Top Tweets for #IFT10
Starship IFT-10 SPLASHDOWN! 🚀
Ship 37 nails the landing flip + landing burn for a pinpoint soft splashdown in the Indian Ocean on August 26, 2025.
Precision mastery after fiery reentry!
#Starship #SpaceX #IFT10 #Splashdown
📷#IFT10, tras su reentrada atmosférica. Obra de
@borradorcrisis
, con su toque “Rusted” característico. Dedicada especialmente a [
@Supersonicos_A
📷
#SpaceX #Starship #ArteEspacial #Reentrada #ElonMusk #ArteDigital
👀Here we go... My 3d interpretation of @SpaceX
's 10th orbital test flight patch. 🚀What do you think?
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Printed with❤️MK4 MMU3, CoreOne and XL😇by @Prusa3D by @josefprusa🤗
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Filament: @prusament & @dasfilament_de & @Filafarm
#Teamspace #IFT10 #3d_mission_patch #schiffer_soft

OK.🧐 That's it for today. 🥱
Final images tomorrow...😇
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Printed with❤️MK4 MMU3, CoreOne and XL😇by @Prusa3D by @josefprusa🤗
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Filament: @prusament & @dasfilament_de & @Filafarm & extrudr
#Teamspace #IFT10 #3d_mission_patch #schiffer_soft

I'm finally making progress. 😜The lower colors for the earth were a nightmare. 🤬🥳
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Printed with❤️MK4 MMU3, CoreOne and XL😇by @Prusa3D by @josefprusa🤗
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Filament: @prusament & @dasfilament_de & @Filafarm & extrudr
#Teamspace #IFT10 #3d_mission_patch #schiffer_soft

Nuevas imágenes bellísimas del vuelo #IFT10 de Starship. El plasma la envolvía y los colores fueron únicos.
Views from onboard Starship's tenth flight test

Views from onboard Starship's tenth flight test

Here we go.😎My 3d interpretation of @SpaceX 's 10th orbital TestFlight patch. 🚀Booster 16 and Ship37 did a great job. Looking forward to the next flight😍
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Next: 3d print it!😅
Made with❤️and @adskFusion🙏
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#teamspace #OFT10 #IFT10 #patch #3d_mission_patch #schiffer_soft

The last parts, and now it's just a matter of putting it all together.😉🤓
#teamspace #IFT10 #OFT10 #3d_mission_patch #schiffer_soft

#Starship #IFT10
Importante aggiornamento dal capo di #SpaceX
Avrete notato il colore arancione e bianco sulla fusoliera di Starship poco prima dell'ammaraggio controllato nell'Oceano Indiano.
Abbiamo qualche informazione in più:
- le piastrelle dello scudo termico sono rimaste quasi completamente attaccate, quindi gli ultimi aggiornamenti hanno avuto successo;
- il colore arancio/rosso è dovuto ad alcune piastrelle metalliche di prova che si sono ossidate;
- il colore bianco è dovuto al materiale isolante delle aree in cui sono state deliberatamente rimosse le piastrelle dello scudo.
Come vi raccontavo, in questi test SpaceX vuole portare al limite tutta la struttura, cercando di capire come reagisce l'acciaio in quel form-factor alle fortissime sollecitazione termiche e meccaniche del rientro in atmosfera.
Ogni lancio di Starship è una lezione di Ingegneria!
Credits: Eric Berger

#Starship #IFT10 Missione Compiuta
L'approccio iterativo di #SpaceX ai progetti porta i risultati sperati.
Una nave spaziale riutilizzabile ha compiuto un volo orbitale!
Riassunto: Starship Block2 (la nuova versione con nuove ali riposizionate e ridotte in dimensioni) è riuscita a compiere la sua missione orbitale, con un pizzico di fortuna, aggiungo io.
Vediamo le varie fasi del volo:
- Decollo Nominale con il collaudato "diluvio d'acqua" a protezione del Pad di lancio dove erano installati i nuovi dispositivi di ancoraggio del Booster alla base, da segnalare la mancata accensione di uno dei 33 Raptor. SpaceX vuole avere un Raptor di margine (ridondanza) quindi poter portare avanti la missione anche se uno dei motori non funziona, pare (con il carico di test) che il lancio avvenga senza problemi;
- HotStaging e separazione del Booster: Nominale;
- Recupero nel Golfo del Messico del Booster: Nominale.
Vi faccio notare una particolarità: dopo la manovra di rallentamento (boostback burn) - il ragazzone di 71 metri viene giù a Mach2! - sono i 3 Raptor centrali, dotati di gimbal, a dare la direzione.
In questo caso SpaceX ha voluto testare anche la ridondanza dei motori in questa fase, quindi ha spento uno de 3 centrali e acceso uno di quelli "fissi" vicini per rimpiazzare la spinta.
Il test ha funzionato, in caso di anomalia di uno dei Raptor centrali c'è un piano B (come sempre nelle missioni spaziali);
- I motori di Starship (3 Raptor SeaLevel e 3 Raptor Vacuum) hanno funzionato correttamente, senza esplosioni😅 in questa fase;
- La riaccensione di uno dei Raptor, durante la fase costiera è riuscita ma c'è stata anche una diversa esplosione che ha distrutto una piccola parte della fusoliera di Starship, l'assetto non ne ha risentito e la missione è andata avanti, ecco il pizzico di fortuna di cui vi parlavo;
- Il dispiegamento simulato del carico di Starlink V3 è riuscito: apertura del portellone, rilascio del carico e chiusura, vi ricordo che SpaceX ha bisogno di Starship in primo luogo per il completamento della costellazione #Starlink...non solo per andare su #Marte;
- Ammaraggio controllato di Starship nell'Oceano Indiano riuscito (la prima volta per la Block2);
Alcune mie considerazioni:
- durante il rientro abbiamo visto le bellissime immagini del plasma che si forma nelle parti di maggior attrito con l'atmosfera;
- anche in questo caso alcune parti delle ali non hanno resistito riportando danni ingenti (non è una passeggiata per nessuno rientrare in atmosfera da 26.000 km/h).
- questi danni, come quelli alla fusoliera di Starship e al suo scudo termico (diverso in questo test dai precedenti), fanno parte dei dati che SpaceX ha voluto acquisire, stressando al massimo materiali, struttura e sistemi per capirne i limiti attuali.
Attendiamo ulteriori dati e comunicazioni da SpaceX, come sempre vi aggiorno!
#StayTuned #StayNominal

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