Top Tweets for #TalgoIII
250-003 con el Talgo III "Mare Nostrum" Cartagena/Portbou llegando a Sitges junio de 1988 foto de Jordi Rallo #renfe #sitges #garraf #catalunya #talgoIII #ferrocarril #tren #train #trenni
#Valladolid 🇪🇸 in February 2009: a #RENFE Class 334 diesel is hauling the #Salamanca portion of the long-distance train “Miguel de Unamuno”, composed of #TalgoIII cars. Two more sections, one from #Bilbao, another one from #Irun, will join the consist on its run into #Barcelona.
#León 🇪🇸, April 2007: pictured is the daytime #Talgo service from #Barcelona. The consist composed of #TalgoIII stock will split here into two: the front part, named #Finisterre, will continue to #Coruña or #Vigo and the rear part, over the #Pajares Pass, as #Covadonga to #Gijón.
#RENFE 🇪🇸 #Talgo #530 “Miguel de Unamuno” bound for #Barcelona is seen here at #Reus in January 2008. This train is composed of three sections of #TalgoIII cars, originating in #Bilbao, #Irún and #Salamanca respectively. Each section comes with a #bar @_DiningCar.
#PastTrainTrips
#RENFE 🇪🇸 269-902 is seen here working the #Gijón portion of a daytime #Talgo composed of #TalgoIII stock (built in the 1960s), originating in #Barcelona. Picture taken with the permission of the train crew at #Busdongo station on the #Pajares line in April 2007.
#PastTrainTrips
Nuestro competidor parece que ya se ha jubilado, 40 años dan para muchos kms y anécdotas, ahora que preserven una rama,ya que fue un hecho histórico en la historia de nuestro ferrocarril, para usos charter y/o históricos como van a hacer con el #TalgoIII
El pasado domingo día 16, la rama @TalgoGroup 4B12 de @Renfe, hizo el Intercity Águilas - Madrid con una peculiaridad, sería el último servicio prestado por una rama de IV generación tras 40 años de servicio.
La Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Talgo y Renfe recuperan un tren Talgo de los años sesenta https://t.co/kOBsVioQFk El Talgo III fue fabricado entre los años 1962 y 1967 #FFE #ferrocarriles #TalgoIII #tren #transporte #Talgo
La @ffe_es, @TalgoGroup y @Renfe recuperan un #Talgo de los años 6⃣0⃣, único de su tipo que se conserva en España. Tras su restauración podrá utilizarse como #trenhistórico, en la línea del madrileño #TrendelaFresa o el #CatalánTalgo https://t.co/cURynZOMRV #patrimonio #TalgoIII
Una lastima esta licitación, a la venta como chatarra locomotoras con unos motores irrompibles, y lo que es mas triste, la ultima composición de #TalgoIII completa que queda, con un manso incluido.
Tendremos que recordarlo en fotos y miniaturas.
El último 448 y el último T-III original a desguace. Se les está quedando una empresa de pena.
Qué envidia de portugueses...
Madrid 🇪🇸 Chamartin station in August 1985. The train on the photo is the 15:15 service to Hendaye 🇫🇷, the first ever #RENFE #Talgo I have been travelling on. Class 352 diesels have been specifically designed for working #TalgoIII stock. #PastTrainTrips
Recordando el legendario #talgoIII de la mano de una de las últimas adquisiones para la colección H0, el furgon convertidor #talgo RT-111.011. Qué de recuerdos en su interior, rearmando los magnetos y girando palancas de conexión AT/puesta a tierra!!! @TalgoGroup @Renfe
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