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about 17 hours ago

中東危機が長期化。状況、そしてガソリン補助の今後が気になる紅海の危機は日本の暮らしをどう脅かすか -- ガソリン補助金の先に必要な石油対策 X通信プラス #ymd20261018 No.3 #ガソリン補助金 #燃料油補助金 #財政 #省エネ #FuelSubsidies #EnergyEfficiency #GreenPost #greenpost5 https://t.co/ecivGjwCi2

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5 days ago

IMFの10月見通しが公表。世界成長率は小幅に上方修正。一方、エネルギー輸入国・低所得国との格差拡大、余力縮小成長は続いても、生活の余力は均等に戻らない X通信プラス #ymd20261013 No.1 #ymd20261014 #greenpost5 #greenpost #世界経済 #IMF #物価 #エネルギー #生活の余力 #energyworld #energyjapan https://t.co/3IMhrGpYRs

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6 days ago

#Ｘプラス #ymd20261013 #greenpost #greenpost5 世界経済が成長しても、暮らしの余力が等しく戻るとは限りません。IMFの10月見通しは、2026年の世界実質成長率を3.1％へ小幅に上方修正しました。しかし、世界の成長の95％を担う国は、4月の54カ国から32カ国へ減少しています。AI関連投資の恩恵を受ける国と、エネルギー輸入国・低所得国の間で、回復条件の違いが広がっています。インドの9月食品物価は前年同月比7.74％上昇しました。ただし、物価だけで生活の悪化は断定できず、賃金や雇用、給付との比較が必要です。燃料高の負担も、企業が吸収すれば利益や投資を圧迫し、価格転嫁すれば家計へ、補助金で抑えれば財政へ移ります。日本では、燃料価格が電気料金に反映されるまでの時間差にも注意が必要です。また、エネルギー需要の減少には、効率化による改善と、高値で買えず生活や操業を縮める場合があります。成長率の上方修正は、適応が働いている材料です。一方、危機を吸収する蓄えは消耗しています。世界を見るには、成長の成果と負担が誰に届き、家計・企業・国家に次の衝撃を受け止める余力が残っているかを確かめる必要があります。 #世界経済 #IMF #物価 #エネルギー #生活の余力 #energyworld #energyjapan ↓ 記事は #20261012 AM0800 公開予定

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6 days ago

サクラからeスカイへ。日本のEVは「長く使える足」になれるか。価格と航続距離に加え、電池寿命、保証外の修理費、急速充電、中古車の価値を比較。10年後も安心して使うための条件を考えます。 ↓ #軽EV #サクラ #eスカイ #バッテリー #GreenPost #greenpost5 #renewtransport #ev #電気自動車 #energyjapan #ymd20261013

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5 months ago

WMO、新たな世界気温記録の可能性を警告--今後5年で「さらに暑い地球」へ https://t.co/KbsqcUkldj #しなやかな技術研究会 #greenpost #ymd20260605 #greenpost5 #wmo #climatechange #heatwave

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6 months ago

石油はなぜ足りないのに余るのか｜IEA最新レポートが示す市場崩壊の構造— #note #greenpost https://t.co/vmPjBAFkU7 #石油　 #エネルギー　 #IEA #エネルギー危機　 #資源問題　#エネルギー問題 #energyworld #energyjapan #ymd20260426 #greenpost5

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