Top Tweets for #draisy
Visite cette semaine en #RégionGrandEst de @JeanCASTEX PDG du Groupe SNCF. Rencontres avec agents, élus et associations du territoire autour d’échanges nourris. Et notamment focus sur le TER200 et le projet #Draisy développé par SNCF et ses partenaires dont @LohrGroup. Merci !!

En @Occitanie, @SNCFReseau s'engage avec un #PlanRail de 800M€ pour régénérer les #LDFT.
💡Le train léger #DRAISY pour l'avenir ? réutilisation des infrastructures, coûts réduits, et décarbonation ✅Objectifs➡️des solutions sur mesure pour les territoires, sûres et durables.

Peut-on faire revivre les petites lignes de train ?
Une rencontre @tikographie le 7 nov 17h à Clermont-Fd à hôtel Océania /librairie Les Volcans.
Avec @letrain634269 + Orbimob.
Faisons confiance à Karine pour dire tout le bien qu'on pense du #Draisy
https://t.co/9HS7nXheq8
SNCF : qu'est-ce que le «#Draisy», ce nouveau type de train qui doit sauver les «petites lignes» ?https://t.co/Y6AdaGhnwW
#Draisy, le futur matériel ferroviaire destiné aux petites lignes, a suscité l’engouement des élus car il suppose des coûts moins élevés à l’achat et à l’entretien des voies, puisque moins lourd donc moins usant pour l’infrastructure.
https://t.co/mDwScXMEV8
La #SNCF dévoile Draisy, un nouveau train électrique à batterie conçu pour relancer les petites lignes rurales à partir de 2028. Une solution écologique et économique pour reconnecter les territoires isolés ! #Draisy #TransitionÉcologique #MobilitéRurale
https://t.co/exXVxg2oyt
SNCF: #Draisy, ce train léger qui veut redonner vie aux petites lignes https://t.co/qwbwbZIvmV via @bfmbusiness
Présentation officielle de #Draisy. Un nouvel engin automoteur, destiné à être exploité sur des petites lignes, potentiellement fermées aujourd'hui. Le test se fera en @regiongrandest sur la ligne #Sarralbe - #Kalhausen https://t.co/UtxF6NdHEr
@GUILLONAlexis3 Et surtout #Draisy aura quelle autonomie ?
Climatisation l'été et chauffage l'hiver auront rapidement raison de celles-ci.
@lejeunedutrain Pour moi #Draisy est un cache misère... créer le buzz d'un trafic léger mais en fait c'est aussi pour cacher la misère du non entretien des lignes secondaires et des petites lignes qui ne seront pas rénovées 😱
@CNRS @Prefet67 @BrunoBonnellOff @regiongrandest @DGEntreprises @Bpifrance @Economie_Gouv @Ecologie_Gouv @ChristopheBechu @GeraldineLeveau @aur_rousseau @Sante_Gouv @sup_recherche @LiseAlter 📍Chez #Lorh, lauréat #France2030, qui produit des solutions de mobilité durable et sécurisée (véhicules portes-voitures, technologie de ferroutage, etc.)
🚈 Présentation du train très léger #Draisy, porté avec @GroupeSNCF @GreenCorpK_ @stations_e @IRT_Railenium
⤵️ Suite

@CheminsdeFerTC Suis pour la réouverture de ces petites lignes bien sûr mais en faisant l'avocat du diable #Draisy a-t-il une chance face à un service d'autocars ?
En 1965 les #CFD de Lozère ont encore un rôle actif dans les dessertes capillaires grâce à des #ligneslocales. Un autorail #DeDion sort du #tunneldeCrosMarveillac à #SaintPrivatdeVallongue. Un rêve : le futur rôle des #Draisy ?
Photo de J.L. Rochaix par https://t.co/U8aFOImjs5

Le train électrique léger Draisy va-t-il permettre de rouvrir des anciennes lignes abandonnées à partir de 2027? 🇫🇷🚆
#railway #Draisy #Lohr #Alsace #mobility #transportation #sustainability #lightrailway
https://t.co/Q6b298VJhG
Pour voyager au plus proche des usagers du @TERNancyMetzLux il suffit de monter dans le 7.03 à Metz le matin ou le 17.39 à Lux le soir 😉 ! Moins distrayant que #draisy @Franck_LEROY_ @david_valence @Steph_Dommange @TiffSanfilippo @avtermel ?
#fierté pour être au plus proche des clients de nos territoires.
Lohr Draisy
Bureau d’ études Révolution technologique innovante à partir de composants connus « Bien être du passager » (confort habitacle chaud , froid , mais aussi des essieux pour éviter les chocs ) #lohr #draisy #sncf #grandest #franckleroy #thibaultphillips

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