Top Tweets for #PLANOYAMA
「施設までの交通手段が増えれば来場者も増える」
#小山市 もいい���減どこだろうと何でも車優先の偏った整備はやめて、
徒歩・公共交通・自転車等を含めたどの交通手段でも移動しやすい街づくりをして欲しいです。
#PLANOYAMA #浅野正富
PLANOYAMA って何？って人はこれを見てね。
ちなみに選挙中、浅野市長からほとんどPLANOYAMA に関する発言が出なかったのはガッカリしました。
大事な成果物でしょ？
ちゃんとして。
#小山市 #小山市長選 #小山市長選挙 #PLANOYAMA
https://t.co/4dn81hPF5V
俺が最後浅野氏に投票したのはね、PLANOYAMA を捨てたくなかったからなんですよ。
あれを作るのにどれだけ魂込めてアンケート送ったと思ってるの。
浅野、小川の個人的な方針なんてどうでもよくて、あれが小山市民が希望した開発方針なんだよ。
必ず実現させてね。
#小山市 #小山市長選挙 #PLANOYAMA
しかし姫路市民は本当にいい都市空間を勝ち取ったもんだよな…（市の計画のままだったらここはタクシー待機場と吹き抜けつき地下街だった）
⭐️イベント情報⭐️
📍小山御殿広場
🕰️今日の14時まで
御殿広場に人気のキッキンカーが登場🚗
皆様のお昼やおやつにいかがでしょうか😋
#小山市 #御殿広場 #キッチ���カー
#PLANOYAMA
どうせ駅前ウォーカブル化もマイカーとバスで駅に来させるんだろうなー
狭い道も全部車道にして。
駅近民の移動環境は最悪なままで歩くスペースすらない
こんな車優先を辞められない中途半端な街づくりは失敗する。
一番利用者の多い層を消そうとしてるんだから。
#小山市 #PLANOYAMA #サクッとおやま
この期に及んでこの選択肢を入れるってどうなの？
アンケート関係者の中に車社会を継続させたい人がいるかと疑うレベルの���さ
数年かけてアンケートとって #PLANOYAMA を作ったんじゃないの？
今車社会で車依存者が多い中、こんな項目作ったらそりゃ選ぶ人は多いでしょ
回答を誘導してるように見える
この人ら、駅前が再開発されたらマイカーで来るつもりなんだろうな。
今も住宅街抜け道にされたり歩行者横をぶっ飛ばしたりされてて
駅近民は心底迷惑してるから、徹底的にマイカーで来れないようにして欲しいですね。
今は歩行者の環境最悪ですから。
#小山市 #PLANOYAMA
おーバスが10月から市役所を経由しています！
10/1からの経路・ダイヤ改正でおーバス（@Oyamacity_O_bus）が更に便利に。渡良瀬ラインが小山市役所を経由するようになりました。
▼おーバス情報はコチラ（小山市ホームページ）
https://t.co/jqxbnyHvwr
#小山市 #planoyama
＼第3回プレ会議／
10月10日(火)に第3回プレ会議を開催しました！
民間組織として111個のプロジェクトや官民連携のテーブルづくりに取り組んでいくこと、組織づくりと並行して情報発信や目に見える具体的なアクションを起こしていくことについて議論しました。
#小山市 #planoyama
御殿広場で犬の散歩ができるようになりました！プランオヤマで目指す日常的な空間に向けて一歩前進です👍
▼犬の散歩ができる公園の詳細はコチラ（小山市ホームページ）
https://t.co/QRutULjrF1…
#小山市 #planoyama
9/14(木)にプラン推進組織の設立に向けた第2回プレ会議を開催しました！
コア���ンバーだけの会議の予定が、急遽、市長、副市長や幹部の��々と意見交換をすることに...！
和やかな雰囲気のなか、組織づくりのヒントを得られてとても貴重な時間になりました。
#小山市 #planoyama
先日、PLAN OYAMA(プランオヤマ)が策定されました。
30年後の2054年の小山市のビジョン。
「大人が遊び、子どもが育つ。」
イラストで描かれた将来イメージは、いいなと思うワクワクがたくさん。ぜひイラストだけでも見ていただけると嬉しいです
#小山市 #planoyama
▽
https://t.co/T8qqhwQCtt
栃木県は一箇所もなしか…。
北関東はどこも歩行者優先の街づくりが一向に進まない。#小山市 も車道の整備はされるのにウォーカブルな街づくりは3年間何も実現しなかった。残念でならない…。#PLANOYAMA はどうなったんだろうか。
ついに、ほこみちが100箇所突破！
109箇所／40自治体に！
https://t.co/eP0wLiG0VE
1,2 岩手県盛岡市
3,4 宮城県仙台市
5 山形県山形市
6 東京都港区新虎通り
7-10 神奈川県横浜市
11 神奈川県鎌倉市
12,13 新潟県新潟市
14 福井県福井市
15 福井県敦賀市
16 山梨県甲府市
17,18 長野県長野市
19-27 長野県松本市
28,29 長野県上田市
30 長野県北佐久郡
31,32 長野県千曲市
33 岐阜県岐阜市
34, 35 岐阜県大垣市
36 岐阜県高山市
37-41 静岡県静岡市
42-46 静岡県富士市
47 静岡県沼津市
48 静岡県富士宮市
49 愛知県江南市
50 滋賀県東近江市
51 京都府京都市
52,53 大阪府大阪市
54,55 兵庫県神戸市
56 兵庫県姫路市
57 奈良県奈良市
58-60 岡山県岡山市
61-64 広島県広島市
65-69 広島県呉市
70,71 広島県尾道市
72-78 広島��福山市
79-87 山口県下関市
88-91 山口県宇部市
92-95 山口県周南市
96-98 福岡県久留米市
99-102 佐賀県佐賀市
103-109 熊本県熊本市
#PLANOYAMA
小山市も見習ってほしい。
住宅街の狭い道を幹線道路扱いしてるような現状じゃ再開発も失敗するよ。
今月は夫婦2人でデート。
前回はセカオワで今回はバンプのライブ！
趣味が合うと良いね💡
新宿は歩行者天国してました。こんな交通量多いエリアすらやってるのに小山市は歩行者天国出来ないんだって。
理由は勿論"車の利便性"
ウォーカブル推進都市なのにやる事は真逆の小山市…😢#PLANOYAMA
"かなこまち"可愛い。
そして平日でも賑わう赤レンガ倉庫。流石。
これが徒歩と電車バス移動の方が便利な地域の強さ。
一方、車依存の街作りで見事衰退させた小山市さん。
次のマスタープランでは駅周辺の通過交通を徹底排除して、徒歩と公共交通の利便性を最優先にした計画にして下さい。
#PLANOYAMA
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