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over 1 year ago

Les #KASSER II des #FARDC, entre symbole de puissance et miroir des fragilités. Les Forces Armées de la République Démocratique du Congo (FARDC) ont annoncé l'acquisition d’un lot de véhicules de guerre KASSER II, fabriqués aux Émirats Arabes Unis. Cette annonce résonne comme une note dissonante dans le tumulte chronique de l’est congolais. En surface, cet achat s’inscrit dans une logique de souveraineté militaire : un État, confronté à des rébellions protéiformes et à des ingérences régionales, cherche à affirmer sa capacité à se défendre. Les KASSER II, avec leur blindage robuste et leur adaptabilité aux terrains accidentés, incarnent une promesse de modernité et de puissance. Pourtant, dans le contexte de la RDC, cette acquisition ne peut être lue comme un simple acte d’équipement militaire. Elle agit comme un révélateur, un miroir grossissant des paradoxes d’un pays riche en ressources mais pauvre en cohérence institutionnelle, où les outils de la guerre risquent toujours de se retourner contre ceux qu’ils sont censés protéger. Une légitimité incontestable, mais un symbole ambivalent Renforcer l’arsenal des FARDC est non seulement légitime, mais nécessaire. La RDC, avec ses 2,345,410 kilomètres carrés et ses frontières poreuses, fait face à une mosaïque de groupes armés – du m23 aux adf, en passant par des milices locales – dont certains soutenus par des acteurs étrangers. Dans ce contexte, des véhicules comme les KASSER II pourraient, en théorie, offrir une supériorité tactique : meilleure mobilité pour les patrouilles, protection accrue pour les soldats, capacité à projeter une force dissuasive. Au-delà de leur utilité pratique, ces acquisitions ont une portée symbolique. Elles signalent à la population congolaise, lassée par l’impuissance chronique de l’État, que Kinshasa tente de reprendre la main. Elles envoient aussi un message aux voisins – rwanda et l'ouganda – dont les ambitions régionales alimentent l’instabilité. Mais ce symbole est à double tranchant. Dans un pays où les promesses d’État fort se heurtent à la réalité d’une gouvernance fracturée, les KASSER II risquent de devenir moins un outil de victoire qu’un fétiche de puissance. L’histoire congolaise est jonchée d’exemples d’équipements militaires flambant neufs – chars, drones, avions de chasses– dont l’impact stratégique a été annihilé par des failles humaines et systémiques. En janvier, lorsque les FARDC ont perdu Goma face à l’avancée du m23, elles ont laissé derrière elles un arsenal d’armes, de munitions, de tenues et de véhicules, transformant leur retraite en une aubaine pour les rebelles. Ce fiasco n’était pas une anomalie, mais un symptôme d’une armée minée par la corruption, le népotisme et un manque criant de cohésion. Les KASSER II, aussi sophistiqués soient-ils, ne peuvent à eux seuls conjurer ces maux structurels. Au-delà des véhicules : le spectre de la capture et de l’entropie La question n’est donc pas seulement de savoir si les FARDC ont le droit d’acheter ces véhicules, mais de comprendre comment ils s’intègrent dans un écosystème militaire et politique dysfonctionnel. Le risque le plus immédiat est celui de la capture. Les groupes armés, experts en récupération d’équipements abandonnés, pourraient s’emparer de ces KASSER II, soit par la force, soit par la complicité de soldats démoralisés ou corrompus. Un tel scénario serait non seulement humiliant, mais stratégiquement désastreux : des véhicules conçus pour protéger l’État pourraient devenir des instruments de prédation, utilisés pour terroriser les populations que les FARDC sont censées défendre. Mais il existe un risque plus insidieux : celui de l’entropie. Même sans tomber aux mains des rebelles, les KASSER II pourraient être neutralisés par l’incurie. Faute de maintenance adéquate, de carburant ou de pièces de rechange – des problèmes récurrents dans l’armée congolaise – ces véhicules pourraient finir rouillant dans des dépôts, symboles d’un gaspillage tragique.

$DanielKleber_'s tweet photo. Les #KASSER II des #FARDC, entre symbole de puissance et miroir des fragilités. Les Forces Armées de la République Démocratique du Congo (FARDC) ont annoncé l'acquisition d’un lot de véhicules de guerre KASSER II, fabriqués aux Émirats Arabes Unis. Cette annonce résonne comme une note dissonante dans le tumulte chronique de l’est congolais. En surface, cet achat s’inscrit dans une logique de souveraineté militaire : un État, confronté à des rébellions protéiformes et à des ingérences régionales, cherche à affirmer sa capacité à se défendre. Les KASSER II, avec leur blindage robuste et leur adaptabilité aux terrains accidentés, incarnent une promesse de modernité et de puissance. Pourtant, dans le contexte de la RDC, cette acquisition ne peut être lue comme un simple acte d’équipement militaire. Elle agit comme un révélateur, un miroir grossissant des paradoxes d’un pays riche en ressources mais pauvre en cohérence institutionnelle, où les outils de la guerre risquent toujours de se retourner contre ceux qu’ils sont censés protéger. Une légitimité incontestable, mais un symbole ambivalent Renforcer l’arsenal des FARDC est non seulement légitime, mais nécessaire. La RDC, avec ses 2,345,410 kilomètres carrés et ses frontières poreuses, fait face à une mosaïque de groupes armés – du m23 aux adf, en passant par des milices locales – dont certains soutenus par des acteurs étrangers. Dans ce contexte, des véhicules comme les KASSER II pourraient, en théorie, offrir une supériorité tactique : meilleure mobilité pour les patrouilles, protection accrue pour les soldats, capacité à projeter une force dissuasive. Au-delà de leur utilité pratique, ces acquisitions ont une portée symbolique. Elles signalent à la population congolaise, lassée par l’impuissance chronique de l’État, que Kinshasa tente de reprendre la main. Elles envoient aussi un message aux voisins – rwanda et l'ouganda – dont les ambitions régionales alimentent l’instabilité. Mais ce symbole est à double tranchant. Dans un pays où les promesses d’État fort se heurtent à la réalité d’une gouvernance fracturée, les KASSER II risquent de devenir moins un outil de victoire qu’un fétiche de puissance. L’histoire congolaise est jonchée d’exemples d’équipements militaires flambant neufs – chars, drones, avions de chasses– dont l’impact stratégique a été annihilé par des failles humaines et systémiques. En janvier, lorsque les FARDC ont perdu Goma face à l’avancée du m23, elles ont laissé derrière elles un arsenal d’armes, de munitions, de tenues et de véhicules, transformant leur retraite en une aubaine pour les rebelles. Ce fiasco n’était pas une anomalie, mais un symptôme d’une armée minée par la corruption, le népotisme et un manque criant de cohésion. Les KASSER II, aussi sophistiqués soient-ils, ne peuvent à eux seuls conjurer ces maux structurels. Au-delà des véhicules : le spectre de la capture et de l’entropie La question n’est donc pas seulement de savoir si les FARDC ont le droit d’acheter ces véhicules, mais de comprendre comment ils s’intègrent dans un écosystème militaire et politique dysfonctionnel. Le risque le plus immédiat est celui de la capture. Les groupes armés, experts en récupération d’équipements abandonnés, pourraient s’emparer de ces KASSER II, soit par la force, soit par la complicité de soldats démoralisés ou corrompus. Un tel scénario serait non seulement humiliant, mais stratégiquement désastreux : des véhicules conçus pour protéger l’État pourraient devenir des instruments de prédation, utilisés pour terroriser les populations que les FARDC sont censées défendre. Mais il existe un risque plus insidieux : celui de l’entropie. Même sans tomber aux mains des rebelles, les KASSER II pourraient être neutralisés par l’incurie. Faute de maintenance adéquate, de carburant ou de pièces de rechange – des problèmes récurrents dans l’armée congolaise – ces véhicules pourraient finir rouillant dans des dépôts, symboles d’un gaspillage tragique.$

Anthon Berg @ahjapb

over 3 years ago

Ikke 17 mai enda, men tok sjansen. #kasser

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Bruce Wendell

@BruceWendell7

over 3 years ago

@Astiburg #Kasser ist noch genauso doof wie vor 25 Jahren, wo ich ihn schon ein paar Mal in öffentlichen Foren versenkt habe. Im Prinzip kann er auf nichts antworten - aber das mit einem unerklärlichen Selbstvertrauen in seine mickrige Ausführungsqualität.

Maverick 🇺🇦🇮🇱🗽 @FHMaverick

about 4 years ago

@dietomaselli 1) Eh. 2) Was ist der Job von #Kasser im #BMK. Verhandelt der die Verträge mit #Lockl? :) https://t.co/cqI5WJTttP

Kronen Zeitung @krone_at

about 4 years ago

Bizarre Konstellation: Der Beamte Herbert Kasser verdient mehr als seine Klimaministerin Leonore Gewessler. Das ergibt eine Anfrage der NEOS. https://t.co/XwTZuDCKrV

krone_at's tweet photo. Bizarre Konstellation: Der Beamte Herbert Kasser verdient mehr als seine Klimaministerin Leonore Gewessler. Das ergibt eine Anfrage der NEOS. https://t.co/XwTZuDCKrV https://t.co/iLxGUkyWen

Kleine Zeitung @kleinezeitung

almost 7 years ago

Umwelt- und Verkehrsministerin Leonore #Gewessler ( #Grüne ) holt sich Unterstützung für die Führung ihres Megaressorts und macht Sektionschef Herbert #Kasser zum Generalsekretär. #Österreich #Innenpolitik https://t.co/pkOo6i7hgs