#NH968 - Twitter Hashtag

AeroInside @AeroInsideCom

4 days ago

Incident: ANA B763 and C525 at Tokyo on Aug 4th 2026, TCAS resolution https://t.co/QW9yBatzit #avgeek #B763 #NH968

0

211

AirwayBuzz @AirwayBuzz

4 days ago

20-Meter Near Miss Between Two Aircraft in Tokyo At Tokyo Haneda Airport, an All Nippon Airways Boeing 767-300 operating flight #NH968 from Shanghai and a Cessna Citation calibration aircraft belonging to the Japan Civil Aviation Bureau were involved in a dangerous near miss. Allegedly, as the Boeing 767 was on approach to land on Runway 34R, the departing calibration aircraft crossed the approach path of the same runway at an altitude of approximately 1,000 feet. Following the incident, the pilots of the ANA aircraft executed a go-around and climbed back up. The Traffic Collision Avoidance System (TCAS) was triggered during the event. According to flight tracking data, the vertical separation between the two aircraft dropped to approximately 75 feet—roughly 20 meters—while horizontal separation was recorded at around 1 nautical mile. Air traffic control audio recordings indicate that the approach controller asked the tower controller whether the incoming aircraft was visually sighted, to which the tower controller replied that TCAS had been activated. Allegedly, the ANA aircraft performed a total of two go-arounds following the incident.

AirwayBuzz's tweet photo. 20-Meter Near Miss Between Two Aircraft in Tokyo

At Tokyo Haneda Airport, an All Nippon Airways Boeing 767-300 operating flight #NH968 from Shanghai and a Cessna Citation calibration aircraft belonging to the Japan Civil Aviation Bureau were involved in a dangerous near miss.

Allegedly, as the Boeing 767 was on approach to land on Runway 34R, the departing calibration aircraft crossed the approach path of the same runway at an altitude of approximately 1,000 feet. Following the incident, the pilots of the ANA aircraft executed a go-around and climbed back up.

The Traffic Collision Avoidance System (TCAS) was triggered during the event. According to flight tracking data, the vertical separation between the two aircraft dropped to approximately 75 feet—roughly 20 meters—while horizontal separation was recorded at around 1 nautical mile.

Air traffic control audio recordings indicate that the approach controller asked the tower controller whether the incoming aircraft was visually sighted, to which the tower controller replied that TCAS had been activated. Allegedly, the ANA aircraft performed a total of two go-arounds following the incident.

0

482

HavaSosyalMedya

@HavaSosyalMedya

4 days ago

Tokyo’da İki Uçak Arasında 20 Metrelik Tehlikeli Yakın Geçiş Tokyo Haneda Havalimanı’nda Şanghay’dan gelen All Nippon Airways’e ait #NH968 sefer sayılı Boeing 767-300 tipi yolcu uçağı ile Japonya Sivil Havacılık Bürosu’na ait Cessna Citation tipi kalibrasyon uçağı tehlikeli şekilde birbirine yaklaştı. İddialara göre Boeing 767, 34R pistine iniş için yaklaşırken kalkış yapan kalibrasyon uçağı yaklaşık 1.000 feet irtifada aynı pistin yaklaşma hattını kesti. Bunun üzerine ANA uçağının pilotları pas geçerek yeniden yükseldi. Olay sırasında Trafik Çarpışma Önleme Sistemi (TCAS) devreye girdi. Uçuş takip verilerine göre iki uçak arasındaki dikey mesafe yaklaşık 75 feet, yani 20 metreye kadar düşerken yatay mesafe yaklaşık 1 deniz mili olarak kaydedildi. Hava trafik kontrolü ses kayıtlarında, yaklaşma kontrolörünün kule kontrolörüne yaklaşan uçağın görülüp görülmediğini sorduğu, kule kontrolörünün ise TCAS’ın devreye girdiğini söylediği belirtildi. İddialara göre ANA uçağı olayın ardından iki kez pas geçme manevrası gerçekleştirdi.

HavaSosyalMedya's tweet photo. Tokyo’da İki Uçak Arasında 20 Metrelik Tehlikeli Yakın Geçiş

Tokyo Haneda Havalimanı’nda Şanghay’dan gelen All Nippon Airways’e ait #NH968 sefer sayılı Boeing 767-300 tipi yolcu uçağı ile Japonya Sivil Havacılık Bürosu’na ait Cessna Citation tipi kalibrasyon uçağı tehlikeli şekilde birbirine yaklaştı.

İddialara göre Boeing 767, 34R pistine iniş için yaklaşırken kalkış yapan kalibrasyon uçağı yaklaşık 1.000 feet irtifada aynı pistin yaklaşma hattını kesti. Bunun üzerine ANA uçağının pilotları pas geçerek yeniden yükseldi.

Olay sırasında Trafik Çarpışma Önleme Sistemi (TCAS) devreye girdi. Uçuş takip verilerine göre iki uçak arasındaki dikey mesafe yaklaşık 75 feet, yani 20 metreye kadar düşerken yatay mesafe yaklaşık 1 deniz mili olarak kaydedildi.

Hava trafik kontrolü ses kayıtlarında, yaklaşma kontrolörünün kule kontrolörüne yaklaşan uçağın görülüp görülmediğini sorduğu, kule kontrolörünün ise TCAS’ın devreye girdiğini söylediği belirtildi. İddialara göre ANA uçağı olayın ardından iki kez pas geçme manevrası gerçekleştirdi.

1

9

0

1

5K

bristlecorkscrew💉P💉P+💉M boosted @bristlecorkscr1

4 days ago

羽田沖でANA便と検査機が衝突寸前のニアミス / Twitter https://t.co/o0GoOtbznD #HND #CKSTR10 #NH968 (hash)チェックスター (hash)ANA968 (hash)羽田空港 (hash)東京APP

bristlecorkscr1's tweet photo. 羽田沖でANA便と検査機が衝突寸前のニアミス / Twitter
https://t.co/o0GoOtbznD
#HND #CKSTR10 #NH968 (hash)チェックスター (hash)ANA968 (hash)羽田空港 (hash)東京APP

0

1

0

2K

★gocciag★ @gocciag147777

11 months ago

⭕️V&V: 實録✈︎NH968便からのL/O🏠自宅タッチ・HND T3に数分早着、入国。・到着後シャワー🚿はカットし自宅タッチ・モノレール🚝サンリオ車輌にて浜松町を目指します(⏰05:55AM) 📍帰宅後シャワー🚿仮眠🥱&荷物入替🧳=約10時間のL/O #ANA #NH968 #東京モノレールサンリオ車輌

gocciag147777's tweet photo. ⭕️V&V: 實録✈︎NH968便からのL/O🏠自宅タッチ
・HND T3に数分早着、入国。
・到着後シャワー🚿はカットし自宅タッチ
・モノレール🚝サンリオ車輌にて浜松町を目指します(⏰05:55AM)

📍帰宅後シャワー🚿仮眠🥱&荷物入替🧳=約10時間のL/O

#ANA
#NH968
#東京モノレールサンリオ車輌 https://t.co/2BFCDynNV8

0

6

0

497

Lance.K.Sato

@Lance_K_Sato425

almost 2 years ago

All Nippon Airways (ANA・全日空) JA829A(Boeing 787-8 Dreamliner) RJTT／HND 2024/09/01 ⁡ 上海から朝がえりのNH #ANA #AllNipponAirways #全日空 #全日本空輸 #ソラマニ_ヒコーキ #FlyANA #NH968 #Boeing #B787 #b7878dreamliner #JA829A #あんしんあったかあかるく元気 #InspirationofJAPAN #その想いと飛び立つ #きたえた翼は強い #いつもまあたらしい出逢いを #好きへ飛んでけ #STARALLIANCE #skypassport_photo #SIGMA150600SPORTS #NikonZ6