Top Tweets for #LNMP
Présent à #Fitou #Aude, pour cette réunion de concertation sur la Ligne Nouvelle Montpellier/Perpignan #LNMP ouverte par le maire #AlexisArmangau.
Le tracé ouest et ses tunnels plébiscité pour ne pas défigurer les Corbières
@GroupeSNCF @SNCFReseau @Occitanie #departementAude
À Fitou, la concertation sur la LNMP n’a peut-être pas seulement révélé un rejet du tracé Est ni de l'ensemble du projet. Elle a surtout montré comment se fabrique progressivement l’adhésion au tunnel Ouest. Quand le risque hydrologique devient un argument pro-tunnel, quand l’enquête publique est présentée comme une étape où « le projet est déjà très lisse », et quand l'invitation à la “concertation” ressemble peu à peu au choix du moindre conflit.
#LNMP #Corbières #Fitou #Occitanie #LGV
https://t.co/KCaKxoezsD
Savez Vous ?
#LNMP
1/3 ⏬
Phase 2 du projet Ligne Nouvelle Montpellier - Perpignan entrera en concertation du 9 avril au 19 juin
➡️ https://t.co/pQsXpa3V58
Dossier concertation : https://t.co/PuW0pAv4yp
Synthèse projet :
- Ligne nouvelle de 97km
- Coût 5-7Mds€ env
- Ouv 2040-45
És una molt bona notícia que el tren de proximitat vagi tornant a Occitània.
Ara bé, si la Région creu i aposta pel ferrocarril, cal que treballi per assegurar que la #LNMP no s'endarrereix més enllà de 2040. El compromís amb el ferrocarril ha de ser hi a totes les xarxes.
Quelle journée ! Après 10 ans de combat collectif, le train est de retour entre #Montréjeau et #Luchon !
Un symbole fort pour l’emploi, le tourisme et l’écologie dans la vallée.
🙏Merci aux habitants, élus, agents et à mes équipes.
Ensemble, on soulève des montagnes !
Savez Vous ?
#LNMP
Le projet de la ligne nouvelle phase 2 Béziers - Perpignan) avance, un débat public aura lieu à l'automne 2024
- 4 scénarios de gares nouvelles proposées
- Tracé côté littoral ou par l'intérieur
➡️https://t.co/nQkr3xvXAb
Site projet :
➡️https://t.co/Ebh3qm8dhN
🚄✍️ Signature officielle de 𝗹'𝗮𝗰𝗰𝗼𝗿𝗱-𝗰𝗮𝗱𝗿𝗲 interdépartemental entre @JeromeDespey et M. Guillon de la DDFIP pour fixer le cadre de l’indemnisation des propriétaires expropriés dans le cadre de la construction de la nouvelle ligne TGV LNMP.
#TGV #Hérault #LNMP
📢 No te pierdas de #lanochemenospensada con Marcos Álvarez, Óscar Ferraro y Rubén Ovelar
🕐 Martes y Jueves 21h
📺 Canales 23 de Tigo, 17 de Flow y 28 de IPTV de Copaco
🖥️ https://t.co/pJRgvNwqJt
#lnmp
Mi má dice que cuando ella era chica, el "Tuetué" andaba x su casa y mi Abu le dijo (según le dijeron) "ven mañna a buscar azúcar" y se fue... Al otro día, llegó una vieja toda roñosa y le dijo "vengo a buscar el azúcar que me ofreció ayer" 😵💫😳 #eldiamenospensadoenTVN #LNMP
La #LGV #Montpellier-#Perpignan progresse !
Soutenu par l'#UnionEuropéenne, ce projet majeur permettra une #mobilité du quotidien plus rapide, plus efficace et plus respectueuse de l'#environnement 💚
https://t.co/51MZLOOzRU
_
#LNMP #FinancementRégion #OccitanieDurable
Les équipes @SNCFReseau @Occitanie et ses partenaires restent pleinement mobilisées pour
✅poursuivre les études #phase1 et requestionner les fonctionnalités #phase2 du projet #LNMP
✅garantir les délais et répondre aux exigences de l’#UE sur les enjeux environnementaux🌎
Grâce à une nouvelle mobilisation de tous les partenaires et au soutien précieux de l’#Europe, la ligne nouvelle #Montpellier-#Perpignan entre dans la phase opérationnelle. Ce grand projet reste un long combat que je mène avec détermination pour l’avenir de l’@Occitanie.
@Occitanie @GarelVincent81 @AdrienCadier @DominiqueRiquet @Transport_EU @RPFranceUE @SNCFReseau 2/2 -💬Discours de @GarelVincent81 aux #Forums des Corridors Méditerranéen et Atlantique du RTE-T. Le #GPSO, la #LNMP et la #LNPCA s'assemblent en un projet du grand Sud de la 🇫🇷 et de l'🇪🇺. Merci aux coordinateurs, Mme Radicova et le Pr Secchi pour leur accueil.
#LNMP #TGV 30 ans que la ligne nouvelle #Montpellier-#Perpignan est dans les cartons
30 ans que nous attendons cette ligne pour développer le transport ferroviaire
30 ans que les écologistes demandent que la ligne soit mixte fret-voyageur de bout en bout.
📢L'#UE dans le cadre du Mécanisme pour l’interconnexion Européenne confirme son soutien financier pour la réalisation des études des projets en @Occitanie
✅#LNMP(6,3 M€)
✅#GPSO(59,7 M€)
💪L'#UE s'engage pour faire avancer les projets #ferroviaires du sud de l’#Europe
Le 1er tronçon #LNMP, #Montpellier/#Beziers, déclaré d'Utilité Publique.
Un 1er pas après le contournement ferroviaire #Nîmes/#Montpellier et ses 2 gares #NimesPontduGard et
#MontpellierSuddeFrance.
@PrefetOccitanie @Prefet34 @SNCFReseau #Occitanie @afpfr
https://t.co/UwN4cfmr12
🖋️La signature de la DUP phase 1 (#Montpellier-#Béziers) du projet #LNMP est une étape majeure :
✅Début des travaux➡️horizon 2029
✅Mise en service➡️horizon 2034
Région @Occitanie
Merci à toute l’équipe @SNCFReseau
#Ferroviaire | 🟢 La déclaration d'utilité publique des travaux de la ligne à grande vitesse entre #Montpellier et #Béziers, 1ère phase du projet Montpellier-#Perpignan #LNMP, est une excellente nouvelle 🚉
👉🏻 gain de temps
👉🏻 amélioration des liaisons en train
👉🏻 ➕ de fret
#Ferroviaire 🚄| Déclaration d'utilité publique des travaux pour la réalisation de la ligne ferroviaire entre #Montpellier et #Béziers.
✅Il s'agit de la 1ère phase du projet #LNMP (Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan).
ℹ️En savoir + : https://t.co/ntr3Oe5SxJ
C'est officiel : la ligne #ferroviaire Montpellier-Béziers-Perpignan #LNMP est déclarée d'utilité publique et urgente !
Une nouvelle importante pour l'@Occitanie, tout le sud de la #France et de l‘#Europe : + de TGV, de RER littoral et de fret.
https://t.co/6Xqi0DRz9Q
#Ferroviaire | 🟢 La déclaration d'utilité publique des travaux de la ligne à grande vitesse entre #Montpellier et #Béziers, 1ère phase du projet Montpellier-#Perpignan #LNMP, est une excellente nouvelle 🚉
👉🏻 gain de temps
👉🏻 amélioration des liaisons en train
👉🏻 ➕ de fret
-La Ligne Nouvelle #Montpellier #Perpignan = le segment manquant entre la #France et l'#Espagne, entre le Nord et le Sud de l'#Europe.
-La #LNMP essentielle pour le ferroutage, la protection de l'environnement, l'économie et le tourisme...
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