#dbc1 - Twitter Hashtag

over 1 year ago

��れにしてもLoongzeイイ！軽量、堅牢、電子制御、アプリ連動に加えて、何よりドラグ性能が素晴らしい! 急なツッコミも難なくいなす、スピニングの様なドラグ性能は是非色んな方に知ってもらいたい☺️ 全部入りで隙なしです！ #Loongze #AirLite #B101 #DBC1

MpQyQBuJ0qkmtrv's tweet photo. ��れにしてもLoongzeイイ！
軽量、堅牢、電子制御、アプリ連動に加えて、何よりドラグ性能が素晴らしい!
急なツッコミも難なくいなす、スピニングの様なドラグ性能は是非色んな方に知ってもらいたい☺️
全部入りで隙なしです！

#Loongze
#AirLite
#B101
#DBC1 https://t.co/W6cIs6mJET

ヤス @MpQyQBuJ0qkmtrv

over 1 year ago

昨日は教わった事が見事に結果に出て、僕でもそこそこの結果を出すことが出来ました！お陰様でトリプルのタイミングにも乗れました♪見えチヌのサイトチニングもあり、激アツの一時でした😍 何時も��がら船長、同船の皆さまホントに有難うございましたっ☺️ #Loongze #寧音 #NTシンカー #林優先

MpQyQBuJ0qkmtrv's tweet photo. 昨日は教わった事が見事に結果に出て、僕でもそこそこの結果を出すことが出来ました！お陰様でトリプルのタイミングにも乗れました♪見えチヌのサイトチニングもあり、激アツの一時でした😍
何時も��がら船長、同船の皆さまホントに有難うございましたっ☺️
#Loongze
#寧音
#NTシンカー
#林優先 https://t.co/70S80speJV

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dublinbusnews @dublinbusnews

over 1 year ago

@RobertMoloney5 Hi Robert, this service was curtailed by the inspector on duty due to being heavily delayed on its previous journey due to traffic conditions along the route. The next #DBC1 will serve your stop at approx. 15:22. Apologies for the inconvenience.

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dublinbusnews @dublinbusnews

over 1 year ago

@ONeillLuke1996 Hi, the 16:56 #DBC1 service was delayed on its previous journey due to traffic conditions encountered along the route and departed from the terminus at 17:10.

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CK @ck_f1091

over 1 year ago

#Loongze #Airlite B101 #DBC1 のインプレ記事です。国産メーカーと比較して普通に不満なく使えるリールでしたし、それらに勝る箇所もいくつかありました🎣 最後にLoongzeならつくれそうな、俺が欲しい理想のリールについても書きました。 #PR #NT海洋事業部 https://t.co/8ahnMh4fMF

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CK @ck_f1091

over 1 year ago

#Loongze #Airlite #DBC1 ノブ交換の記事その3。いろいろ試した結果、#REVIVE #BFCライトフィネスノブは回転性、自重、握りやすさ、不満なし！ #PR #NT海洋事業部 https://t.co/FD1Re7mcdJ

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CK @ck_f1091

over 1 year ago

ブレーキ設定(min0〜max100)。結局シンカーwt7〜14gいずれも60〜80に落ち着きました。はじめは7〜10gの近距離戦は40〜50でしたが制動力不足感。14gだとかなりピーキー。あくまでもフィネス機ですし、キャストも初速抑えめが良い気がしています。続 #loongze #airlite b101 #dbc1 #pr

ck_f1091's tweet photo. ブレーキ設定(min0〜max100)。
結局シンカーwt7〜14gいずれも60〜80に落ち着きました。
はじめは7〜10gの近距離戦は40〜50でしたが制動力不足感。14gだとかなりピーキー。
あくまでもフィネス機ですし、キャストも初速抑えめが良い気がしています。続
#loongze #airlite b101 #dbc1 #pr https://t.co/AGeoaoqoFT

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CK @ck_f1091

over 1 year ago

実用性ならば軽量樹脂パドル(I型)ノブ？ #REVIVE #BFCライトフィネスノブはZPI時代から考えるとロングセラー！比較は #RCSハイグリップIシェイプライトノブです。 #loongze #airlite b101 #dbc1 #pr #nt海洋事業部

ck_f1091's tweet photo. 実用性ならば軽量樹脂パドル(I型)ノブ？
#REVIVE #BFCライトフィネスノブはZPI時代から考えるとロングセラー！
比較は #RCSハイグリップIシェイプライトノブです。
#loongze #airlite b101 #dbc1 #pr #nt海洋事業部 https://t.co/40OOuPDpLF

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CK @ck_f1091

over 1 year ago

#Loongze #Airlite #DBC1 ノブ交換の記事その2を書きました。ダイワS対応ノブなら問題なさそうです🎣 実釣インプレは100〜300匹釣ってから考える予定です。 #PR #NT海洋事業部 https://t.co/AddjIRtR2Z

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CK @ck_f1091

almost 2 years ago

#Loongze #Airlite #DBC1 ノブ交換の記事を書きました。俺はフィネス系には薄型パドルノブ派なので。実釣インプレは100〜300匹釣ってから考える予定です。 #PR #NT海洋事業部 https://t.co/RfW9cNBgub

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CK @ck_f1091

almost 2 years ago

#Loongze #Airlite #DBC1 開封〜準備のインプレ記事を書きました。ちなみに次はノブ交換編です。実釣インプレは100〜300匹釣ってから考える予定。 #PR #NT海洋事業部 https://t.co/rFH3s1OvtZ

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dublinbusnews @dublinbusnews

about 2 years ago

@laxkra Hi, the 16:28 #DBC1 and 16:30 #DBC2 did not operate due to no driver being available for the journey. Apologies for the inconvenience. There was a #DBC1 that served your stop at 16:48 and a #DBC2 that served your stop at 16:49. Did you manage to catch this bus?

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dublinbusnews @dublinbusnews

about 2 years ago

@Darktechmage Hi, unfortunately this service was cancelled due to no driver. The next #DBc1 is due at approx. 10:11 and the next #DBc2 is due at approx. 10:25. We apologize for the inconvenience.

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dublinbusnews @dublinbusnews

about 2 years ago

@sazzymelo Hi, we are experiencing major delays on several services due to a road traffic incident that occurred this morning. #DBc1 served your stop at approx. 09:03 and 09:21, did you manage to catch the bus?

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dublinbusnews @dublinbusnews

about 2 years ago

@sazzymelo Hi there, the next #DBC1 will serve your stop at approx. 18:45. this service is heavily delayed due to traffic conditions. Apologies for the inconvenience.

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