Top Tweets for #TaOn
https://t.co/zheYxaiFrN Marina e Tebet lideram corrida ao Senado em SP, mostra Vox Brasil as Meninas #TaOn
Sondagem divulgada neste domingo aponta as duas ex-ministras de @LulaOficial na liderança na disputa pelas cadeiras no Senado. @simonetebetbr @MarinaSilva @Haddad_Fernando
https://t.co/NrqK9LefTk a galega #TaOn @joicehasselmann faz a 'trinca' e sai ilesa após ações de #Micheque , pq será? Seria pq ela ta mentindo ou a louraça ta arrebentando ela com verdades ? @LulaOficial @simonetebetbr @Haddad_Fernando @MarinaSilva @neymarjr @Anitta @Ronaldo
2026年8月1日・TAON・GMO用賀・初めましてのTAONさん❗やっと会いに行けた🥰🙌
@taon_singer
#TAON
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~ Cait had watched Jayce die a hundred deaths in the seven months since they'd been taken. ~
#jayvik fic : [ You here, with me. ]
https://t.co/XZcoXOzBcI
#vander #arcane #jaycetalis #viktorarcane #YHWM #TAON #viktorarcane #arcanefanart #arcanefanfic #fanfic
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《WOWOWプラスでOA決定》
#wowwowプラス
#歌謡ポップスチャンネル
WOWOWプラス
(歌謡ポップスチャンネル)の番組「演歌新曲ファイル」にて、私の新曲『あなたがいたから』のミュージックビデオが8月から放送(OA)されることになりました!📺✨
テレビ画面でMVをご覧いただけるのがとっても楽しみです!
ぜひチェックして、応援していただけたら嬉しいです🫶
▼番組詳細はこちら
https://t.co/OE5f4j5tLl
▼8月の放送スケジュールはこちら
https://t.co/QJVSvOp30O
ぜひご覧ください♪

ナナコライブラリーエフエム(77.5 Lively FM)の番組『GoGo ひるず』にゲスト出演させていただきます💛
#ナナコライブラリーエフエム
#GoGoひるず
パーソナリティのNANAKOさんと、どんな楽しいお話ができるか今からワクワクしています🤗
ぜひ、お昼休みのひとときに聴いていただけると嬉しいです📻
🗓 日時:7月27日(月)12:00〜
(TAON出演時間: 13:25~15:00)
🎧 放送局:77.5 Lively FM(ナナコライブラリーエフエム)
📻 番組名:GoGo ひるず
◆可聴エリア外でもアプリ『リスラジ』で聴けます♪
◆メッセージ&リクエストお待ちしてます📣
①公式HPのメッセージフォームからお送りください
https://t.co/qDQhzPoMLv
※プルダウンメニューから「GOGOひるず」を選択
②Twitter(x)から #ひるず でもご参加お待ちしてます♡

25 juillet 1957 : premier vol du #Breguet Br.1001 #Taon.
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Construit dans des délais très courts – la fabrication du premier prototype débute au tout début de 1957 –, le Br.1001 effectue son premier vol le 25 juillet 1957 à Melun-Villaroche, aux mains du pilote d’essais Bernard Witt (certaines sources d’époque mentionnent le 26 juillet). La mise au point, forcément écourtée avant les évaluations de l’OTAN, révèle quelques imperfections, notamment des faiblesses aérodynamiques à l’emplanture des ailes, corrigées par la suite grâce à de nouveaux raccords aile-fuselage dont les carénages servent de réservoirs supplémentaires.
Lors des essais comparatifs organisés à l’automne 1957 face au Fiat G.91 et à l’Étendard VI, le Taon est apprécié des pilotes comme des équipes au sol, qui soulignent sa facilité de ravitaillement et d’entretien ; seule sa distance de décollage est jugée un peu longue. Le 12 novembre 1957, l’OTAN désigne néanmoins le Fiat G.91 vainqueur du concours, un choix dans lequel les considérations économiques et politiques pesèrent autant que les critères techniques, et qui fut contesté en France. Un second prototype vole en janvier 1958 à des fins de démonstration.
Breguet poursuit malgré tout le développement et démontre le potentiel de l’appareil en battant deux fois le record international de vitesse sur 1 000 km en circuit fermé : 1 046 km/h le 25 avril 1958, puis 1 075 km/h le 23 juillet suivant, ce dernier vol étant effectué par Bernard Witt.
Aucune commande de série ne suit. Les dérivés proposés (dont le Br.1004 de série à moteur Orpheus B.Or.12 plus puissant et une version navalisée) restent sans suite, de même que le biréacteur Br.1100 à moteurs Turboméca Gabizo, écarté au profit de l’Étendard IV pour les besoins de l’Aéronautique navale. Le premier prototype est finalement ferraillé après avoir servi aux essais ; le second, après une centaine d’heures de vol, rejoint les collections du musée de l’Air et de l’Espace du Bourget. L’expérience acquise sur ces chasseurs légers ne fut toutefois pas perdue : elle nourrit les études qui menèrent Breguet au Br.121, point de départ du programme franco-britannique SEPECAT Jaguar.
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