Top Tweets for #CleanVehiclesDirective
De tijd van greenwashing en groene praatjes is voorbij. Het gaat nu om concreet, aantoonbaar duurzaam beleid.@Emodz geeft inzicht, antwoorden en oplossingen.
kop koffie?
#duurzamemobiliteit #logistiek #zero-e#CSRD #cleanvehiclesdirective #CO2registratie
Corporate fleet mandate proposed by the @Platform4eMob gets support from top MEP Huitema! (new) recital 12 Reference calls to amend #cleanvehiclesdirective. A key step to make #EVs affordable for all.
https://t.co/5yjAWODneN
Am 2. August ist die #CleanVehiclesDirective in Kraft getreten. Das heißt: Bis Ende 2025 müssen mindestens 45 % der Linienbusse im ÖPNV „sauber“ sein 🚍✅. Ab 2026 bis Ende 2030 erhöht sich diese Quote auf 65 %. #ÖPNV #Bus
Alle Infos findet ihr hier 👉 https://t.co/OmaooyC59i
Linienbusse, Liefer- und Stadtreinigungsfahrzeuge werden jetzt sauberer und effizienter! Denn ab heute muss die öffentliche Hand einen festen Teil ihrer Flotten emissionsarm oder emissionsfrei beschaffen. So soll der CO2-Ausstoß sinken & die Luft besser werden.🚌 💨#CleanVehicles
Gestern ist die #CleanVehiclesDirective in Kraft getreten. Das heißt: Bis Ende 2025 müssen mindestens 45 % der Linienbusse im ÖPNV „sauber“ sein 🚍✅. Ab 2026 bis Ende 2030 erhöht sich diese Quote auf 65 %. #ÖPNV #Bus
Alle Infos findet ihr hier👉https://t.co/4teptYRAIE
Linienbusse, Liefer- und Stadtreinigungsfahrzeuge werden jetzt sauberer und effizienter! Denn ab heute muss die öffentliche Hand einen festen Teil ihrer Flotten emissionsarm oder emissionsfrei beschaffen. So soll der CO2-Ausstoß sinken & die Luft besser werden.🚌 💨#CleanVehicles
Die #CleanVehiclesDirective läutet das Ende des Dieselbusses ein. Michelle Waltring und @PhilippKosok zeigen in einem neuen Blog-Beitrag, wie die EU-Staaten jetzt auf #Elektrobus umstellen. Entscheidend ist die Finanzierung👉https://t.co/vJJOXLRCDy
#Verkehrswende #ÖPNV #Bus
Well, those were eye-opening pilots! Within 6months we took a look at over 1000 vehicles of different Finnish cities. Check out the blog post to see the average vehicle emission value. https://t.co/TqY9gv2xfu
#CO2 #cities #CVD #CleanVehiclesDirective #cvw #CleanVehiclesWizard
Der #Bundesrat beschließt Änderungen wie die #CleanVehiclesDirective in nationales Recht umgesetzt werden soll. Der VDV unterstützt die Einführung einer nationalen #Beschaffungsquote statt einer Quote, die bei jeder Busbeschaffung erfüllt werden müsste. ℹ️ https://t.co/TUGfFbLSn6
@FunkhausZorra .@Alma_Zadic und ich arbeiten gerade an der Umsetzung der #CleanVehiclesDirective der EU, die dieses Bild ändern soll. Im Busverkehr haben wir in der Tat große Aufgaben vor uns. Daher zum Beispiel auch als ersten Schritt dieses neue Programm: https://t.co/D5UQjKDUQv
Ab 2021 müssen 45% aller neuen #Linienbusse im #ÖPNV „saubere“ Antriebe haben. So fordert es die #CleanVehiclesDirective der #EU. #Hamburg geht mit gutem Beispiel voran: Im Sommer hat die #HOCHBAHN 3 Herstellern den Zuschlag für 530 E-Busse erteilt. Infos: https://t.co/pCCDX31DDW
Pfefferminztee und das neue #BiogasJournal - was braucht man noch für einen entspannten Start in den heutigen Freitag?! 😊 Diesmal ist das Heft den Fokus auf #Biomethan: Anlagenstatistik, #THG-Quotenhandel, #CleanVehiclesDirective, #BioCNG-Tankstellen.https://t.co/6L63HIFfvX
Der #Elektrobus-#Markt kommt ins Rollen. #Reichweiten steigen und der #Bund stockt die finanzielle Förderung auf. Über die #CleanVehiclesDirective setzt die #EU ab Sommer 2021 neue Ziele.
Und viele #Kommunen setzen auf #emissionsfreien #Busverkehr.
https://t.co/2Z4owuv22l
Der #Elektrobus-Markt kommt ins Rollen. Die #Reichweiten steigen, es gibt mehr Fahrzeuge und der Bund stockt die finanzielle Förderung auf. Über die #CleanVehiclesDirective zieht die #EU ab Sommer 2021 die Daumenschrauben an. https://t.co/ZqaUFYwkhY via @energiezukunft_
Die EU schreibt in ihrer #CleanVehiclesDirective verbindliche Beschaffungsquoten für saubere Busse vor. Ab August 2021 dürfen Verkehrsunternehmen nur in beschränktem Umfang Dieselbusse bestellen. Die Richtlinie stellt die Unternehmen vor Herausforderungen. https://t.co/WcQCjm7i68
INITs zweites Seminar #Elektromobilität ist vorüber - 2 spannende Tage voller Informationen und Best-Practice-Beispiele zur Einführung, Finanzierung und zum Betrieb von E-Bussen. Martin Schmitz vom #VDV berichtete über die #CleanVehiclesDirective und kommende Herausforderungen.
Our 2nd seminar on #electromobility is over - two days packed with insights on how to introduce, finance and succesfully operate #ebuses and lots of best practice examples. Martin Schmitz, #VDV Managing Director, talked about the #CleanVehiclesDirective and upcoming challenges.
A propos #Smog i panelu "RAZEM DLA CZYSTEGO TRANSPORTU" XIV #KongresObywatelski z @JJPiszcza- polecam z prac nad #CleanVehiclesDirective #CVD https://t.co/YYGDLeUlfe
Łącząc wysiłki UE, Państw i Samorządów możemy wygenerować impuls pozwalający nadrobić zaległości #electromobility
EU:lta on tulossa kovia vaatimuksia ns. puhtaille ajoneuvoille julkisissa hankinnoissa. Miten direktiivi vaikuttaa kuntiin? Energia-asiantuntija Vesa Peltola ja liikenneasiantuntija @JohannaVilkuna pohtivat blogissa: https://t.co/IyuTj1Mrq6
#CleanVehiclesDirective #kunnat
@wjakobik @LukaszWilkosz Dlatego https://t.co/qszEJq6xkE. wprowadziłem przerabianie na #biogaz jako opcję dla odpadów bioorganicznych w ramach #CircularEconomy i pozostawiłem furtkę dla biogazu w #CleanVehiclesDirective
This event will look at the new rules for the public procurement of vehicles in the revision of the #CleanVehiclesDirective.
Check the post below for registration details!
📣 SAVE THE DATE !!! 📣
The BuyZET final event will take place in Brussels on 14 May 2019. For more information and registrations: https://t.co/kQ7MUOi0xf
Ireland with a sneak peak of what the #CleanVehiclesDirective can achieve
Irish postal service, An Post, to purchase 750 electric vans by 2022, with Dublin deliveries to be zero-emission by the end of the year.
Public procurement at its best!
https://t.co/ujE8ouAQ9p
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