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El nuevo ECUADOR de los criminales
Detienen al exteniente q investigó a la mafia ALBANESA mientras lasso Hernán Luque disfrutando de lo saqueodo
Noboa es la continuación de lasso comprobado
#ElCasoTripleA #ContrabandoEnEcuador León de Troya Bélgica Fuerzas Armadas Quito Loja
@EcuavisaInforma Ser representante legal no es un adorno, es una obligación ante la ley. @aquilesalvarez debe responder por el #ContrabandoEnEcuador detectado en #ElCasoTripleA.
@EcuavisaInforma Basta de cortinas de humo con el deporte. El #ContrabandoEnEcuador es un delito grave y #ElCasoTripleA debe terminar con responsables sentenciados.
@EcuavisaInforma @antonioalvarezh y su familia tienen mucho que explicar. El rastro de la plata en #ElCasoTripleA nos llevará a la verdad sobre el #ContrabandoEnEcuador que desangra al país.
@EcuavisaInforma ¿Cómo explican que haya millones para el fútbol pero falten cuentas claras en sus empresas? El #ContrabandoEnEcuador no puede ser el motor de ninguna fortuna familiar. #ElCasoTripleA exige transparencia total.
🚨¡La Posta pone a Luque al DESCUBIERTO!
A Luque lo sitúa visitando PROGEN en EE. UU. Él insiste en "no estar en las contrataciones" y pide transparencia pero las pruebas visuales podrían desatar el escándalo definitivo #Apagones #ElCasoTripleA #ContrabandoEnEcuador Manzano Wong
Nosotros racaneando, ellos con millones robados. Harto!! @aquilesalvarez @antonioalvarezh @ramirogarciaf @FiscaliaEcuador Corrijan ya... #ContrabandoEnEcuador #ElCasoTripleA
Préstamos a clubes de fútbol con plata sucia. Alguien cree que no sabía? @aquilesalvarez @antonioalvarezh @ramirogarciaf @FiscaliaEcuador No nos confundan... ... #ContrabandoEnEcuador #ElCasoTripleA...!
📰 .#ATENCIÓN || Caso Triple A: “La obligación de la comercializadora es controlar”
⛽ El director ejecutivo (e) de la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (@ARCH_Ec ), Christian Puente García, informó en referencia al caso Triple A, en el que es investigado el alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez:
“Es la responsabilidad de la comercializadora vigilar qué es lo que sucede en cada una de sus estaciones de servicio”
⚠️ Puente explicó que las comercializadoras no son intermediarios pasivos. Su rol va más allá de solicitar combustible a Petroecuador:
“Deben garantizar que el producto llegue al segmento autorizado y al usuario final correcto, sea automotriz, industrial o naviero”.
🔎 Puente informó que esto desacredita la defensa del alcalde de Guayaquil:
🗣️ “Porque si no están para controlar, no existiría razón alguna de tener la figura de comercializadora, porque como bien dijo la defensa del señor Álvarez, serían meros intermediarios”.
❓ “¿Usted cree que el Estado se puede dar el lujo de estar cancelando un margen de comercialización para tener un intermediario pasivo? Es inacceptable”.
📜 “La ley no paga un margen de comercialización para un actor que no controle nada”, sostuvo. Añadió que esta responsabilidad está claramente establecida en la ley, en el reglamento de comercialización de hidrocarburos y en los contratos firmados con Petroecuador.
🕵️♂️ Según la autoridad, si una empresa no puede supervisar lo que ocurre en su red —incluso de madrugada o en ciudades alejadas—, debe reducir su tamaño o cambiar de negocio, porque el control activo es parte esencial de su función.
📹Ecuavisa
#TiempoRealEc #Hidrocarburos #AlcaldeDeGuayaquil #TripleA
@EcuadorPlay Un alcalde involucrado en contrabando no puede gobernar. Es una burla a la ciudad. @aquilesalvarez debería renunciar. #ContrabandoEnEcuador #ElCasoTripleA
¿Ciego a lo suyo @aquilesalvarez @antonioalvarezh @ramirogarciaf? #ContrabandoEnEcuador en casa propia. @FiscaliaEcuador, vean #ElCasoTripleA 😂
⛽️ Durante una entrevista, el Director Ejecutivo de la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos, Christian Puente, sobre el caso Triple A, señaló que existía un esquema societario estructurado en tres segmentos: automotriz, industrial y naviero, controlados por los mismos beneficiarios finales.
📊 En el segmento automotriz operaba la empresa Copedesa, cuyos propietarios eran Aquiles Álvarez y su primo. En el segmento industrial participaban las compañías Corpalubri e Indudiesel, que compartían los mismos accionistas que Copedesa. En el segmento naviero funcionaba la empresa Ternape, igualmente vinculada a los mismos propietarios.
💰 La investigación determinó que el combustible subsidiado para los segmentos automotriz y naviero habría sido desviado al sector industrial, generando una supuesta ganancia de USD 1 por galón y un perjuicio al Estado estimado en USD 94 millones.
Si era el jefe, es responsable. Punto. @aquilesalvarez @antonioalvarezh @ramirogarciaf no nos confundan. #ContrabandoEnEcuador #ElCasoTripleA
📰 .#ATENCIÓN || Caso Triple A: “La obligación de la comercializadora es controlar”
⛽ El director ejecutivo (e) de la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (@ARCH_Ec ), Christian Puente García, informó en referencia al caso Triple A, en el que es investigado el alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez:
“Es la responsabilidad de la comercializadora vigilar qué es lo que sucede en cada una de sus estaciones de servicio”
⚠️ Puente explicó que las comercializadoras no son intermediarios pasivos. Su rol va más allá de solicitar combustible a Petroecuador:
“Deben garantizar que el producto llegue al segmento autorizado y al usuario final correcto, sea automotriz, industrial o naviero”.
🔎 Puente informó que esto desacredita la defensa del alcalde de Guayaquil:
🗣️ “Porque si no están para controlar, no existiría razón alguna de tener la figura de comercializadora, porque como bien dijo la defensa del señor Álvarez, serían meros intermediarios”.
❓ “¿Usted cree que el Estado se puede dar el lujo de estar cancelando un margen de comercialización para tener un intermediario pasivo? Es inacceptable”.
📜 “La ley no paga un margen de comercialización para un actor que no controle nada”, sostuvo. Añadió que esta responsabilidad está claramente establecida en la ley, en el reglamento de comercialización de hidrocarburos y en los contratos firmados con Petroecuador.
🕵️♂️ Según la autoridad, si una empresa no puede supervisar lo que ocurre en su red —incluso de madrugada o en ciudades alejadas—, debe reducir su tamaño o cambiar de negocio, porque el control activo es parte esencial de su función.
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