Top Tweets for #Containerschiffe
Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd hat neue Containerschiffe in Auftrag gegeben. Den Angaben zufolge investiert das Unternehmen für die 24 Schiffe 3,7 Milliarden Euro. #NDRHH #Hamburg #Containerschiffe
https://t.co/hryhHljvVO
Wenn die 🪈 #Morgenlatte ins Bild kommt, dann ….. - ach ne, falscher 🎞️ Film! 😅
#Containerschiffe #Seeschiffe #Schiffe #Hochseeschiff #Bruttoregistertonne #Tonnage #Nettoregistertonne
Üblicherweise fahren #Containerschiffe auf festen Routen und mit einem festen Fahrplan. Die Krisen in vielen Teilen der Erde wirbeln nun einiges durcheinander. Die Reedereien reagieren mit langen Umwegen und Schallwaffen gegen Piraten. https://t.co/NhNyEpncBs
Ab Ende 2025 sollen zwei neue #Containerschiffe auf der Strecke zwischen #Oslo und #Rotterdam durch die Nordsee verkehren. Angetrieben werden sie von einem Brennstoffzellen-elektrischen Antrieb, der auf Komponenten von #ABB setzt. https://t.co/rnlvwCRssk
@NoAFD_BTW25 Man sollte die falschen Pässe der #Reichsbürger anerkennen, es als freiwillige Aufgabe der deutschen Staatsangehörigkeit auslegen. Und sie dann auf #Containerschiffe abschieben, wie die #Briten das mit #Asylwerbern tun.😇 Vor #Kaliningrad, da können sie dann hinschwimmen.😂🤣
#HapagLloyd: Umsatz und Frachtraten halbiert – Gewinn stürzt ab
#Welthandel #Konjunktur #Containerschiffe
https://t.co/fDajuS0a3W
@NZZ Dem muss man entschieden widersprechen.
Viele Waren werden unnötig in der Welt herumtransportiert und #Containerschiffe benötigen gut 10´000 Liter Treibstoff pro Stunde, häufig Schweröl. Transporte sind eines der echten Umweltprobleme - also bitte einheimische Lebensmittel essen.
@NZZ #Containerschiffe brauchen rund 10000 Liter Schweröl pro Stunde. Waren werden oft durch die ganze Welt transportiert. Wir brauchen wieder eine umfassende Industrie in Europa. Das macht uns auch unabhängig von Grossmächten wie China.
@DSM_Seeleute @Splash_247 Ein "Experte" hatte auch schon einmal gewarnt: es gibt zu viele und/oder zu große #Containerschiffe! 🤔
https://t.co/tYrjj7L4km
Shell liefert Hapag-Lloyd LNG für neue Containerschiffe https://t.co/jfgI2Ag94y #Containerschiffe #HapagLloyd #Shell
@carla_hinrichs_ Ach Carla,
die #Containerschiffe, die Eure E-Autos, #SmartPhones, #Photovoltaik-Anlagen bringen, verbrauchen Schweröl & pusten mehr CO2 raus, als alle PKWs & Haushalte in 🇩🇪.
Nur, ihr kapiert es nicht und wollt es nicht kapieren
@HolzheuStefan Die #Containerschiffe, die Eure E-Autos, #SmartPhones, #Photovoltaik- Wind-Anlagen bringen, verbrauchen Schweröl & pusten mehr CO2 raus, als alle PKWs & Haushalte in 🇩🇪 zusammen:
Nur falls ihr Euch fragt, warum #COP27 ohne Ergebnis verlaufen wird
@miriam_vollmer Ok, wahren wir mal Relation. Daß man #aufdemHolzweg ist, ist für Dich & #Klimaaktivisten völlig unvorstellbar:
Die #Containerschiffe, die Eure E-Autos, #SmartPhones, #Photovoltaik-Anlagen bringen, verbrauchen Schweröl & pusten mehr CO2 raus, als alle PKWs & Haushalte in 🇩🇪
Die Klimaheinis verlangen E-Autos & #Tempolimit100 & sagen #China ist bei EE vorne weg
Das ist insich schon so doof
Die #Containerschiffe, die Eure E-Autos, #SmartPhones, #Photovoltaik-Anlagen bringen, verbrauchen Schweröl & pusten mehr CO2 raus, als alle PKWs & Haushalte in 🇩🇪
Zwei der größten #Containerschiffe der Welt haben am Samstag in einer Werft in der Stadt Taixing in der ostchinesischen Provinz Jiangsu ausgedockt, so der Schiffsbauer Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co. Ltd.

Teures Verkehrsprojekt: Ist die Elbvertiefung gescheitert? https://t.co/AW2yTh4El2 #Containerschiffe #Reedereien #Schifffahrt #Elbvertiefung
#Danielle (Kerndruck ~991 hPa) hat sich wegen geringer Verlagerung über dem selber produzierten kühleren Meerwasser vorübergehend zum #Tropensturm abgeschwächt, wird aber als fish-storm die nächsten Tage höchstens #Containerschiffe zum Umweg zwingen (Bildquelle: Marinetraffic)

#Containerschiffe #Warnstreiks #Sorry, in dieser Situation kein Verständnis! https://t.co/XwoRXTvr4v
A propos #Tempolimit:
Es galt als unmöglich, #Containerschiffe langsamer zu betreiben, als wofür sie ausgelegt sind - weil sonst die Maschinen Schaden nähmen. Nun, #Maersk hat es geändert + das Gegenteil bewiesen. Seitdem fahren alle weltweit 25% langsamer - weil es Sprit spart.
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