrukcja została wyposażona w inteligentny system zarządzania energią wysokiego i niskiego napięcia oraz nowoczesną, modułową architekturę cyfrową umożliwiającą łatwą integrację nowych systemów i uzbrojenia. Zastosowano również architekturę typu „X-by-wire”, która zastępuje tradycyjne połączenia mechaniczne rozwiązaniami elektronicznymi. Głównym uzbrojeniem pojazdu jest armata gładkolufowa ASCALON 🇫🇷 kalibru 120 mm o długości lufy 55 kalibrów. Konstrukcja przewiduje możliwość przyszłej modernizacji do armaty kalibru 140 mm o długości 48 kalibrów. W pojeździe znajduje się 22 sztuki amunicji gotowej do natychmiastowego użycia. W przypadku zastosowania armaty 140 mm możliwe jest wykorzystanie amunicji APFSDS-T o energii przekraczającej 27 MJ. Dodatkowo przewidziano zdalnie sterowane stanowisko uzbrojenia wyposażone w pociski przeciwpancerne Akeron oraz środki przeznaczone do zwalczania bezzałogowych statków powietrznych. CAPINT MBT 🇫🇷 wyposażono w nową generację przyrządów obserwacyjnych dla dowódcy i działonowego, umożliwiających realizację funkcji „hunter-killer”. Oznacza to, że dowódca może wyszukiwać kolejne cele, podczas gdy działonowy prowadzi ogień do wcześniej wskazanego obiektu. System zapewnia pełną świadomość sytuacyjną w zakresie 360 stopni zarówno dla kadłuba, jak i wieży. Pojazd współpracuje również z bezzałogowymi platformami rozpoznawczymi, które mogą prowadzić obserwację na dużych odległościach i przekazywać dane o celach. Wyposażenie obejmuje także czujniki ostrzegające przed opromieniowaniem laserowym, systemy wykrywania pocisków oraz sensory akustyczne. Jednym z najważniejszych elementów konstrukcji jest wysoki poziom ochrony załogi. Trzyosobowy przedział został umieszczony w silnie opancerzonym kadłubie. Pojazd korzysta z nowoczesnych systemów ochrony pasywnej i reaktywnej, w tym zabezpieczeń przed atakami prowadzonymi z górnej półsfery. Dodatkowo zastosowano rozproszone systemy aktywnej ochrony rozmieszczone zarówno na kadłubie, jak i wieży. Uzupełnieniem są systemy typu soft-kill, których zadaniem jest zakłócanie systemów naprowadzania przeciwnika i zwiększenie szans przetrwania pojazdu na polu walki. Część 1/2 Fotografia: @Marsattaqueblog

Krystian_Pogr's tweet photo. MBT #Capint 🇫🇷 propozycja @KNDS_France jako rozwiązanie pomostowe dla wojsk lądowych między AMX 56 #Leclerc 🇫🇷 a #MGCS 🇪🇺
Zapraszam do lektury 😇

CAPINT MBT 🇫🇷 jest propozycją nowoczesnego czołgu podstawowego opracowaną przez koncern KNDS 🇫🇷 jako rozwiązanie pomostowe dla przyszłych zdolności pancernych armii francuskiej 🇫🇷. Projekt bazuje na doświadczeniach zdobytych podczas realizacji wcześniejszych programów, takich jak EMBT 🇪🇺 oraz EMBT-ADT140 🇪🇺. Konstrukcja łączy podwozie opracowane przez KNDS Deutschland z bezzałogową wieżą ASCALON rozwijaną przez KNDS France. Głównym założeniem programu jest stworzenie pojazdu zdolnego do działania na współczesnym i przyszłym polu walki, gdzie kluczową rolę odgrywają zaawansowane systemy obserwacji, sztuczna inteligencja oraz współpraca z platformami bezzałogowymi.

Pojazd został zaprojektowany z myślą o prowadzeniu walki zarówno samodzielnie, jak i w ramach sieciocentrycznego systemu bojowego. Czołg może współpracować z bezzałogowymi statkami powietrznymi (UAV), które realizują zadania rozpoznawcze i wskazywania celów, a także z bezzałogowymi pojazdami lądowymi pełniącymi funkcję tzw. skrzydłowych (wingman). Dzięki wykorzystaniu systemów sztucznej inteligencji możliwe jest efektywne zarządzanie informacjami pochodzącymi z różnych sensorów oraz koordynacja działań wielu platform jednocześnie.

CAPINT MBT 🇫🇷 wykorzystuje bezzałogową wieżę ASCALON 🇫🇷, co pozwala na zwiększenie poziomu ochrony załogi poprzez umieszczenie jej w specjalnie zabezpieczonym przedziale w kadłubie. Załoga składa się z trzech osób. Konstrukcja została wyposażona w inteligentny system zarządzania energią wysokiego i niskiego napięcia oraz nowoczesną, modułową architekturę cyfrową umożliwiającą łatwą integrację nowych systemów i uzbrojenia. Zastosowano również architekturę typu „X-by-wire”, która zastępuje tradycyjne połączenia mechaniczne rozwiązaniami elektronicznymi.

Głównym uzbrojeniem pojazdu jest armata gładkolufowa ASCALON 🇫🇷 kalibru 120 mm o długości lufy 55 kalibrów. Konstrukcja przewiduje możliwość przyszłej modernizacji do armaty kalibru 140 mm o długości 48 kalibrów. W pojeździe znajduje się 22 sztuki amunicji gotowej do natychmiastowego użycia. W przypadku zastosowania armaty 140 mm możliwe jest wykorzystanie amunicji APFSDS-T o energii przekraczającej 27 MJ. Dodatkowo przewidziano zdalnie sterowane stanowisko uzbrojenia wyposażone w pociski przeciwpancerne Akeron oraz środki przeznaczone do zwalczania bezzałogowych statków powietrznych.

CAPINT MBT 🇫🇷 wyposażono w nową generację przyrządów obserwacyjnych dla dowódcy i działonowego, umożliwiających realizację funkcji „hunter-killer”. Oznacza to, że dowódca może wyszukiwać kolejne cele, podczas gdy działonowy prowadzi ogień do wcześniej wskazanego obiektu. System zapewnia pełną świadomość sytuacyjną w zakresie 360 stopni zarówno dla kadłuba, jak i wieży. Pojazd współpracuje również z bezzałogowymi platformami rozpoznawczymi, które mogą prowadzić obserwację na dużych odległościach i przekazywać dane o celach. Wyposażenie obejmuje także czujniki ostrzegające przed opromieniowaniem laserowym, systemy wykrywania pocisków oraz sensory akustyczne.

Jednym z najważniejszych elementów konstrukcji jest wysoki poziom ochrony załogi. Trzyosobowy przedział został umieszczony w silnie opancerzonym kadłubie. Pojazd korzysta z nowoczesnych systemów ochrony pasywnej i reaktywnej, w tym zabezpieczeń przed atakami prowadzonymi z górnej półsfery. Dodatkowo zastosowano rozproszone systemy aktywnej ochrony rozmieszczone zarówno na kadłubie, jak i wieży. Uzupełnieniem są systemy typu soft-kill, których zadaniem jest zakłócanie systemów naprowadzania przeciwnika i zwiększenie szans przetrwania pojazdu na polu walki.

Część 1/2

Fotografia: @Marsattaqueblog

Krystian Pograniczny 🇵🇱 | Defence • Hydrology

@Krystian_Pogr

2 months ago

Francja 🇫🇷 planuje wprowadzenie czołgu przejściowego, który wypełni lukę między wycofaniem Leclerca 🇫🇷 a wdrożeniem systemu MGCS 🇪🇺 Program MGCS 🇪🇺 napotyka opóźnienia sięgające nawet dziesięciu lat, głównie z powodu niemieckich 🇩🇪 decyzji dotyczących nowych projektów pancernych. W związku z tym pojawiła się potrzeba opracowania rozwiązania pomostowego dla wojsk lądowych 🇫🇷 Początkowo rozważano trzy opcje: 🔶budowę krajową 🇫🇷, 🔶współpracę z Niemcami 🇩🇪, 🔶zakup gotowych czołgów 🇪🇺. Ostatecznie zdecydowano się na wariant z francuską wieżą 🇫🇷 osadzoną na niemieckim podwoziu 🇩🇪 Rozwiązanie to uznano za najszybsze i najbardziej racjonalne pod względem operacyjnym. Jednocześnie francuskie dowództwo wojsk lądowych 🇫🇷 podkreśla znaczenie rozwoju technologii przyszłości, zwłaszcza robotyzacji. Generał Pierre Schill 🇫🇷 wyraził obawy, że zakup dużej liczby czołgów przejściowych może ograniczyć inwestycje w nowoczesne systemy. Dlatego preferowanym kierunkiem jest rozwój elementów przyszłego systemu bojowego zamiast klasycznego zakupu sprzętu tymczasowego. Cała strategia wskazuje na próbę pogodzenia bieżących potrzeb operacyjnych z długoterminowym rozwojem nowoczesnych technologii wojskowych. Źródło: https://t.co/OklgoTnx0P Fotografia: @KNDS_France

Krystian_Pogr's tweet photo. Francja 🇫🇷 planuje wprowadzenie czołgu przejściowego, który wypełni lukę między wycofaniem Leclerca 🇫🇷 a wdrożeniem systemu MGCS 🇪🇺

Program MGCS 🇪🇺 napotyka opóźnienia sięgające nawet dziesięciu lat, głównie z powodu niemieckich 🇩🇪 decyzji dotyczących nowych projektów pancernych. W związku z tym pojawiła się potrzeba opracowania rozwiązania pomostowego dla wojsk lądowych 🇫🇷

Początkowo rozważano trzy opcje:
🔶budowę krajową 🇫🇷,
🔶współpracę z Niemcami 🇩🇪,
🔶zakup gotowych czołgów 🇪🇺.

Ostatecznie zdecydowano się na wariant z francuską wieżą 🇫🇷 osadzoną na niemieckim podwoziu 🇩🇪 Rozwiązanie to uznano za najszybsze i najbardziej racjonalne pod względem operacyjnym. Jednocześnie francuskie dowództwo wojsk lądowych 🇫🇷 podkreśla znaczenie rozwoju technologii przyszłości, zwłaszcza robotyzacji. Generał Pierre Schill 🇫🇷 wyraził obawy, że zakup dużej liczby czołgów przejściowych może ograniczyć inwestycje w nowoczesne systemy. Dlatego preferowanym kierunkiem jest rozwój elementów przyszłego systemu bojowego zamiast klasycznego zakupu sprzętu tymczasowego. Cała strategia wskazuje na próbę pogodzenia bieżących potrzeb operacyjnych z długoterminowym rozwojem nowoczesnych technologii wojskowych.

Źródło: https://t.co/OklgoTnx0P

Fotografia: @KNDS_France

7

162

22

13

41K

3

54

12

9

16K

Fala Muito @FalaMuitoLBL

over 5 years ago

Os dois times não criando tanto até aqui no jogo!!! #TNTsports #CAPINT

0

2

0

Fala Muito @FalaMuitoLBL

over 5 years ago

Inter passando aperto no segundo tempo! #TNTsports #CAPINT

1

2

0

Fala Muito @FalaMuitoLBL

over 5 years ago

Internacional cresceu no jogo no final do primeiro tempo!! #TNTSports #CAPINT

1

2

0

crestwood_ryd @crestwood_ryd

over 8 years ago

حلول مبتكره لتقسيمات المطبخ تخدم احتياجاتك وذوقك من كريستوود للمطابخ بالرياض مطابخ بخشب طبيعي 100 % بألوان عصريه و كلاسيكيه #capint #kitchen #decor #home #art #design #crestwood #art #goodevening #صباح_الخير #مساء_الطاعات #مطبخك #فطورنا #نصائح_للمطبخ #نصائح_ديكور#تصميم