Top Tweets for #L285V

MaxxECU Japan公式 @MaxxECU_JP

6 days ago

先日制作したL275系のMaxxECU MINIはすぐにお買い上げくださいましたので追加制作😀 今回はCAN Lambdaモジュール等を追加しやすいようにDTMカプラー追加。入出力は余っていませんがお安くフルコン化したい方には最適かと。 #MaxxECU #l285v https://t.co/K7HYySI7GQ

MaxxECU_JP's tweet photo. 先日制作したL275系のMaxxECU MINIはすぐにお買い上げくださいましたので追加制作😀
今回はCAN Lambdaモジュール等を追加しやすいようにDTMカプラー追加。
入出力は余っていませんがお安くフルコン化したい方には最適かと。
#MaxxECU #l285v
https://t.co/K7HYySI7GQ https://t.co/D0BIv9CBK7

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MaxxECU Japan公式 @MaxxECU_JP

30 days ago

#L285V 用MaxxECU SPORT 本来はKF-VEですがKF-VET搭載と言う事なので設定やデータはターボ仕様😃 当然現車セッティングは必要ですがLambdaコントロールとFuel Adaptation（長期燃料補正）で走れば走る程燃調は目標に近づいて行きます。#MaxxECU #KFVET

MaxxECU_JP's tweet photo. #L285V 用MaxxECU SPORT
本来はKF-VEですがKF-VET搭載と言う事なので設定やデータはターボ仕様😃
当然現車セッティングは必要ですがLambdaコントロールとFuel Adaptation（長期燃料補正）で走れば走る程燃調は目標に近づいて行きます。#MaxxECU #KFVET https://t.co/f4NXI5rMLS

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シド　カワゴエ @ea11ea21rks

over 1 year ago

#休日 #L285v #ミラバンリアは収まるけど…フロントが… 5jの+45じゃないと収まらない

ea11ea21rks's tweet photo. #休日 #L285v #ミラバン

リアは収まるけど…フロントが…
5jの+45じゃないと収まらない https://t.co/jtvJFBn9qv

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チキンミウラ【公式】 @_ChickenRacing_

over 1 year ago

程度は気にしない！ガンガン走りたいからリーズナブルなFRミラのベース車が欲しいんだ！と言う方向けのお車です😀👍 何気にパワーウィンドウ付きのユースフルパック車でフォグランプも付いてる💡 #FRミラ #L285V

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𝗠𝗮𝗶 @y_mai_2004

over 1 year ago

ダイハツミラ(L275V L285s)のフロントバンパーを探しています。色はシルバーです。割れ、擦り傷等無しで、飛び石程度の状態を探してます❕ もしありましたら譲って頂きたく、DMしていただけると幸いです。😭 #ミラ #ミラバン #L275V #L285S #l275v #l285v

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ごリヤ駆 @happygarage10

over 1 year ago

昨年末、南千葉サーキットの方から笑顔で言われた言葉『サイレンサー付けて下さい♪』 NAフルストレートの破壊力？規定の90dbないとは思う… でも対策のためタイコ付けようかと😅 ホムセンでいいタイコステー見つけたんだけど溶接が自信なし…プロに頼もうかな… #L285v #ミラ #年甲斐なし

happygarage10's tweet photo. 昨年末、南千葉サーキットの方から笑顔で言われた言葉

『サイレンサー付けて下さい♪』

NAフルストレートの破壊力？
規定の90dbないとは思う…
でも対策のためタイコ付けようかと😅

ホムセンでいいタイコステー見つけたんだけど溶接が自信なし…プロに頼もうかな…
#L285v #ミラ #年甲斐なし https://t.co/w2Lp3QLP0A

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ごリヤ駆 @happygarage10

over 1 year ago

先日のトランスファー＆デフオイル交換のため、流行りの？ドリルポンプ買って耐油ホースやら廃材のアルミパイプやら使いこんなの作ったんですが… 全然オイル吸わないのでボツ😂 結局、いつも通りサクションガンでフルパワーかけて交換😅 有識者の皆さま、作り方とか間違ってますか？ #L285v #ミラ

happygarage10's tweet photo. 先日のトランスファー＆デフオイル交換のため、流行りの？ドリルポンプ買って耐油ホースやら廃材のアルミパイプやら使いこんなの作ったんですが…

全然オイル吸わないのでボツ😂

結局、いつも通りサクションガンでフルパワーかけて交換😅

有識者の皆さま、作り方とか間違ってますか？
#L285v #ミラ https://t.co/7SAlNiiMxk

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ごリヤ駆 @happygarage10

over 1 year ago

都合で年末に出来なかったオイル交換祭りエンジン・トランスファー・デフオイル交換です😃 冬の朝イチなので、オイル抜けを少しでも良くするためウマ乗りの状態でしばし駆動系のウォーミングアップ。あぁFRなんだなぁとしばし感慨にふけるワタシ😁 #L285v #ミラ #4WD改FR #ライトウェイトFR

happygarage10's tweet photo. 都合で年末に出来なかったオイル交換祭り

エンジン・トランスファー・デフオイル交換です😃

冬の朝イチなので、オイル抜けを少しでも良くするためウマ乗りの状態でしばし駆動系のウォーミングアップ。あぁFRなんだなぁとしばし感慨にふけるワタシ😁
#L285v #ミラ #4WD改FR #ライトウェイトFR https://t.co/cyMFdIoo3t

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ごリヤ駆 @happygarage10

over 1 year ago

カ◯イ製作所の牽引フック牽引されて傷がつくのがもったいなくて（おい）、サーキット用にアイボルト付けてみた😂 取説に『実際に牽引テストをしたわけではない』的な記載もあったし…コレはお出かけ用牽引フックにするかな😅 バカな遊びしてます笑 #L285v #ミラ #4WD改FR

happygarage10's tweet photo. カ◯イ製作所の牽引フック

牽引されて傷がつくのがもったいなくて（おい）、サーキット用にアイボルト付けてみた😂

取説に『実際に牽引テストをしたわけではない』的な記載もあったし…コレはお出かけ用牽引フックにするかな😅

バカな遊びしてます笑
#L285v #ミラ #4WD改FR https://t.co/0gyszoE5CQ

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ごリヤ駆 @happygarage10

over 1 year ago

MR2時代に燃調セッティングに使ってた古い空燃比計を引っ張り出してきて簡単に計測全開時に12.1ぐらいヤバいサブコン欲しくなってきた😅 #L285v #ミラ #4WD改FR #これでもライトウェイトFR

happygarage10's tweet photo. MR2時代に燃調セッティングに使ってた古い空燃比計を引っ張り出してきて簡単に計測

全開時に12.1ぐらい

ヤバい
サブコン欲しくなってきた😅
#L285v #ミラ #4WD改FR #これでもライトウェイトFR https://t.co/F02QE9UZEJ

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ごリヤ駆 @happygarage10

over 1 year ago

先日の南千葉サーキットでグルグルしてショルダーが丸くなったドリケツタイヤを手組みで裏返し来年も南千葉サーキットでトレーニングして、皆様とお会いしたときに迷惑かけないように精進します☺️ 良いお年をお迎えください😌 来年も宜しくお願い致します🤲 #L285v #4WD改FR #ライトウェイトFR

happygarage10's tweet photo. 先日の南千葉サーキットでグルグルしてショルダーが丸くなったドリケツタイヤを手組みで裏返し

来年も南千葉サーキットでトレーニングして、皆様とお会いしたときに迷惑かけないように精進します☺️

良いお年をお迎えください😌
来年も宜しくお願い致します🤲
#L285v #4WD改FR #ライトウェイトFR https://t.co/h4SgjYzvAA

happygarage10's tweet photo. 先日の南千葉サーキットでグルグルしてショルダーが丸くなったドリケツタイヤを手組みで裏返し

来年も南千葉サーキットでトレーニングして、皆様とお会いしたときに迷惑かけないように精進します☺️

良いお年をお迎えください😌
来年も宜しくお願い致します🤲
#L285v #4WD改FR #ライトウェイトFR https://t.co/h4SgjYzvAA

happygarage10's tweet photo. 先日の南千葉サーキットでグルグルしてショルダーが丸くなったドリケツタイヤを手組みで裏返し

来年も南千葉サーキットでトレーニングして、皆様とお会いしたときに迷惑かけないように精進します☺️

良いお年をお迎えください😌
来年も宜しくお願い致します🤲
#L285v #4WD改FR #ライトウェイトFR https://t.co/h4SgjYzvAA

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ごリヤ駆 @happygarage10

over 1 year ago

先日の南千葉サーキットでタイヤカスまみれになったのを綺麗に洗車+ワックスがけ明日はガレージ内の整理＆掃除年末感が出てきた☺️ #L285v #ミラ #4WD改FR #ライトウェイトFR

happygarage10's tweet photo. 先日の南千葉サーキットでタイヤカスまみれになったのを綺麗に洗車+ワックスがけ

明日はガレージ内の整理＆掃除

年末感が出てきた☺️
#L285v #ミラ #4WD改FR #ライトウェイトFR https://t.co/7pe3UoeQLT

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ごリヤ駆 @happygarage10

almost 2 years ago

南千葉サーキット初走行&走り納め終了。走行枠で自分一人、サルのように8の字グルグルしてました😅 クローズドコース走るの何年振りかな… コース図の見方を間違えて狭い方を予約してしまったので無理矢理滑らせてます💦 改めてFRミラ楽しいっすね😁 #L285v #ミラ #4WD改FR

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ごリヤ駆 @happygarage10

almost 2 years ago

ドリケツタイヤ用意して… 明日、南千葉サーキット初走行＆走り納めに行ってきます😆 しかし、ずっと2シーターばかり乗ってきたので、サーキット道具余裕で積めることにびっくり😅 #L285v #ライトウェイトFR #ミラ #たまには走らないと

happygarage10's tweet photo. ドリケツタイヤ用意して…
明日、南千葉サーキット初走行＆走り納めに行ってきます😆

しかし、ずっと2シーターばかり乗ってきたので、サーキット道具余裕で積めることにびっくり😅
#L285v #ライトウェイトFR #ミラ #たまには走らないと https://t.co/zFkRthVp07

happygarage10's tweet photo. ドリケツタイヤ用意して…
明日、南千葉サーキット初走行＆走り納めに行ってきます😆

しかし、ずっと2シーターばかり乗ってきたので、サーキット道具余裕で積めることにびっくり😅
#L285v #ライトウェイトFR #ミラ #たまには走らないと https://t.co/zFkRthVp07

happygarage10's tweet photo. ドリケツタイヤ用意して…
明日、南千葉サーキット初走行＆走り納めに行ってきます😆

しかし、ずっと2シーターばかり乗ってきたので、サーキット道具余裕で積めることにびっくり😅
#L285v #ライトウェイトFR #ミラ #たまには走らないと https://t.co/zFkRthVp07

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ごリヤ駆 @happygarage10

almost 2 years ago

年内目標の助手席フルバケ化ロータス時代からの在庫でドライカーボン製、わずか3kg。ポチっておいたL300Sミライース用シートレールが実測4kg、純正助手席シートが17kgぐらいなので10kg軽量化！前が底留め、後ろが横留めなのでどうやって付けようかな😅 #L285v #ライトウェイトFR #4WD改FR

happygarage10's tweet photo. 年内目標の助手席フルバケ化

ロータス時代からの在庫でドライカーボン製、わずか3kg。ポチっておいたL300Sミライース用シートレールが実測4kg、純正助手席シートが17kgぐらいなので10kg軽量化！

前が底留め、後ろが横留めなのでどうやって付けようかな😅
#L285v #ライトウェイトFR #4WD改FR https://t.co/nzNnUuTkT3

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ごリヤ駆 @happygarage10

almost 2 years ago

触ストステンマニとの相性を探って色々試して、やはり高回転域が最高なデフ下ストレートに決定…だけど普段ウルサいし臭い（当たり前）少しでも解消するため既存のバイク用インナーサイレンサーとバイク用触媒を合体😅 だいぶ良くなった👍 #L285v #ライトウェイトFR #年甲斐なし

happygarage10's tweet photo. 触ストステンマニとの相性を探って色々試して、やはり高回転域が最高なデフ下ストレートに決定…だけど普段ウルサいし臭い（当たり前）

少しでも解消するため既存のバイク用インナーサイレンサーとバイク用触媒を合体😅

だいぶ良くなった👍
#L285v #ライトウェイトFR #年甲斐なし https://t.co/juvtA0nAT9

happygarage10's tweet photo. 触ストステンマニとの相性を探って色々試して、やはり高回転域が最高なデフ下ストレートに決定…だけど普段ウルサいし臭い（当たり前）

少しでも解消するため既存のバイク用インナーサイレンサーとバイク用触媒を合体😅

だいぶ良くなった👍
#L285v #ライトウェイトFR #年甲斐なし https://t.co/juvtA0nAT9

happygarage10's tweet photo. 触ストステンマニとの相性を探って色々試して、やはり高回転域が最高なデフ下ストレートに決定…だけど普段ウルサいし臭い（当たり前）

少しでも解消するため既存のバイク用インナーサイレンサーとバイク用触媒を合体😅

だいぶ良くなった👍
#L285v #ライトウェイトFR #年甲斐なし https://t.co/juvtA0nAT9

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ごリヤ駆 @happygarage10

almost 2 years ago

毎年恒例の年末作業で奥さんの車オイル交換ディーラーに頼むと工賃が2万近いので😅 #L285v #ライトウェイトFR #オイル交換 #ポロ

happygarage10's tweet photo. 毎年恒例の年末作業で奥さんの車オイル交換

ディーラーに頼むと工賃が2万近いので😅
#L285v #ライトウェイトFR #オイル交換 #ポロ https://t.co/dzsZ6ej6tm

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ごリヤ駆 @happygarage10

almost 2 years ago

元々よくマフラー交換してますが、ステンマニ入れてからバランス追求のためさらに頻繁にマフラー弄るので、思い切って買ってしまったアイテム😊 Temuで1000円ぐらいですが😅 結構使えます👍 #L285v #ミラ #ライトウェイトFR

happygarage10's tweet photo. 元々よくマフラー交換してますが、ステンマニ入れてからバランス追求のためさらに頻繁にマフラー弄るので、思い切って買ってしまったアイテム😊

Temuで1000円ぐらいですが😅
結構使えます👍
#L285v #ミラ #ライトウェイトFR https://t.co/Q5ikpzD8Jn

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ごリヤ駆 @happygarage10

almost 2 years ago

車検用に使ってる純正マフラーのリヤピースが下向いてて気に入らず、半自動溶接機の練習がてら… 細いパイプしかなくて旧旧規格の2スト軽自動車みたいになってしまった😃 ターボ用純正マフラーが意外に良くてしばらく付けてるかもなので、も少しカッコよくしたい😅 #L285v #ミラ #ライトウェイトFR

happygarage10's tweet photo. 車検用に使ってる純正マフラーのリヤピースが下向いてて気に入らず、半自動溶接機の練習がてら…

細いパイプしかなくて旧旧規格の2スト軽自動車みたいになってしまった😃

ターボ用純正マフラーが意外に良くてしばらく付けてるかもなので、も少しカッコよくしたい😅
#L285v #ミラ #ライトウェイトFR https://t.co/7GhirYF1Jw

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ごリヤ駆 @happygarage10

almost 2 years ago

試してみたくてターボ純正マフラー付けてみた😅過去これでデフ下ストレート作ったので真っ二つを適当に繋いで… ステンマニ触◯レスとの組み合わせ、結構いい！レブ直前の高回転域はデフ下ストレートがいい感じだけど、その下のトルク感はターボ純正の勝ち😀山はこっちがいいかな #L285v #ミラ

happygarage10's tweet photo. 試してみたくてターボ純正マフラー付けてみた😅過去これでデフ下ストレート作ったので真っ二つを適当に繋いで…

ステンマニ触◯レスとの組み合わせ、結構いい！レブ直前の高回転域はデフ下ストレートがいい感じだけど、その下のトルク感はターボ純正の勝ち😀山はこっちがいいかな
#L285v #ミラ https://t.co/T4cQFDDKV6

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