Top Tweets for #ePkw

9 days ago

Minus 95% CO2 durch Umstieg von Verbrenner-Pkw auf die #Bahn laut Umweltbundesamt, minus 75% durch Umstieg auf Bus, minus 55% durch Umstieg auf #ePkw. Mehr Bahn, Bus, ePkw und Radverkehr reduziert wirksam die Treibhausgas-Emissionen des Verkehrs. #Verkehrswende + #Energiewende

VCOE_AT's tweet photo. Minus 95% CO2 durch Umstieg von Verbrenner-Pkw auf die #Bahn laut Umweltbundesamt, minus 75% durch Umstieg auf Bus, minus 55% durch Umstieg auf #ePkw. Mehr Bahn, Bus, ePkw und Radverkehr reduziert wirksam die Treibhausgas-Emissionen des Verkehrs. #Verkehrswende + #Energiewende https://t.co/aoWZ0k7Dwc

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about 2 months ago

Ob mit Verbrenner oder mit #ePkw: #Tempo100 statt 130 auf der Autobahn reduziert den Energieverbrauch und erhöht die Reichweite der Tankfüllung bzw. Batterie. #slowdown

VCOE_AT's tweet photo. Ob mit Verbrenner oder mit #ePkw: #Tempo100 statt 130 auf der Autobahn reduziert den Energieverbrauch und erhöht die Reichweite der Tankfüllung bzw. Batterie. #slowdown https://t.co/eKEeqUy705

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about 2 months ago

#ePkw Anteil bei Neuwagen von mehr als 40% haben in Österreich im 1.Halbjahr immerhin 4 Bezirke geschafft. 3 in #Wien und der Bezirk Rohrbach im ländlich geprägten Mühlviertel. Die Top30-Bezirke in Österreich und die Bezirke mit niedrigstem Anteil sh https://t.co/BGMzIqVPzr 1/3

VCOE_AT's tweet photo. #ePkw Anteil bei Neuwagen von mehr als 40% haben in Österreich im 1.Halbjahr immerhin 4 Bezirke geschafft. 3 in #Wien und der Bezirk Rohrbach im ländlich geprägten Mühlviertel. Die Top30-Bezirke in Österreich und die Bezirke mit niedrigstem Anteil sh https://t.co/BGMzIqVPzr 1/3 https://t.co/nglJAjdiCN

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about 2 months ago

Von #ePkw wird zwar am meisten berichtet, aber die mit Abstand meisten elektrisch gefahrenen Personenkilometer - nämlich 84 Prozent - werden von #Bahn, #Straßenbahn und U-Bahn erbracht. Die #Verkehrswende stärkt die #Energiewende

VCOE_AT's tweet photo. Von #ePkw wird zwar am meisten berichtet, aber die mit Abstand meisten elektrisch gefahrenen Personenkilometer - nämlich 84 Prozent - werden von #Bahn, #Straßenbahn und U-Bahn erbracht. Die #Verkehrswende stärkt die #Energiewende https://t.co/dfwM1MCYR4

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4 months ago

Elektromotor statt Verbrenner reduziert nicht nur die teure Erdölabhängigkeit des Verkehrs, sondern auch den Energiebedarf insgesamt. Elektromotoren sind effizienter, mit gleicher Energiemenge kommen #ePkw viel weiter als Verbrenner. #Energiewende #emobility

VCOE_AT's tweet photo. Elektromotor statt Verbrenner reduziert nicht nur die teure Erdölabhängigkeit des Verkehrs, sondern auch den Energiebedarf insgesamt. Elektromotoren sind effizienter, mit gleicher Energiemenge kommen #ePkw viel weiter als Verbrenner. #Energiewende #emobility https://t.co/vx04NZPRgN

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4 months ago

Europäisches Spitzenfeld fährt Österreich bei #ePkw-Neuzulassungen davon: In Finnland war im 1. Quartal Anteil der E-Pkw mit 45% doppelt so hoch wie in Österreich, in Dänemark waren es 80%, in Norwegen 97%. Sachbezug nur für E-Firmenautos zu erhöhen wäre kontraproduktiv 1/2

VCOE_AT's tweet photo. Europäisches Spitzenfeld fährt Österreich bei #ePkw-Neuzulassungen davon: In Finnland war im 1. Quartal Anteil der E-Pkw mit 45% doppelt so hoch wie in Österreich, in Dänemark waren es 80%, in Norwegen 97%. Sachbezug nur für E-Firmenautos zu erhöhen wäre kontraproduktiv 1/2 https://t.co/Yo9SjrZ2Xk

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5 months ago

In Deutschland ist im März Zahl neuzugelassener #ePkw um 66% gegenüber März 2025 gestiegen. Es wurden mehr E-Pkw als Benzin- bzw Diesel-Verbrenner gekauft. Neben der #Verkehrswende ist die #Energiewende zentral, um den Verkehr aus Erdölfalle zu befreien https://t.co/33dpiblQwo

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7 months ago

Ob Verbrenner oder #ePkw, auf der Autobahn mit #Tempo100 statt 130 zu fahren, zahlt sich aus. Reduziert den Sprit- und Stromverbrauch, verlängert die Reichweite und spart Geld. PS: Wer‘s nicht glaubt, einfach lange ausprobieren.

VCOE_AT's tweet photo. Ob Verbrenner oder #ePkw, auf der Autobahn mit #Tempo100 statt 130 zu fahren, zahlt sich aus. Reduziert den Sprit- und Stromverbrauch, verlängert die Reichweite und spart Geld. PS: Wer‘s nicht glaubt, einfach lange ausprobieren. https://t.co/bBALHKDLT0

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8 months ago

Vor gerade mal 5 Jahren wurden 6 mal so viele Diesel-Pkw wie Elektroautso zugelassen, im Vorjahr waren es bereits fast doppelt so viele #ePkw wie Diesel-Pkw. Statt beim #VerbrennerAus zu bremsen, ist die #Energiewende zu beschleunigen. PS: Zahl der lange gehypten Wasserstoff-Pkw: Null

VCOE_AT's tweet photo. Vor gerade mal 5 Jahren wurden 6 mal so viele Diesel-Pkw wie Elektroautso zugelassen, im Vorjahr waren es bereits fast doppelt so viele #ePkw wie Diesel-Pkw. Statt beim #VerbrennerAus zu bremsen, ist die #Energiewende zu beschleunigen. PS: Zahl der lange gehypten Wasserstoff-Pkw: Null

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9 months ago

#eFuels sind teuer, für Kfz höchst ineffizient. Damit 1 Million Pkw mit eFuels 15000 km fahren können, bräuchte es Energiemenge von 5500 Windräder, 9 mal so viele wie für 1 Million #ePkw. Statt beim #VerbrennerAus für Neuwagen zu bremsen, ist mehr Tempo bei #Energiewende nötig!

VCOE_AT's tweet photo. #eFuels sind teuer, für Kfz höchst ineffizient. Damit 1 Million Pkw mit eFuels 15000 km fahren können, bräuchte es Energiemenge von 5500 Windräder, 9 mal so viele wie für 1 Million #ePkw. Statt beim #VerbrennerAus für Neuwagen zu bremsen, ist mehr Tempo bei #Energiewende nötig! https://t.co/TWVZnTySUE

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10 months ago

Tempo 100 statt 130 reduziert den #Spritverbrauch im Schnitt um 23%, verlängert die Reichweite bei #ePkw um 40%. Das Potenzial, CO2-Emissionen und Energieverbrauch zu reduzieren, ist groß. Nutzen wir es! Auch beim Autofahren. #slowdown #Klimaschutz

VCOE_AT's tweet photo. Tempo 100 statt 130 reduziert den #Spritverbrauch im Schnitt um 23%, verlängert die Reichweite bei #ePkw um 40%. Das Potenzial, CO2-Emissionen und Energieverbrauch zu reduzieren, ist groß. Nutzen wir es! Auch beim Autofahren. #slowdown #Klimaschutz https://t.co/xJnD0UQ8ie

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11 months ago

Niedrigeres Tempo reduziert Spritverbrauch, bringt bei #ePkw mehr Reichweite, spart Geld, verringert CO2-Ausstoß, Lärm- & Abgasbelastung, reduziert Unfallrisiko und rettet Menschenleben. Viele gute Gründe für ein niedrigeres #Tempolimit.

VCOE_AT's tweet photo. Niedrigeres Tempo reduziert Spritverbrauch, bringt bei #ePkw mehr Reichweite, spart Geld, verringert CO2-Ausstoß, Lärm- & Abgasbelastung, reduziert Unfallrisiko und rettet Menschenleben. Viele gute Gründe für ein niedrigeres #Tempolimit. https://t.co/nQTsHf3K3y

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about 1 year ago

Mit "Take on me" wurde A-ha international bekannt. Weniger bekannt ist, dass A-ha eine Rolle dabei spielte, dass Norwegen #ePkw Vorreiter ist. Der Reihe nach: Im 1.Halbjahr waren in Norwegen 94% der Neuzulassungen Elektroautos, im Juni bereits 97%. 1/2

VCOE_AT's tweet photo. Mit "Take on me" wurde A-ha international bekannt. Weniger bekannt ist, dass A-ha eine Rolle dabei spielte, dass Norwegen #ePkw Vorreiter ist. Der Reihe nach: Im 1.Halbjahr waren in Norwegen 94% der Neuzulassungen Elektroautos, im Juni bereits 97%. 1/2 https://t.co/p0phPbgFZc

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about 1 year ago

Über #ePkw wird zwar am meisten berichtet, aber die meisten Kilometer werden mit Öffis emobil gefahren und die meist gekauften E-Fahrzeuge sind Elektrofahrräder. PS: 6 von 10 Autofahrten sind kürzer als 10 km.

VCOE_AT's tweet photo. Über #ePkw wird zwar am meisten berichtet, aber die meisten Kilometer werden mit Öffis emobil gefahren und die meist gekauften E-Fahrzeuge sind Elektrofahrräder. PS: 6 von 10 Autofahrten sind kürzer als 10 km. https://t.co/bmnRLrC8CE

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over 1 year ago

Mit #Tempo100 statt 130 spart ein Verbrenner viel Sprit, beim #ePkw verlängert sich die Reichweite. #slowdown spart Geld & ist gut für die #Umwelt

VCOE_AT's tweet photo. Mit #Tempo100 statt 130 spart ein Verbrenner viel Sprit, beim #ePkw verlängert sich die Reichweite. #slowdown spart Geld & ist gut für die #Umwelt https://t.co/ShH8M3KYEm

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over 1 year ago

Im April wurden mit 22,9 % doppelt so viele #ePkw neuzugelassen wie Diesel-Pkw. Die Regierung hat es in der Hand, die notwendige #Energiewende bei Pkw zu beschleunigen, indem klimaschädliche Förderungen reduziert werden, zB die Steuerbegünstigung von Diesel.

VCOE_AT's tweet photo. Im April wurden mit 22,9 % doppelt so viele #ePkw neuzugelassen wie Diesel-Pkw. Die Regierung hat es in der Hand, die notwendige #Energiewende bei Pkw zu beschleunigen, indem klimaschädliche Förderungen reduziert werden, zB die Steuerbegünstigung von Diesel. https://t.co/wHOXYwuVIo

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over 1 year ago

In Österreich gibt's bereits rund 27.000 öffentliche E-Ladepunkte. Im Verhältnis zu #ePkw Bestand hat #Tirol die meisten Ladepunkte. Preis-Transparenz bei Ladestellen ist rasch umzusetzen. Für #Tourismus ist Ladestellen-Ausbau bei Hotels & Co wichtig https://t.co/thrUKYqluh

VCOE_AT's tweet photo. In Österreich gibt's bereits rund 27.000 öffentliche E-Ladepunkte. Im Verhältnis zu #ePkw Bestand hat #Tirol die meisten Ladepunkte. Preis-Transparenz bei Ladestellen ist rasch umzusetzen. Für #Tourismus ist Ladestellen-Ausbau bei Hotels & Co wichtig https://t.co/thrUKYqluh https://t.co/xbQeXTF6y7

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over 1 year ago

Neues von der Pkw-Zulassungsstatistik für das 1. Quartal: Nur mehr rund 13% der Neuwagen fahren mit Diesel, 2015 waren es noch fast 60%. Gleichzeitig ist der Anteil der #ePkw von 0,5% auf 21,5% gestiegen. 1/2 #emobility

VCOE_AT's tweet photo. Neues von der Pkw-Zulassungsstatistik für das 1. Quartal: Nur mehr rund 13% der Neuwagen fahren mit Diesel, 2015 waren es noch fast 60%. Gleichzeitig ist der Anteil der #ePkw von 0,5% auf 21,5% gestiegen. 1/2 #emobility https://t.co/PIoDY2mws1

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over 1 year ago

#ePkw lassen Diesel-Verbrenner deutlich hinter sich: Im Jänner & Feber waren 20% der Neuwagen #ePkw, nur mehr 14% Diesel. "Offenbar haben viele Hersteller Auslieferung der E-Pkw zurückgehalten, um Emissionsvorgaben ab 2025 einzuhalten" https://t.co/q1K2Lgj92U #Energiewende

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over 1 year ago

Zudem braucht es künftig mehr Ladesäulen für #ePkw. Auch dafür sollten vorhandene Großparkplätze genutzt werden, um den öffentlichen Raum zu entlasten https://t.co/gIX8K3FKW3

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