Top Tweets for #RFIRT

Tavata @Tavata_Narrow

2 days ago

台東線LDT100は模型を作ろうと考えること幾星霜。先にアルゼンチンのRio Turbio炭坑鉄道(#RFIRT)の2-10-2を作ってしまった。(番号は台東線を真似した架空) 台東線車両はRFIRTと並んで日本製の2’6”(762mm)軌では最大級で、欧州のボスニアンゲージ並。路線許容速度も70km/h(気動車急行)と、かなり速い。

Tavata_Narrow's tweet photo. 台東線LDT100は模型を作ろうと考えること幾星霜。
先にアルゼンチンのRio Turbio炭坑鉄道(#RFIRT)の2-10-2を作ってしまった。(番号は台東線を真似した架空)
台東線車両はRFIRTと並んで日本製の2’6”(762mm)軌では最大級で、欧州のボスニアンゲージ並。路線許容速度も70km/h(気動車急行)と、かなり速い。 https://t.co/iQ1kt66i16

@Jasper618Chang

2 days ago

この機関車、何ミリ軌道を走っていたと思いますか。台湾東部を走っていた蒸気機関車です。見た目は立派な鉄道ですが、実は「ある狭い軌道」を走っていました。答えを知ると、台湾東部の鉄道史が少し違って見えます。

Jasper618Chang's tweet photo. この機関車、何ミリ軌道を走っていたと思いますか。
台湾東部を走っていた蒸気機関車です。
見た目は立派な鉄道ですが、
実は「ある狭い軌道」を走っていました。
答えを知ると、
台湾東部の鉄道史が少し違って見えます。 https://t.co/BHOW7DPmS9

6

120

24

13

6K

0

45

10

11

2K

Tavata @Tavata_Narrow

3 months ago

#ロコモーション号とリオ・トュルビオ #RFIRT の三菱機の併走！ (炊飯器と一緒にHOユニトラが届いた笑) 最古級と最新鋭の蒸機、両車を自作したことが自分のアイデンティティだと自覚している。そして、どちらも運炭列車！蒸機の歴史は石炭に始まり、石炭に終わったのだと噛み締める英国の夜であった

1

18

2

0

590

Tavata @Tavata_Narrow

6 months ago

カーブ映えするリオ・トゥルビオの石炭編成！ #RFIRT https://t.co/79ounznMIW

Tavata @Tavata_Narrow

over 4 years ago

遅ればせながら、#TMSコンペ受賞作と記事(#鉄道模型趣味 3月号)です。2/22時計チャレンジなんかのせいで、一週間遅れになりました(^｡^;) ちなみに掲載図面は原寸大なので、この機関車の巨大さがよく分かると思います。また、記事では写ってない火室側面やキャブ内、テンダーのディテールもウリです。

Tavata_Narrow's tweet photo. 遅ればせながら、#TMSコンペ受賞作と記事(#鉄道模型趣味 3月号)です。2/22時計チャレンジなんかのせいで、一週間遅れになりました(^｡^;) ちなみに掲載図面は原寸大なので、この機関車の巨大さがよく分かると思います。また、記事では写ってない火室側面やキャブ内、テンダーのディテールもウリです。 https://t.co/oWljzR5GRY

Tavata_Narrow's tweet photo. 遅ればせながら、#TMSコンペ受賞作と記事(#鉄道模型趣味 3月号)です。2/22時計チャレンジなんかのせいで、一週間遅れになりました(^｡^;) ちなみに掲載図面は原寸大なので、この機関車の巨大さがよく分かると思います。また、記事では写ってない火室側面やキャブ内、テンダーのディテールもウリです。 https://t.co/oWljzR5GRY

Tavata_Narrow's tweet photo. 遅ればせながら、#TMSコンペ受賞作と記事(#鉄道模型趣味 3月号)です。2/22時計チャレンジなんかのせいで、一週間遅れになりました(^｡^;) ちなみに掲載図面は原寸大なので、この機関車の巨大さがよく分かると思います。また、記事では写ってない火室側面やキャブ内、テンダーのディテールもウリです。 https://t.co/oWljzR5GRY

1

30

7

1

0

1

16

0

0

672

Pepe 🇦🇷🇪🇸🚂🦑📖🎼🎞️ @Calacap1

8 months ago

Ramal Ferro Industrial Río Turbio. Locomotora Mitsubishi 2-10-2 111 y otra. Ca. 1981. S/D sobre el autor de la fotografía. #ArgentinaRailways #FerrocarrilesArgentinos #RamalFerroIndustrialRioTurbio #RFIRT #YacimientosCarboniferosFiscales #YCF #RioTurbio #SantaCruz #Mitsubishi

Calacap1's tweet photo. Ramal Ferro Industrial Río Turbio.
Locomotora Mitsubishi 2-10-2 111 y otra.
Ca. 1981.
S/D sobre el autor de la fotografía.
#ArgentinaRailways
#FerrocarrilesArgentinos
#RamalFerroIndustrialRioTurbio
#RFIRT
#YacimientosCarboniferosFiscales
#YCF
#RioTurbio
#SantaCruz
#Mitsubishi https://t.co/TP74wERBjA

0

4

1

0

137

Pepe 🇦🇷🇪🇸🚂🦑📖🎼🎞️ @Calacap1

8 months ago

Ramal Ferro Industrial Río Turbio Vagón tolva ¿prototipo? Ca. 1976 Sin datos sobre el autor de la fotografía #ArgentinaRailways #FerrocarrilesArgentinos #RamalFerroIndustrialRioTurbio #RFIRT #YacimientosCarboniferosFiscales #YCF #RioTurbio #SantaCruz

Calacap1's tweet photo. Ramal Ferro Industrial Río Turbio
Vagón tolva ¿prototipo?
Ca. 1976
Sin datos sobre el autor de la fotografía
#ArgentinaRailways
#FerrocarrilesArgentinos
#RamalFerroIndustrialRioTurbio
#RFIRT
#YacimientosCarboniferosFiscales
#YCF
#RioTurbio
#SantaCruz https://t.co/QgG2rJNN3k

0

2

0

1

144

Pepe 🇦🇷🇪🇸🚂🦑📖🎼🎞️ @Calacap1

almost 2 years ago

RFIRT Mitsubishi 2-10-2 #104 y #118 Ca. 1978 Sin datos sobre autor de la fotografía #ArgentinaRailways #FerrocarrilesArgentinos #RFIRT

Calacap1's tweet photo. RFIRT
Mitsubishi 2-10-2 #104 y #118
Ca. 1978
Sin datos sobre autor de la fotografía
#ArgentinaRailways
#FerrocarrilesArgentinos
#RFIRT https://t.co/M1fp35lE64

0

13

4

1

1K

Pepe 🇦🇷🇪🇸🚂🦑📖🎼🎞️ @Calacap1

about 2 years ago

RFIRT Mitsubishi 2-10-2 #115 y #119 Ca. 1988 Sin datos sobre autor de la fotografía #ArgentinaRailways #FerrocarrilesArgentinos #RFIRT

Calacap1's tweet photo. RFIRT
Mitsubishi 2-10-2 #115 y #119
Ca. 1988
Sin datos sobre autor de la fotografía
#ArgentinaRailways
#FerrocarrilesArgentinos
#RFIRT https://t.co/Utsov2IyzZ

0

15

2

1

489

Pepe 🇦🇷🇪🇸🚂🦑📖🎼🎞️ @Calacap1

about 2 years ago

En algún lugar del RFIRT Ca. 1978 #FerrocarrilesArgentinos #ArgentinaRailways #RFIRT

Calacap1's tweet photo. En algún lugar del RFIRT
Ca. 1978
#FerrocarrilesArgentinos
#ArgentinaRailways
#RFIRT https://t.co/dz1SaH1KCt

0

7

0

0

118

Tavata @Tavata_Narrow

over 2 years ago

Rio Turbio石炭列車の動画です。やはり21両牽くと長い！ (実物はさらに倍くらいの長さだけど) あと、機関車のヘッドライトが製作当初は明るすぎたので、追加の抵抗を噛ませたら、ちょうど良い明るさになりました。 #RFIRT

0

11

1

1

429

Pepe 🇦🇷🇪🇸🚂🦑📖🎼🎞️ @Calacap1

over 2 years ago

RFIRT Mitsubishi 2-10-2 #113 Sin datos sobre autor y año de la fotografía #ArgentinaRailways #FerrocarrilesArgentinos #RFIRT

Calacap1's tweet photo. RFIRT
Mitsubishi 2-10-2 #113
Sin datos sobre autor y año de la fotografía
#ArgentinaRailways
#FerrocarrilesArgentinos
#RFIRT https://t.co/vS6X9PVxeX

0

4

1

0

123

Pepe 🇦🇷🇪🇸🚂🦑📖🎼🎞️ @Calacap1

almost 3 years ago

RFIRT Sin datos sobre año y autor de la fotografía #ArgentinaRailways #FerrocarrilesArgentinos #RFIRT

Calacap1's tweet photo. RFIRT
Sin datos sobre año y autor de la fotografía
#ArgentinaRailways
#FerrocarrilesArgentinos
#RFIRT https://t.co/m7vbtKaClt

0

10

2

0

195

Tavata @Tavata_Narrow

over 4 years ago

#TMSコンペ応募作品(右側)が帰ってきました！！そこで、最古参と最新鋭の蒸気機関車を並べてみました。左のロコモーション号(1825年)と比べて138年後(1963年)の機関車です。模型としての製造年は2020年と2021年です(^｡^;) #RFIRT

Tavata_Narrow's tweet photo. #TMSコンペ応募作品(右側)が帰ってきました！！
そこで、最古参と最新鋭の蒸気機関車を並べてみました。
左のロコモーション号(1825年)と比べて138年後(1963年)の機関車です。模型としての製造年は2020年と2021年です(^｡^;)
#RFIRT https://t.co/OZjXarw2wn

1

17

2

0

0

Tavata @Tavata_Narrow

over 4 years ago

献本が来て、#TMSコンペカラーグラフに載っていました！！やっぱり他と比べて異質(笑) 1/28から2/13にモデルスIMON渋谷店で展示しますので、良かったら現物もご覧ください！今月の献本、早かったなぁ(笑) #RFIRT #HOe #ナローゲージ

Tavata_Narrow's tweet photo. 献本が来て、#TMSコンペカラーグラフに載っていました！！
やっぱり他と比べて異質(笑)

1/28から2/13にモデルスIMON渋谷店で展示しますので、良かったら現物もご覧ください！
今月の献本、早かったなぁ(笑)
#RFIRT #HOe #ナローゲージ https://t.co/8p4ZRIl6D5

Tavata_Narrow's tweet photo. 献本が来て、#TMSコンペカラーグラフに載っていました！！
やっぱり他と比べて異質(笑)

1/28から2/13にモデルスIMON渋谷店で展示しますので、良かったら現物もご覧ください！
今月の献本、早かったなぁ(笑)
#RFIRT #HOe #ナローゲージ https://t.co/8p4ZRIl6D5

Tavata_Narrow's tweet photo. 献本が来て、#TMSコンペカラーグラフに載っていました！！
やっぱり他と比べて異質(笑)

1/28から2/13にモデルスIMON渋谷店で展示しますので、良かったら現物もご覧ください！
今月の献本、早かったなぁ(笑)
#RFIRT #HOe #ナローゲージ https://t.co/8p4ZRIl6D5

1

30

5

0

0

Tavata @Tavata_Narrow

over 4 years ago

巨大なテンダにはメカニカルストーカがついています。ネジも簡易的ながら表現しました。750mmナローゲージで自動給炭機がある機関車は唯一だと思います。なお、石炭はレーザーカットした土台の上で固着して、炭庫には載せているだけので、簡単に抜けます。 #RFIRT #HOe #エア軽便祭2021モデラー

Tavata_Narrow's tweet photo. 巨大なテンダにはメカニカルストーカがついています。ネジも簡易的ながら表現しました。750mmナローゲージで自動給炭機がある機関車は唯一だと思います。なお、石炭はレーザーカットした土台の上で固着して、炭庫には載せているだけので、簡単に抜けます。
#RFIRT #HOe #エア軽便祭2021モデラー https://t.co/bfA4zflrYf

1

12

1

0

0

Tavata @Tavata_Narrow

over 4 years ago

キャブ側はそれっぽく造形して色指し。実はモータが大きすぎてキャブが狭く、実物だと運転できません(笑) #RFIRT #HOe #エア軽便祭2021モデラー

Tavata_Narrow's tweet photo. キャブ側はそれっぽく造形して色指し。実はモータが大きすぎてキャブが狭く、実物だと運転できません(笑)
#RFIRT #HOe #エア軽便祭2021モデラー https://t.co/45XFxz06Jm

0

3

1

0

0

Tavata @Tavata_Narrow

over 4 years ago

さて、この機関車は実物通りのアメリカ顔ではなく、日本顔で製作。装飾も端梁と動輪の赤を除けば、日本の国鉄機と同じく黒と側面の白線のみです。日本型のパーツが使えるのでパーツ代が高かった！(笑) #RFIRT #HOe #軽便祭2021モデラー

Tavata_Narrow's tweet photo. さて、この機関車は実物通りのアメリカ顔ではなく、日本顔で製作。装飾も端梁と動輪の赤を除けば、日本の国鉄機と同じく黒と側面の白線のみです。日本型のパーツが使えるのでパーツ代が高かった！(笑)
#RFIRT #HOe #軽便祭2021モデラー https://t.co/Ot4ePRzs2I

1

15

3

0

0

Tavata @Tavata_Narrow

over 4 years ago

なんとか完成しました！！最後の数日はTwitterにレポートを書く余裕もありませんでした(^^;) #RFIRT #HOe

Tavata_Narrow's tweet photo. なんとか完成しました！！
最後の数日はTwitterにレポートを書く余裕もありませんでした(^^;)

#RFIRT #HOe https://t.co/ux7c313rGq

4

60

9

2

0

Tavata @Tavata_Narrow

almost 5 years ago

形が見えた！残すはパイピングと塗装のみ！！でも、普通の模型の改造ってココがスタートだよなぁ。ちょうどカトーの完成品買ってきたみたいな状態だし(笑) #RFIRT #HOe

Tavata_Narrow's tweet photo. 形が見えた！
残すはパイピングと塗装のみ！！
でも、普通の模型の改造ってココがスタートだよなぁ。ちょうどカトーの完成品買ってきたみたいな状態だし(笑)
#RFIRT #HOe https://t.co/jhJ91W01MZ

1

20

1

0

0

Tavata @Tavata_Narrow

almost 5 years ago

日本を感じる足まわり！部品レベルではドイツと同じ形だが、リンク寸法の使い方が違う。長さを変えまくった甲斐があった。 #RFIRT #HOe

Tavata_Narrow's tweet photo. 日本を感じる足まわり！
部品レベルではドイツと同じ形だが、リンク寸法の使い方が違う。長さを変えまくった甲斐があった。
#RFIRT #HOe https://t.co/PhoJRQAYTN

1

14

1

0

0

Tavata @Tavata_Narrow

almost 5 years ago

結局、左右のブレーキに帯板。ハンダ付けして繋いで、接着面積を確保した。期せずしてブレーキ梁のディテールみたいになったからヨシ！最初からこういうパーツにしておいてほしい。帯板のハンダ付けの時はカマボコ板に2つ穴をあけて、そこにブレーキを差し込んで実施。 #RFIRT #HOe

Tavata_Narrow's tweet photo. 結局、左右のブレーキに帯板。ハンダ付けして繋いで、接着面積を確保した。期せずしてブレーキ梁のディテールみたいになったからヨシ！
最初からこういうパーツにしておいてほしい。帯板のハンダ付けの時はカマボコ板に2つ穴をあけて、そこにブレーキを差し込んで実施。
#RFIRT #HOe https://t.co/BKc9BJzsIT

1

12

0

0

0

Last Seen Hashtags on Sotwe

Trends for you

Most Popular Users